隨著海南國際旅游島建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展，到海南旅游的散客也逐年增加。為了更好地解決散客的出行問題，尤其是解決從三亞出發(fā)至三亞毗鄰市縣景點(diǎn)散客交通問題，根據(jù)省道路運(yùn)輸局要求，省旅游車管理公司日前表示，從6月起至8月底，海南旅游車輛試點(diǎn)推出“點(diǎn)對點(diǎn)”調(diào)派接待業(yè)務(wù)。

　　6月起擬試行三個月

　　省運(yùn)管局有關(guān)人士介紹說，“點(diǎn)對點(diǎn)”調(diào)派接待業(yè)務(wù)是指從起點(diǎn)直達(dá)景點(diǎn)（區(qū)），并沿原路返回起點(diǎn)，沿途不到其他景點(diǎn)（區(qū)）、購物點(diǎn)的，稱為“點(diǎn)對點(diǎn)”。旅行社可在管理公司的省旅游汽車管理業(yè)務(wù)網(wǎng)調(diào)派全省旅游車輛執(zhí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”的租車業(yè)務(wù)，并享受相應(yīng)的優(yōu)惠政策。本次“點(diǎn)對點(diǎn)”調(diào)派業(yè)務(wù)的啟動時間從2012年6月起至8月31日止，擬定試行三個月。

　　“點(diǎn)對點(diǎn)”的租車業(yè)務(wù)只受理于旅行社接待團(tuán)隊(duì)用車，其他單位不予受理。“點(diǎn)對點(diǎn)”的調(diào)派業(yè)務(wù)僅限于以三亞市為起點(diǎn)至三亞市毗鄰市、縣景點(diǎn)（區(qū)）為終點(diǎn)的單一團(tuán)隊(duì)一天旅游業(yè)務(wù)。調(diào)派車輛為21座（含）以上的車型。

　　目前暫定“點(diǎn)對點(diǎn)”調(diào)派的線路為：三亞市—呀諾達(dá)雨林文化旅游區(qū)（檳榔谷）—三亞市；三亞市—猴島—三亞市；三亞市—分界洲島—三亞市；三亞市—七仙嶺—三亞市。

　　執(zhí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”業(yè)務(wù)用車的時間定于早上7時至晚上21時，即自接到首批游客至行程結(jié)束送完最后一批游客為止，用車?yán)锍滔?50公里。車輛可在三亞市多點(diǎn)接送游客及沿途團(tuán)隊(duì)用餐，但不含用車當(dāng)天的接、送機(jī)業(yè)務(wù)；用車期間超出里程按管理公司相關(guān)規(guī)定支付超公里費(fèi)，該費(fèi)用由旅行社（帶團(tuán)導(dǎo)游）現(xiàn)付給車輛經(jīng)營者，所支付的超公里費(fèi)不享受優(yōu)惠。[page] 

　　車費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠政策

　　對于“點(diǎn)對點(diǎn)”業(yè)務(wù)的計費(fèi)及優(yōu)惠也作了相應(yīng)規(guī)定。旅行社在“點(diǎn)對點(diǎn)”租車業(yè)務(wù)時，按所調(diào)派系列的現(xiàn)執(zhí)行運(yùn)價收取一天運(yùn)費(fèi)，同時，結(jié)合用車小時數(shù)、線路及車輛等級給予優(yōu)惠。如“三亞市—呀諾達(dá)雨林文化旅游區(qū)（檳榔谷）—三亞市”線路全程大約120公里。旅行社租用車時間在6小時內(nèi)（含）的，按旅游車輛所劃分的系列與車輛等級享受相應(yīng)的優(yōu)惠（中級車型到高一級車型給予100—300元的折扣）；超過6小時的，不享受優(yōu)惠；三亞市—猴島—三亞市旅游專線全程大約180公里。旅行社租用車時間在10小時內(nèi)（含）的，按旅游車輛所劃分的系列與車輛等級享受相應(yīng)的優(yōu)惠（中級車型到高一級車型給予100—300元的折扣）；超過10小時的，不享受優(yōu)惠。

　　此外，旅行社用車時間超過晚上21時或操作“點(diǎn)對點(diǎn)”業(yè)務(wù)后，再延長用車時間及跨系列調(diào)派的租車業(yè)務(wù)，也將不再享受優(yōu)惠。

　　下一步將考慮在海口推行

　　省旅游車管理公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，推出這項(xiàng)試點(diǎn)業(yè)務(wù)目的是為更好地利用現(xiàn)有旅游資源，為游客提供更多樣化的旅游方式，也減少了旅途時間。據(jù)了解，此項(xiàng)業(yè)務(wù)主要是針對三亞試點(diǎn)推行，目前海口尚未有推行計劃。這主要是考慮到目前三亞的散客較為集中，而且增加趨勢明顯，有市場需求，旅行社在客源組織上更有優(yōu)勢。不過，目前三亞也僅是試點(diǎn)階段，如果試點(diǎn)情況理想，下一步也會考慮在海口推行。（記者李坤東 通訊員鄧世貴）