海南首條旅游公路20日開建 穿越東部最美海岸線

來源：     作者：林可婷    2013-01-05

　　海南萬寧石梅灣至大花角旅游公路，圖為停車區效果圖。(南海網記者李曉梅翻拍)

　　萬寧石梅灣至大花角旅游公路，圖為太陽河橋效果圖。(南海網記者李曉梅翻拍)
 　　南海網海口12月19日消息(南海網記者 李曉梅)今年以來，海南旅游公路建設已全面啟動。省交通運輸廳廳長董憲曾11月29日在海南省旅游公路建設新聞發布會上透露，全省已確定4條旅游公路作為示范項目，其中，首條旅游公路示范工程——萬寧石梅灣至大花角旅游公路將于12月20日開工建設。

　　萬寧石梅灣至大花角旅游公路總投資10億 一半路段可看海

　　12月20日，萬寧石梅灣至大花角旅游公路將開工建設。該旅游公路南起石梅灣，向北途經南燕灣、神州半島、老爺海、保定灣，全長32.4公里，為雙向兩車道二級公路，項目投資約10億元。建成后，省交通部門將從大花角沿著海邊，再修一段30公里長的旅游公路至瓊海博鰲，如此，從萬寧石梅灣將有旅游公路通達瓊海博鰲。“將來，在這條旅游公路上，有近一半的路段可以看到大海。”董憲曾說，海南旅游公路的濱海特色將更加凸顯。

　　據了解，萬寧石梅灣至大花角旅游公路沿線集大海、沙灘、山嶺、半島、內海、河流、港口、田園等多種風光于一體，將突出觀光旅游特色、休閑度假特色和生態景觀三大特色，沿線將布設慢行功能車道，為旅行者提供多形式的戶外運動，布設觀景平臺與小型停車場，滿足旅行者觀光與休閑需求。同時，根據區域發展特點以及不同風景、不同背景設計不同的主題，賦予海南旅游公路更多人文內涵、鄉土元素，讓每條路不僅是綠色通道，也是一個讓游客駐足思考的空間。

　　文昌東郊至龍樓旅游公路 串聯濱海、航天發射等旅游資源

　　文昌東郊至龍樓旅游公路是文昌航天發射場配套工程，起點接清瀾跨海大橋東側，終點在龍樓鎮附近與文銅公路平交，接在建的文昌濱海旅游公路龍樓至昌灑段起點，將充分展示歷史文化、地域文化和椰風海韻。該路線長約17公里，按四車道一級公路設計，設計速度為80公里/小時，計劃投資8.36億元，計劃2013年6月底建成。

　　建成后，該條旅游公路將連接起清瀾鎮、東郊鎮、航天發射場，輻射沿線航天主題公園、八門灣旅游區、銅鼓嶺旅游區以及月亮灣旅游區，形成文昌乃至海南省最具特色的旅游帶，重點打造以區域特色文化為主軸的“椰海攬勝服務區”、以航天科技文化為主軸的“九天攬月”服務區，以椰樹為創作背景的“椰海風情”景觀帶、以田園為創作背景的“田園風光”景觀帶、以航天為創作背景的“航天科技”景觀帶。

　　海南確定4條旅游公路示范項目 穿越海南東部最美海岸線

　　董憲曾表示，集景觀、環境、人文、創意為一體的萬寧石梅灣至大花角、東郊至龍樓公路兩條旅游公路將穿越海南省東部海岸，串起最美的海岸線，建成休閑、慢行和生態景觀大道，鏈接省內各旅游景區、點，帶給游客獨特的視覺享受。在規劃設計環節，交通部門特別提出了讓廣大游客充分體驗“駕車樂趣”的理念，通行目的不再是簡單地從出發地到目的地之間直接快捷的路徑，而是選擇合適的駕車速度來達到欣賞沿路美景的最佳享受。

　　據了解，為提升海南國際旅游島公路交通旅游服務品質，海南確定了4條旅游公路作為示范項目，由海南省和交通運輸部共建，包括文昌東郊至龍樓、陵水水口廟至南灣猴島、瓊海港下至譚門、萬寧石梅灣至大花角旅游公路。其他旅游公路的建設將采用“市縣為主、省地共建”的投資建設體制，充分發揮省、市縣的積極性。

　　按照規劃中的建設安排，其它各縣市的旅游公路建設正在穩步開展，如文昌濱海旅游公路已開工建設，昌江棋子灣濱海旅游公路、陵水吊羅山旅游公路等的設計方案已報省交通廳審批。預計在“十二五”、“十三五”期間能夠分別完成規劃任務，建立起海南旅游公路體系。

　　12月19日下午，海南省旅游公路建設新聞發布會在海口舉行。(南海網記者李曉梅攝)

　　海南省交通運輸廳廳長董憲曾表示，海南的旅游公路將把海南各種景觀串聯起來，建成一條條休閑、慢行和生態景觀大道。(南海網記者李曉梅攝)

　　海南萬寧石梅灣至大花角旅游公路將于12月20日開工建設，圖為效果圖。(南海網記者李曉梅翻拍)

　　文昌東郊至龍樓旅游公路，圖為椰海風情段自行車驛站效果圖。(南海網記者李曉梅翻拍)