三亞熱帶雨林越野賽開賽 60多名選手雨中鏖戰

來源：     作者：林可婷    2011-08-19

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參賽選手亮相(三亞熱帶雨林越野賽組委會供圖)

在賽道上奔馳的越野車(三亞熱帶雨林越野賽組委會供圖)

　　南海網三亞8月18日消息(南海網記者 鄧松)8月18日，2011第三屆中國(三亞)國際熱帶雨林汽車越野挑戰賽首站在三亞市水蛟村越野基地精彩開賽。來自國內外的60多名賽車高手在雨中精彩激戰。

　　賽前，天空下起瓢潑大雨，讓原本比賽難度就較高的賽道變得更加泥濘。開賽后，在坑坑洼洼的賽道上，有的車或熄火，或陷坑，或輪胎打轉，比賽中時常可以看到救援車忙碌的身影。盡管如此，賽車手們依然激情飽滿，向每一個賽道發起挑戰，讓現場觀眾過足了眼癮，加油門、轉急彎、沖水坑、過陡坡，一輛輛酷炫的越野車進行一次次激烈的越野角逐。

　　18日進行的比賽為外圍賽，賽場由SS1至SS10十條不同的賽道組成，各賽道設置深水坑、V型槽、泥坑等。

　　國際熱帶雨林挑戰賽創始人Luis J.A Wee(中文名黃仁安，馬來西亞人)接受南海網記者采訪時表示，大雨天氣使比賽更具挑戰性。黃仁安是中國(三亞)國際熱帶雨林汽車越野挑戰賽的設計者之一，他告訴記者，本屆比賽比往年更加給力，不僅有眾多頂尖級的選手參賽，汽車裝備也很先進，比賽難度也比往年高許多。

　　在談及中國參賽選手時，黃仁安表示，中國選手與馬來西亞選手的水平在伯仲之間，因此比賽也將更具觀賞性。據了解，中國香港、廣東、上海及海南等地的多支隊伍參加了本次比賽。

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沖入水坑的越野車(三亞熱帶雨林越野賽組委會供圖)

車模與車手(南海網記者 鄧松攝)

　　中午12點整，比賽正式開始。一輛又一輛越野車開始在泥濘、設有巨大水坑的賽道中前行。發動機發出轟鳴聲讓雨中的賽場瞬間沸騰，在場群眾拿出手機等設備開始拍攝，并觀看比賽。

　　本屆賽事于8月18日至24日在三亞舉行，18、19日車手要在水蛟村越野基地進行越野賽外圍賽。20——22日，參賽車手將在設在立才農場的1號營地內比賽，23日車手們將進入設在崖城的2號營地。

　　據悉，此次賽道是賽事主辦方從馬來西亞請來了賽道設計師團隊設計，賽道設計完全參照國際頂級賽事馬來西亞越野賽的標準設計，是我國舉辦的真正意義上的汽車越野賽(A-B點式)，旨在盡快提高海南越野賽的水平。黃仁安表示，本屆比賽和馬來西亞越野賽處于同一水平。

　　經過三年發展，中國(三亞)國際熱帶雨林汽車越野挑戰賽已成為與全國汽車越野拉力錦標賽、全國汽車場地越野錦標賽等傳統賽事并列為我國最高規格的汽車賽事。也是中國目前水平最高、難度最大、挑戰性最強、雨林環境最好的真正意義上以考驗通過性(越野性)為宗旨的汽車越野賽。