
南海網東方10月26日消息(南海網記者 陳望)10月26日下午,2013年環海南島公路自行車賽第七賽段(五指山-樂東-東方市)比賽結束。該賽段荷蘭貝爾金職業車隊大放異彩,包攬了該站的前三名。本屆環島賽的最高爬坡點的圓點衫被波蘭CCC洲際職業隊馬特茲·塔西阿科穿上。
據了解,第七賽段全長217.2公里,選手們由五指山三月三廣場出發,途徑阿駝嶺、樂東縣、九所、黃流鎮等,終點在東方市解放路南方電網。該賽段有三處沖刺點和一個一級爬坡點。
比賽于10點準時發車,共有119名選手出賽,艷陽高照而涼爽,氣溫約25度,在第1小時行進了42公里。開賽后即進入山區,隨即有24名選手攻出,黃衫莫雷諾·霍夫蘭德也在領先小組內,再有5位選手突出去搶登山點,波蘭CCC洲際職業隊馬特茲·塔西阿科首先搶下海拔757米的爬坡點。
爬坡猛將們通過爬坡點后,以時速80 KM/H飛馳下山,32人領先小組領先大團1分40秒。位于38.6公里的第一沖刺點,都是由貝爾金車手拿下,分別是喬斯·范·埃姆登、號托馬斯·李澤、拉爾斯·布姆。值得關注的是,海南引動力的車手趙康在第三個沖刺點獲得第三名,這也是該車隊一大進步。
最后10公里一個大團,全球最頂尖的沖刺手西奧·博斯錯失良機,在800米前的大彎沒卡到好位,但他堅持不撓的抽車猛攻,最終后發制人的他以5小時13分55秒拿下環島賽第五個單站冠軍;隊友拉爾斯·布姆和莫雷諾·霍夫蘭德分獲第二、第三名,莫雷諾·霍夫蘭德續保黃、綠衫。貝爾金車隊通奪各本站前三名。
賽后,西奧·博斯在接受媒體采訪時說,雖然在比賽中曾經一度落后,但他并不放棄,特別是在最后的沖刺點,他不斷加速,最終獲得最后的冠軍。“賽事還剩最后兩站,我們一定全力以赴,爭取拿下全部的冠軍。”
在其他獎項方面,本屆環島賽的最高爬坡點的圓點衫被波蘭CCC洲際職業隊馬特茲·塔西阿科穿上。象征亞洲最佳的藍衫競爭激烈,仍由中國恒翔隊的劉一霖(連續4天穿上,但僅領先張敬煒(中國香港)4秒。賽后采訪惜字如金的劉一霖,被記者問到你最大的競爭對手是誰,“我自己。”劉一霖說。
貝爾金車隊橫掃2013環島賽,目前已囊括七個賽段單站冠軍,黃、綠衫以及最佳團體成績。
環島賽第八賽段東方-儋州賽段,將于10月27日上午10時開賽,172.4公里的賽段共設有3個沖刺點和3個爬坡點。

環海南島公路自行車賽第七賽段開賽,選手們在比賽中 (南海網記者陳望攝)

環海南島公路自行車賽第七賽段開賽,選手們在比賽中 (南海網記者陳望攝)

選手們進行最后200米沖刺(南海網記者陳望攝)

選手們進行最后200米沖刺(南海網記者陳望攝)

西奧·博斯率先沖向終點 (南海網記者陳望攝)

2013年環海南島公路自行車賽第七賽段前三名(南海網記者陳望攝)

中國恒翔隊的劉一霖摘得亞洲最佳的藍衫(南海網記者陳望攝)

本屆環島賽的最高爬坡點的圓點衫被波蘭CCC洲際職業隊馬特茲·塔西阿科穿上(南海網記者陳望攝)

綠衫得主莫雷諾·霍夫蘭德將鮮花送場邊的觀眾(南海網記者陳望攝)

荷蘭貝爾金職業車隊莫雷諾·霍夫蘭德成功守住黃衫 (南海網記者陳望攝)
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