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                  海南明年1月8日迎春運(yùn) 客流量預(yù)計(jì)126萬(wàn)人次
                  來(lái)源:南海網(wǎng)     作者:林可婷    2011-12-30

                    南海網(wǎng)海口12月29日消息(南海網(wǎng)記者 史莎)南海網(wǎng)記者今天從2012年粵海鐵路春運(yùn)工作情況通報(bào)會(huì)上獲悉,全國(guó)春運(yùn)將自2012年1月8日起至2月16日止,為期40天,春運(yùn)期間,海南預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客126萬(wàn)人次。目前,海南鐵路在運(yùn)力、售票、便民服務(wù)等方面已經(jīng)基本準(zhǔn)備就緒。

                    春運(yùn)提前11天 旅客量預(yù)計(jì)126萬(wàn)人次

                    2012年的春節(jié)是1月23日,因此,全國(guó)春運(yùn)也隨之較2011年提前11天,從2012年1月8日開(kāi)始至2月16日止,共40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。據(jù)粵海鐵方面稱(chēng),海南鐵路春節(jié)前客流分布將呈“學(xué)生流提前,民工流均衡,旅游流、探親流疊加,家庭自助游增加”的特點(diǎn)。預(yù)計(jì)學(xué)生流的乘車(chē)高峰節(jié)前為12月25日~1月6日,節(jié)后為2月2日——2月16日;離島客流高峰為1月15日——1月20日;探親乘車(chē)高峰為1月18日——1月23日,節(jié)后返程高峰為1月25日——2月16日。

                    另外,據(jù)客運(yùn)調(diào)查分析,受海南國(guó)際旅游島建設(shè)、海南離島免稅政策效應(yīng)影響,東環(huán)高鐵、海口至成都東旅客列車(chē)開(kāi)通的良性驅(qū)動(dòng),以及春運(yùn)期間正值海南度假旅游旺季,進(jìn)出海南的旅客流量將整體增長(zhǎng)。此外,今年春運(yùn)開(kāi)通了電話(huà)訂票和互聯(lián)網(wǎng)售票,并增設(shè)自動(dòng)售票機(jī)和代售點(diǎn),再加上春運(yùn)粵海鐵3號(hào)和4號(hào)的投入使用,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)粵海鐵公司內(nèi)運(yùn)送旅客將達(dá)到126萬(wàn)人次。其中,進(jìn)出島普速旅客列車(chē)運(yùn)送旅客16萬(wàn)人次,日均發(fā)送4000人次,同比增長(zhǎng)25%。東環(huán)鐵路動(dòng)車(chē)運(yùn)送旅客110萬(wàn)人次,日均發(fā)送27500人次,同比增長(zhǎng)17%。

                    粵海鐵春運(yùn)運(yùn)力安排就緒

                    據(jù)了解,為保障2012年春運(yùn)任務(wù)能夠順利完成,海南粵海鐵路有限公司從今年下半年就開(kāi)始籌劃相關(guān)工作。島外鐵路運(yùn)力保障方面,今年7月10日,粵海鐵成功開(kāi)行了海口至成都的快速旅客列車(chē),使每天進(jìn)出海南的旅客列車(chē)達(dá)到了4對(duì)。春運(yùn)期間,三亞至北京西、三亞至上海南、三亞至廣州、海口至成都這4對(duì)列車(chē)將保持正常運(yùn)行。此外,新投入的粵海鐵3、4號(hào)渡輪也將用于確保春運(yùn)過(guò)海列車(chē)的運(yùn)能。

                    在此基礎(chǔ)上,為方便旅客,三亞至北京西T202次、三亞至上海南K512次套用廣州票延長(zhǎng)為長(zhǎng)途票額,三亞至廣州K408次恢復(fù)利用臥鋪車(chē),以臥代座,最大程度緩解春運(yùn)集中出行的學(xué)生和出島旅客乘車(chē)需求。

                    島內(nèi)鐵路方面,東環(huán)鐵路計(jì)劃用9組動(dòng)車(chē)組。日常使用7組動(dòng)車(chē)組開(kāi)行22對(duì),周末使用8組動(dòng)車(chē)組開(kāi)行25對(duì),客流高峰最多日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)28對(duì)(海口-三亞3。5對(duì),海口東-三亞24。5對(duì))。此外,東環(huán)鐵路還將在春運(yùn)期間開(kāi)行直達(dá)動(dòng)車(chē)組,“一個(gè)半小時(shí)城際圈”用以滿(mǎn)足直達(dá)旅客的需求。

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