外地游客說海南交通：不文明給海南印象打折扣

來源：南海網(wǎng)-海南日報(bào)     作者：陳曼莉    2011-11-30

　　近日，海口市海府路東湖天橋路段，兩女子在機(jī)動(dòng)車道上“散步”。本報(bào)記者蘇曉杰攝

　　交通不文明，游客問號(hào)多

　　本報(bào)記者胡續(xù)發(fā)

　　外地游客看海南·建言

　　對于游客來說，交通是海南呈現(xiàn)給他們的第一道風(fēng)景。無論是乘飛機(jī)、坐渡輪，還是上島后出行，交通的重要性可想而知。然而，道路上屢禁不止的一些不文明甚至違法行為，難免讓外地游客給美好的海南印象打了問號(hào)。

　　楊建豐來自山東青島，他說他很喜歡海南，沒退休前就來過多次，退休后干脆暫住在海口了。但是，最近遇到的“交通麻煩”，令他有些郁悶：想去DC城買個(gè)手提電腦，明珠廣場前堵車，開車轉(zhuǎn)了好久也沒有找到停車位，最后依葫蘆畫瓢，學(xué)別的車停在馬路對面的人行道上，結(jié)果等他買好電腦出來時(shí)，車上卻貼了張罰單。還有一次，他帶著朋友去板橋路吃海鮮，狹窄的路上擠滿了小車、大車、電動(dòng)車、行人，他左突右沖，結(jié)果，快到目的地時(shí)，一時(shí)不慎和迎面的小車碰上了。

　　“明珠廣場前的路不算窄，即使板橋路也足夠4輛小車并排行駛，但為什么繁華的明珠廣場前常年堵車？為什么板橋路會(huì)亂成那樣……”楊建豐一口氣問了好幾個(gè)問題。

　　“哪個(gè)城市都有不文明現(xiàn)象，只是多與少、嚴(yán)重與否的區(qū)別。”他說，“客觀講，這幾年海口的交通環(huán)境有了很大好轉(zhuǎn)。一些斷頭路打通了，新修的道路也多了，設(shè)計(jì)更加科學(xué)，交通設(shè)施更加完善。”

　　那么，海口的交通為什么還有那么多亂象？“這跟管理有很大關(guān)系。”楊建豐以青島為例說，青島也是個(gè)知名的旅游城市，南來北往游客眾多，但是城市交通井然有序，街面干凈整潔。他認(rèn)為一個(gè)城市的交通問題，跟城市道路規(guī)劃、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)不合理以及執(zhí)法缺位或執(zhí)法不科學(xué)有一定關(guān)系。單位門口的道路往往是開放式的，方便車輛出入單位。可是，這些路口常常出現(xiàn)擁堵，總有車輛橫在路上試圖橫穿過去進(jìn)出單位，卻又被正常行駛的車堵截。而有些道路出現(xiàn)擁堵，又是因?yàn)檎{(diào)頭口設(shè)得過于密集，車開在快車道上經(jīng)常被調(diào)頭車堵住，比慢車道還慢。

　　來海南貓冬的上海游客張文斌則告訴記者，在海南他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象：交通不文明甚至違法現(xiàn)象隨處可見，但街面上交警卻很少見。他說，在上海的每條街道，尤其是繁華路段，總能見到警察維持秩序。

　　“也許跟海南的警力不足有關(guān)系吧。但是管理不到位肯定不行，光靠老百姓自覺是不夠的。”張文斌認(rèn)為，要從根本上遏制不文明行為，需要完善的法律和嚴(yán)格的執(zhí)法。在人們的文明意識(shí)還不夠自覺的時(shí)候，必須要對道路交通嚴(yán)管嚴(yán)治，這樣才能逐步樹立起文明交通的風(fēng)尚。(本報(bào)海口11月29日訊)

　　近日，瓊海街頭，一名騎摩托車男子闖紅燈騎上人行橫道。特約記者蒙鐘德攝

　　“瓊海交通完全能更文明”

　　本報(bào)記者許春媚

　　外地游客看海南·感受

　　“瓊海交通環(huán)境蠻好的，我們坐大巴車來博鰲這一路上挺順利的，只有兩車道的公路上大小車輛不少，但車速都不是很快，沒碰到搶道的現(xiàn)象，摩托車也很自覺地在路兩邊行駛，瓊海當(dāng)?shù)厝碎_車還挺文明的。”今天上午，來自遼寧的張先生正在瓊海市博鰲鎮(zhèn)南強(qiáng)村排隊(duì)等待玩竹排海上漂流項(xiàng)目，提及對瓊海交通的印象，張先生說出了個(gè)“好”字。

　　記者今天在嘉積、博鰲的旅游景點(diǎn)隨機(jī)采訪了10多名外地游客，大部分受訪者都對瓊海的交通環(huán)境表示滿意。但是也有幾名游客認(rèn)為，瓊海的交通大環(huán)境雖然不錯(cuò)，但還存在一些不文明現(xiàn)象，如行人不走斑馬線、摩托車亂掉頭、電動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道等。

　　記者在萬泉河景區(qū)碰到了一對來自廣東的自駕游夫婦，他們在嘉積鎮(zhèn)上住宿了兩天，也因此對瓊海的交通有了更進(jìn)一步的了解。郭女士說：“瓊海的空氣好，環(huán)境也優(yōu)美，街道上的車輛雖然多但都不堵，和前兩天我們在三亞的情況對比，交通秩序明顯要好很多。這里騎摩托車的人幾乎都戴安全帽，搶道的也少。但也有一些遺憾，一些騎摩托車的人喜歡在超車道駕駛，還有部分行人過馬路不走人行橫道，甚至翻越馬路護(hù)欄。”

　　她表示，作為一個(gè)擁有博鰲亞洲論壇永久會(huì)址的旅游城市，瓊海會(huì)越來越國際化，目前的這種交通環(huán)境狀況還有點(diǎn)“配不上”瓊海的定位，完全能夠再文明一點(diǎn)。(本報(bào)嘉積11月29日電)

　　站臺(tái)失蹤、站牌不清、一站多名……

　　海口公交讓外來者有點(diǎn)懵

　　見習(xí)記者宋敏本報(bào)記者張中寶

　　外地游客看海南·直擊

　　“44路是在這里等嗎？怎么沒有公交站牌？”昨天下午，從省外第一次到海口看望女兒的李大姐從白沙門公園出來后，怎么也找不到公交站牌，看到路面某處站著很多人，便猜測應(yīng)該在這里等車，不過還是有點(diǎn)不放心。

　　同樣疑惑的還有不少候車的乘客。一輛19路車開過來時(shí)，2名操著東北口音的小伙子趕緊圍上去，問司機(jī)到不到187醫(yī)院，司機(jī)甩下一句“44路”，便關(guān)上車門揚(yáng)長而去，剩下2個(gè)小伙子面面相覷。

　　公交站牌是外來者出門的主要向?qū)е唬怯浾咴谧咴L中卻發(fā)現(xiàn)，不少路段的公交停靠點(diǎn)根本找不到任何標(biāo)志，讓不熟悉“行情”的外地乘客坐車時(shí)頗費(fèi)周折。

　　“海口的公交真讓人莫名其妙。”來海口辦事的張先生來自湖南，他向記者講述了自己的幾次乘車經(jīng)歷：坐31路到玉沙路椰海大廈站下車，回來時(shí)到對面卻找不到相同的站牌，而變成了京茂百貨站和玉沙村站，也沒有31路的影子；在百度地圖搜索8路車到鹽灶一橫路，語音報(bào)站時(shí)卻變成省土產(chǎn)公司宿舍站，而下車的地方并沒有站牌。

　　“不知道在哪里等車，不知道坐幾路車，來回的路線往往又差距很大，并不原路返回，需要不停地問周邊乘客或者請司機(jī)提醒。”張先生說，不設(shè)置站牌或站牌標(biāo)志不清對熟悉路況的當(dāng)?shù)厝丝赡軟]有關(guān)系，卻令和他一樣剛到海口的外來者頗為無奈。(本報(bào)海口11月29日訊)