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全球航空市場企穩 國內市場7月勁升
來源：新華網
作者：許甲猛 2009-08-20
6月份客運數據顯示市場需求有所回穩，國際航線的總客運數量（包括兩艙和經濟艙）同比下降7.1%，5月份下降9.2%。兩艙和經濟艙客運量的降幅有所緩和，6月份經濟艙客運量下降5.5%，5月份下降7.6%；兩艙6月份下降21.3%，5月份下降23.6%。
國際航協表示，一些地區由于經濟出現復蘇，開始利好于航空出行。法國和德國在經歷二季度GDP增長后，已宣布衰退結束。亞洲的一些經濟體也出現了強勁的增長，如在中國和韓國。雖然美國、英國和其他歐洲國家的經濟活動仍然下降，但相比08年底和09年一季度已有所改善。經濟的改善，直接帶動了航空貨運的發展。通常來說，由于失業率和消費者信心指數一般只在經濟復蘇的時候回穩，因此客運市場的復蘇較晚于工業生產和貿易的復蘇。
與國際市場剛剛進入跌幅企穩不同，中國國內航空市場從上半年開始逐步回暖，至7月更是反彈強勁。東航昨日公布了7月份運營數據，公司國內客運量同比大增29.39%，環比增長19.27%。國際客運量雖然同比仍下跌，但跌幅由年初的15%以上收窄至1.94%，環比則增長了27.8%。運力方面，東航繼續加大國內航空市場的運力投放而收縮國際航線。7月份國內運力（ASK，可利用客公里）同比增長了31.78%，國際運力則減少了1.56%。
7月份的傳統旺季因素以及中國經濟的企穩回暖，令國內航空公司開始享受市場回暖。國航和南航分別于8月早些時候公布了7月份運營數據，客運量增幅分別為13.8%和13%。其中，國航國內客運量增長22.9%，南航則增長了15.1%。
不過航空公司對國內市場運力的大幅投放也令競爭更加激烈，各公司的經營也存在差距。國航7月份平均客座率為78.2%，同比上升4.9個百分點；南航7月份客座率為75.2%，同比上升0.1個百分點；東航7月份客座率為72.26%，同比下降0.78個百分點。
南航一位高層近日表示，航空企業總體運營還是“增人不增收，增收不增效”，雖然需求在增長，但票價也在下降，甚至7月份票價水平仍低于去年同期。但他預計，由于三季度是傳統旺季，下半年市場將比上半年好。而分析師也指出，三季度市場需求較之二季度會有較大的環比增速，而運力供給的環比增速則會慢于需求，加上去年三季度的需求因經濟危機影響而基數較低，因此預計今年三季度的供需格局同比環比均將出現較大幅度改善。（記者索佩敏）
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