西環(huán)高鐵海口至鳳凰機(jī)場(chǎng)段月底開工

來源：海南日?qǐng)?bào)     作者：陳曼莉    2013-09-23

　　本報(bào)海口9月22日訊 （記者侯小健）坐著舒適的動(dòng)車，感受如飛的速度，盡賞海南西部旖旎風(fēng)光，一直是海南人民的期盼。很快，這一期盼將變成現(xiàn)實(shí)。備受關(guān)注的西環(huán)高鐵海口至鳳凰機(jī)場(chǎng)段將于9月底開工，再過幾年，西環(huán)高鐵將與東環(huán)高鐵形成完整的環(huán)島高速鐵路，將沿海各市縣連為一體，猶如一條“珍珠鏈”。游客花上4小時(shí)左右，就可坐高鐵環(huán)島游。

　　記者今天從省跨海辦（鐵路辦）獲悉，西環(huán)高鐵項(xiàng)目建設(shè)用地近日已獲得國土資源部批復(fù)，銀行貸款已落實(shí)90億元，征地拆遷正全面展開，樂東、臨高已基本完成，站前工程招標(biāo)工作有序推進(jìn)，開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒。

　　“中國鐵路總公司與海南省8月初聯(lián)合召開的新建海南西環(huán)鐵路建設(shè)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議確定，西環(huán)高鐵海口至鳳凰機(jī)場(chǎng)段9月底開工。”該辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　省跨海辦（鐵路辦）有關(guān)負(fù)責(zé)人說，西環(huán)高鐵是我省“十二五”期間的一號(hào)重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，是建設(shè)海南環(huán)島高鐵的重要組成部分。西環(huán)高鐵對(duì)完善和提升我省交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，拉動(dòng)投資增長，帶動(dòng)西部地區(qū)開發(fā)，加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和改善民生意義重大。

　　據(jù)介紹，西環(huán)高鐵項(xiàng)目全長344公里，北起海口市，途經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東接入三亞市。全線擬設(shè)車站16個(gè)，即海口站（既有站）、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、尖峰、黃流、樂東、崖城、鳳凰、三亞站（既有站）。其中，新建車站14個(gè)。西環(huán)高鐵為客貨共線，速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)，列車類型為動(dòng)車組。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告批復(fù)投資為271億元。

　　另悉，西環(huán)高鐵鳳凰機(jī)場(chǎng)至三亞段去年9月底開工建設(shè)，目前進(jìn)展順利，至8月底，已累計(jì)完成投資3.6億元，占該段站前工程投資的56%，力爭2014年7月底建成通車。