海文高速公路右幅已攤鋪瀝青29公里 9月底將通車

來源：南海網(wǎng)     作者：陳曼莉    2013-09-04

　　南海網(wǎng)海口9月3日消息(南海網(wǎng)記者 李曉梅)在海口瓊州大橋于9月1日正式通車后，許多司機也期待海文高速公路能盡快改建完成，恢復交通。記者9月3日從海文高速改建工程指揮部獲悉，海文高速改建工程右幅(海口往文昌方向)已攤鋪瀝青29公里，計劃9月底竣工通車。

　　海南公路工程公司海文高速建設工程代建管理指揮部總工程師黃慶聰介紹說，海文高速公路右幅自5月28日開始封路施工，已對路面病害進行處置，更換路面斷板及破碎板，并對原脫空路面進行壓漿處理，在此基礎(chǔ)上加鋪2-3層的改性瀝青，從7月31日起進入路面瀝青攤鋪。

　　“最近雨天多，對施工不利，為保證工期，工人三班倒，有時加班加點工作到晚上10點。”黃慶聰說，為確保右幅9月底通車，施工隊優(yōu)化了施工組織，加大設備投入，目前全線共投入機械4部大型攤鋪機，12部壓路機和30多部運料車。

　　目前，海文高速一天可攤鋪瀝青4公里。改建后的海文高速，路面厚度將在原有路面的基礎(chǔ)上提高約18公分，路面厚度增加了，路面耐磨性和承載率相應提高。同時，海文高速全線16座橋梁頂升高9公分，排水溝也將改成水泥混凝土排水溝。

　　改建后，曾被網(wǎng)友戲稱為海南最長“搓衣板路”的海文高速改建后將大“變臉”，由原來的水泥混凝土路面改為瀝青路面(又稱“白”改“黑”)，這是海南首條“白”改“黑”高速公路。