三亞：調價能否改變游客出行“打的難”？

來源：新華網海南頻道     作者：蔡于博    2011-07-17

　　新華網海南頻道７月１６日電（記者 鄭瑋娜 王暉余）在三亞居住或來三亞的游客，都會真切的感受到“打的難”的痛苦，一直以來三亞大多數出租司機都只愿意穿行在酒店、機場和景區之間，而在市區卻時常要面對一輛輛空載卻對打的者不理不睬的出租車司機們。

　　對于拒載行為，三亞市相關部門也進行過整治，并采取過一系列措施，但是拒載問題沒有從根本上得到解決。近日，記者在三亞鳳凰路、大東海等多個車流量大的路段均遭遇“打的難”。在鳳凰路三亞圖書館附近，先后有８輛出租車空車經過，５輛未停，２輛車停下來得知記者的目的地在市區后，以要交班不順路為由絕塵而去。

　　三亞出租車司機們為何在市區拒載？多位出租車司機向記者講述他們的苦衷：“油貴，而起步價兩公里才５元錢，在市區載客不賺錢。”

　　“在市區跑一趟收５元錢，跑一趟亞龍灣度假區起碼５０元錢。”“在市區載客累還不賺錢，跑景區、機場、酒店輕松還賺錢。”

　　油價上漲、成本增加讓三亞出租車司機“叫苦不迭”。２００７年２月，三亞市政府曾對三亞出租車運價做過調整。來自三亞市物價局的調查顯示，２００７年調價前柴油價格為每升４．７元，如今柴油價格已漲至每升７．４３元。油價大幅上漲，運價“原地踏步”。

　　為了緩解“打的難”的現狀，６月三亞市相關部門舉行了三亞出租車調價聽證會。經三亞市政府７月１１日專題會議和三亞市政府常務會議研究審議，已同意價格部門提出的出租車運價調整意見，三亞將從９月１日起，執行２公里內８元的起步價標準。

　　新標準包括，公里運價按現行２公里以上每公里２元不變，跳表距離１元／５００米；回程空駛費超１０公里起每公里１元；等候費５分鐘后每分鐘０．４元；取消國慶、春節期間每車次５元收費。

　　而調價前的標準為起步價２公里內５元，跳表距離０．５元／２５０米；回程空駛費超２０公里起每公里１元；等候費１０分鐘后每分鐘０．２元；國慶、春節期間每車次加收５元。

　　記者在采訪中發現，多數出租車司機對于此次調價都表示較滿意，也表示調價后愿意在市區內跑，同時一些接受采訪的市民和游客也對調價后能緩解“打的難”問題持樂觀態度。

　　也有業內人士認為，目前三亞正值旅游淡季，市區尚且“打的難”，出租車趨向于在酒店、機場、景區等客，旅游旺季期間這一現象只會更明顯，調價后能否緩解打的難有待觀察。