海口日均212輛新車上牌 無車日變“堵車日”

來源：     作者：陳曼莉    2011-09-23

　　昨是全國第五個“無車日”，記者走訪發現車多路堵的情況一如往日，新車增加速度不容小覷

無車日還是堵車，這是記者在海秀路拍攝到的鏡頭本組圖片由記者汪承賢攝

　　本報海口9月22日訊(記者秦銘)海口現在到底有多少車？我們的車以多快的速度在增加？新辦車牌現在到了哪一個號段？今天是全國第五個“無車日”，本報記者進行了特別調查，這就告訴你海口車牌的演變及最新的選牌規則。

　　日均212輛新車上牌

　　細心的市民行走在路上，可能會發現這樣一個問題:每過一段時間，車牌上的字母就換了新面孔，而且還可能換了新的排列規則。尤其是現在，車牌上除了瓊A等字樣外，后面的5位序號中，兩位字母越來越多。

　　來自省交警總隊網站的信息，截止今年8月，全省機動車保有量為1794440輛。其中汽車462705輛，摩托車1277890輛，掛車1230輛，上路行駛的拖拉機52589輛，其它機動車1輛。全省機動車駕駛人為1499318人，其中擁有汽車、摩托車駕駛證1460059人，擁有拖拉機駕駛證39259人。

　　記者從海口市車管所得到的數據顯示，2009年該所全年辦理了新車上牌數字為35000個，2010年辦理車牌的總數為53000個。今年，經過初步統計，平均每日有212位新車車主來辦理車牌。

　　辦理車牌方式三選一

　　今天下午，海口市車管所服務大廳內，前來辦理車牌的市民絡繹不絕。記者看到，雖然現在有多種選擇車牌號的方式，但市民多數會選擇自選車牌。“為了心理滿足，圖個吉利。”正在選號牌的胡先生說，他排了近1個小時的隊才輪到。面對海口逐日增多的車輛，胡先生笑笑說自己“是為了出行方便才買車的。”

　　記者了解到，目前海口市有三種途徑可以選擇車牌號，一種是機選車牌，系統會自動給出10個不同的車牌號，市民可任選其一。這種車牌號已經已經出現前三位數字同時是字母的情況，其中第三位字母已經排到Y。第二種情況為自選車牌，這種選擇方式也已經將第三位字母排到N；第三種就是通過網絡選號。

　　已排到“瓊ADY×××”號段

　　看到現在自選號牌，要限定選兩位字母加入兩位數字，這讓來辦牌的許小姐不禁有些失望。許小姐說，來之前她還和先生特意寫了幾組號碼，結果一個都沒有用上。“車牌號原本想寫成一個紀念日，結果數字全被用了。”許小姐無奈地說。

　　記者從海口市車管所了解到，從1901年我國有車牌至今，現在正在使用的為第七代號牌，海口最先使用的號牌沒有字母，全部為阿拉伯數字，為“瓊A×××××”，“可排出10萬個不同號碼。”據介紹，當使用阿拉伯數字的10萬個號牌用完后，再使用“瓊AA××××”，“瓊AB××××”，“瓊AC××××”，而后再以此類推，目前已經排序到“瓊ADY×××”號段。

　　不用擔心無車牌號可選

　　那么，海口市新增車牌號速度之快，會不會出現有一天沒有車牌號讓市民選擇的情況呢？

　　對此，海口市車管所相關工作人員的回答是“不會”。這位工作人員介紹，現在車牌供選擇的區間還很大，當“瓊AD××××”號段用完后，還會繼續往下排列，而每種號段排列都有近萬種不同排列方式，因此可以充分滿足海口市民的需求。加上每隔一段時間就會有一些報廢車輛，工作人員也會根據實際情況將這些報廢車輛的號牌進行重新編排使用。

　　記者無車日體驗：

　　海口主干道擁堵如常

　　本報海口9月22日訊(實習記者王君雷思琦)9月22日是無車日，倡導節能出行。今日，南國都市報記者走訪街頭，發現一些路段擁堵照舊。

　　●高峰時段仍車水馬龍

　　地點：龍昆南路口

　　時間：下午17:20

　　記者下午下班時間在龍昆南路與紅城湖路交叉口觀察，發現過往車輛依然川流不息。在龍昆南路往紅城湖方向拐彎行人等候區，正在值班的交通協警林女士告訴記者，每天下午5:30到6：00期間車輛是最多的，今天也不例外。林女士也是在記者告訴她后才知道今天是無車日，“但是你看，雖然是無車日，可車還是很多。”她說，她做協警已經5年了，今天的車相比平時而言，并未減少。

　　記者在龍昆南路口觀察了近20分鐘發現，每當紅燈亮起，短短十多秒的時間便有二十多輛車在等候著。期間，從紅城湖路通往南海大道方向，當綠燈亮起時，等待的車輛就像開閘的水，浩浩蕩蕩地向南海大道涌去。記者沿著龍昆南路一路走，也沒有發現今天的車輛有明顯減少。

　　●大排長龍寸步也難行

　　地點：南沙路

　　時間：下午18:30

　　記者沿著南沙路走，看見從海南電視臺門前到坡博村一段出現了堵車現象，整個路段車輛幾乎無法動彈。出租車司機符飛介紹，自己剛剛就是那個堵車路段過來的，“就那么幾百米，我開了20分鐘。”

　　●龜速行車堪比蝸牛爬

　　地點：濱海大道

　　時間：下午17：20

　　下午17點20分，記者來到濱海大道萬綠園至會展中心路段看到，雖然離下班高峰期還有一段時間，濱海大道的主干道并未出現嚴重的擁堵狀況，但車流量已經很大，車輛行駛速度比較緩慢，有些性急的車主忍不住不停按喇叭。而一旦遇到紅燈，短短幾分鐘路上的車就排成了幾百米的長龍。

　　記者在濱海大道隨機采訪多位車主以及出租車司機，他們均表示對“無車日”毫無概念，部分車主還表示如果不開車就會影響正常工作。一位在生生百貨上班的李女士在接受采訪時表示，今天上下班都沒有感覺到路上車輛有所減少，跟平時一樣，遇到車流高峰期，開車還是寸步難行。而多位出租車司機表示，市內幾個容易擁堵的路段今天照堵不誤，車輛一點沒減少，在早高峰時，濱海立交橋處指揮交通的交警們仍忙得不可開交。

　　●道路梗阻喇叭聲不斷

　　地點：海府路

　　時間：下午18：15

　　今天下午18點15分，正值下班高峰期，記者走到距五公祠還有幾百米遠處，就看到紅城湖與海府路交叉口擠滿了車輛，喇叭鳴笛聲不斷。在東站到府城方向的海府路段，記者看到排著長隊的車輛如蝸牛般艱難前行，基本上是跑跑停停、剎車不斷，擁堵情況一如往日。

　　在海口某事業單位上班的王先生告訴記者，他是在網上看新聞才知道今天是無車日的，但他所在的單位卻沒對工作人員發出任何號召，有車的同事們繼續開車上班，沒車開的就只好坐公交或打的了。而因為工作關系每天在外奔波的林女士也表示，今天馬路上車水馬龍的，大家并不關注或重視“無車日”。

　　而一些市民則表示，希望以后政府相關部門、企事業單位能針對“無車日”提前進行宣傳和倡導，這樣“無車日”路上的車輛才可能減少。“每天下班看到路上塞滿了汽車、電動車，加上嘈雜的鳴笛喇叭聲一刺激，本身疲憊的我又增添了幾分煩躁感，有時也希望偶爾城市車輛減少些，節能環保的同時也會使人出行的心情更舒暢。”市民姚女士說。

　　記者調查：大多市民不知“無車日”

　　本報海口9月22日訊(實習記者王君)無車日的目的是提高市民減少私家車出行的意識，推動城市節能減排工作，同時也是為了緩解城市交通擁堵，改善城市居住環境。今日本報記者走訪街頭隨機采訪，發現很多市民都不知道今天是無車日，有些甚至從未聽說過無車日。在走訪中，記者觀察到，路上的車輛沒有明顯減少。

　　在一事業單位工作的戴女士告訴記者，自己忘記了今天是無車日，她還是開車上下班，因為家離單位很遠，不開車很不方便，加上每天還得去接送孩子上學，每天出行都缺不了車。

　　記者在南沙路遇到一位路邊停車的先生，記者問他是否知道今天是無車日，他笑著說：“從沒聽說過”。

　　出租車司機梁福也表示不知道無車日。他說，今天早上八點左右，龍昆南路與國興西路交叉口還出現了大堵車，“我整整等了20多分鐘”。