海南市縣際旅游車全部實現(xiàn)公車公營 個體掛靠退市

來源：南海網(wǎng)     作者：林可婷    2014-01-22

　　南海網(wǎng)海口1月21日消息( 南海網(wǎng)記者 李曉梅 特約記者周前通 鄧世貴)截止1月21日零時，海南統(tǒng)一調(diào)派的市縣際旅游車達1798輛，其中，公車公營1528輛、旅游儲備車270輛，個體掛靠車0輛，公車公營比例達到100%，全省市縣際旅游車全部實現(xiàn)了公車公營，個體掛靠旅游車全部退市，這是南海網(wǎng)記者1月21日從海南省旅游客運管理服務有限公司獲悉的。

　　公開招投標確定8家企業(yè)經(jīng)營旅游車

　　海南省原有市縣際旅游車1841輛，其中99.6%的車輛為個體掛靠旅游車。掛靠經(jīng)營的弊端顯而易見，諸如小、散、亂，管理無序，惡性競爭，導致司機欺客、宰客、甩客等現(xiàn)象屢屢發(fā)生。

　　2009年以來，海南交通主管部門加快旅游車管理體制改革，通過公開招投標方式確定旅游車經(jīng)營主體，優(yōu)選出海南海汽運輸集團有限公司、北京首汽(集團)股份有限公司、海南耀興運輸集團有限公司等8家旅游車公車公營企業(yè)，及時更新了1500多輛旅游車，以填補退市車輛空缺，提高車輛檔次，改善車型結(jié)構(gòu)。全新豪華車逐步取代了破舊旅游車，車型結(jié)構(gòu)更趨合理，個體掛靠車漸漸退市，公車公營比例大幅提升。

　　旅游車服務投訴率下降滿意度提高

　　推行旅游車公車公營后，旅游客運企業(yè)司機從業(yè)人員一律實行員工化管理，8家旅游客運企業(yè)與司機簽訂勞動用工合同，按時發(fā)放工資、繳納社會保險等，讓駕駛員在企業(yè)干有奔頭，老有所養(yǎng)，有歸屬感。從源頭上杜絕“零負工資”、司機因沒有工資保障而導致服務質(zhì)量打折的現(xiàn)象。通過嚴抓細管，全省市縣際旅游車管理服務的社會滿意度不斷提升，而服務投訴率逐年下降。

　　據(jù)了解，4年多來共接到各類服務質(zhì)量投訴140起，服務投訴率僅為0.008%。投訴率由公司成立前的0.8%，下降至0.008%。在去年10月舉行的海南“萬人旅游滿意度”大調(diào)查活動中，旅游客運中旅游用車環(huán)境滿意度97.4%、旅游車服務滿意度97.5%分列旅游環(huán)境滿意度第一、服務滿意度第二。

　　海南旅游客運公司化改革獲國務院肯定

　　2009年來，海南8家旅游客運企業(yè)共收到服務對象和游客各類表揚信300多封、錦旗及榮譽證書200多面(本)。先后涌現(xiàn)出了翁明富、周林、王己勝等9名助人為樂、見義勇為的優(yōu)秀旅游車駕駛員。

　　從“行業(yè)主導”到“政府主導”、從“滾動發(fā)班”到“網(wǎng)上租車”、從“屢遭投訴”到“貼心服務”、從“散兵游勇”到“兵團作戰(zhàn)”、從“規(guī)范有序”到“品質(zhì)提升”、從“松散管理”到“實時監(jiān)控”，海南旅游客運公司化改革取得顯著成效，得到了國務院調(diào)研組、交通運輸部的肯定。4年多來，先后有兄弟省、市交通運管部門以及行業(yè)協(xié)會、運輸企業(yè)等50多個單位來瓊考察學習。