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          海口:手續煩瑣,外地游客租自行車少
          來源:海口網     作者:蔡文娟    2013-08-30
             

           

            海口公共自行車租賃點(資料圖)

            自2011年以來,海口市公共自行車項目投入運營至今,海口已有105個公共自行車租賃點,給不少市民帶來了方便,尤其是可以在任意租賃點停車,受到市民的好評。近日,有市民提出疑問,一些地方公共自行車被租賃頻繁,然而一些地方卻無人租賃,那些被空置的自行車是否造成資源浪費?其次在該項目啟動的這段時間里,其行車的耗損情況如何?如果發生損壞該由誰來賠償?為此商報記者進行了走訪。

            地點不旺自行車使用率低

            日前,海口市民楊小姐向記者反映,她家附近的公共自行車租賃點(位于濱海大道和泰華路口附近)很少有人租賃自行車,不少自行車歪歪扭扭地放在那里,無人問津。甚至白天的時候,該點的便民商店也難得看見有人營業,老板只在晚上出來賣東西。楊小姐認為,這些空置的自行車造成了資源浪費。

            28日,記者走訪了一些公共自行車租賃點發現,一些熱鬧地帶如車站、商場等地自行車租賃十分頻繁,位于海口汽車東站的一位工作人員表示,每天有很多上班族前來租車上班,甚至還有一些人租來鍛煉,有的時候甚至不夠用。

            但是在海口市玉蘭路的公共自行車租賃點,記者看到,有不少自行車放在那里,而旁邊的便民商店卻沒有人。日前,記者看到在海南省電視臺附近的自行車租賃點,由于人流較少,該老板正在睡覺。

            海南洋嘉文化傳媒有限公司的工作人員黨小姐表示:“如果出于盈利的目的,我們確實可以減少這些空置的自行車,可是出于全局考慮,我們希望市民不管在任何地方租賃自行車都可以在租賃點停車。也正是由于這個‘任意還車’的因素,市民在真正使用的時候才能夠體會到方便。”她認為,有些地方租賃的人較少,但還是有一部分人需要這樣的服務,因此并沒有從資源浪費方面考慮。

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            車子損壞押金有去無回?

            “自行車項目啟動這么久,車子會不會有所耗損,壞了誰來賠償?”海口市民陳先生問道。28日,記者走訪并未發現自行車有嚴重損壞的地方。海口明珠廣場自行車租賃點的工作人員說道:“我們很少會查看自行車是否損壞,如果市民發現有損壞的地方一般都會告訴我們。”

            海口龍華路自行車租賃點的工作人員說:“如果車子壞了,200元的押金也就別想要了。”記者走訪發現,在一熱鬧地帶,不少便利店的老板忙著做生意根本不管自行車是否好壞,他們認為這是公共自行車調度維修中心的事。

            隨后記者撥打了公共自行車管理中心的客服電話,工作人員表示,公共自行車調度維修中心每天都會在各個租賃點進行檢查,一旦發現有損壞的地方就會立即維修。該工作人員還說道,自行車的材質比較好,一般不容易損壞,如果市民在使用過程中,因使用不當致公共自行車整車或部件損壞的,可撥打維修電話,情節較輕的維修工會盡量解決,情節嚴重的需要按實際成本賠償。

            但是她還告訴記者,像這種打電話舉報維修的市民非常少,她建議市民在使用之前要仔細檢查自行車是否完好,如有損壞的地方要立即上報給工作人員,以免賠償。

            手續煩瑣外地游客租車少

            據了解,從今年5月份試運營啟動至7月份,已辦卡4000多張。不少辦理會員卡的市民認為,公共自行車的車費標準不算高。眾所周知,自行車的收費標準是1小時免費、2小時1元、3小時3元、4小時6元等。

            上班族小王告訴記者,每天他會從住所附近租一輛自行車,然后騎車到公司,最后再還回去,一次的路程只需要30分鐘。也就是說,他每天上班可以不用花費一分錢就可以騎到自行車了。小王說:“又可以不用花錢,還能得到鍛煉,我覺得還不錯。”可是他覺得如果要長時間使用自行車的話,就不太合算了,短途的話,可以考慮使用。

            公共自行車的便利也吸引了不少外地游客。海口汽車東站的租賃點工作人員告訴記者,目前租自行車的大多為省內居民,外地游客非常少。因為游客一般在海口旅游的時間不長,如果他們租賃公共自行車后,過不了多久就要離開,想要退卡的話,還需要到自行車管理中心辦理,十分麻煩,因此他們很少租賃公共自行車。

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