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                  大批飛機“南下”助推海南秋冬旅游旺季
                  來源:海南日報     作者:黃蕾    2016-11-10

                    海南兩大機場迎來繁忙的冬春航季。本報記者 武威 通訊員 李鵬程 攝

                    ■ 本報記者 羅霞

                    對于海南島而言,航空這一交通運輸方式更顯其重要意義。

                    近日,民航冬春航班換季給海南旅游帶來好消息:自10月30日開始執行2016-2017年冬春航季后,海南新增一大批國內外航線,有望為海南傳統的旅游旺季帶來更多客源。

                    面對已經到來的海南旅游旺季,一些旅游業界人士建議,隨著海南航空旅游市場的發展,海南應進一步針對來瓊旅游的人群變化及特點,量身定做推出更具吸引力的旅游產品,不斷提升服務質量,從而推動旅游市場的進一步發展。

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                    兩大機場增大批新航線

                    正在傾力打造成為海南國際旅游島門戶機場、面向東南亞區域性航空樞紐的海口美蘭國際機場,2016-2017年冬春航季又是一個不斷完善航線網絡、不斷擴大國內外通航范圍的時期。

                    海口美蘭機場航空業務開發部相關負責人介紹,2016-2017年冬春航季,海口美蘭機場共計劃執行航班67103架次,其中境外航空公司1678架次,同比增長3.17%;冬春季計劃平均每天456架次,同比去年計劃增長3.65%,同比去年實際執行增長6.82%;計劃通航城市94個,同比新增北戴河、大理、河內、金邊等18個國內外航點;共有38家航空公司計劃在美蘭機場運營148條航線,將開通海口 安順 西安、海口 永州、海口 綿陽 蘭州、海口 日照 天津、海口 石家莊 北戴河、海口 銅仁 西安等43條新航線。

                    在三亞,新航季三亞鳳凰國際機場計劃執行航班量52364架次,完成客流量約800萬人次,同比去年基本持平,同時將新增三亞至阿拉木圖、莫斯科、曼谷、臺州等國內外城市的直飛航線,并將新引入長安航空、福州航空進駐。

                    本年度冬春航季換季后,鳳凰機場將有34家航空公司進駐運營,其中國內航空公司24家,國際及地區航空公司10家,較去年冬春航季新增長安航空、揚子江航空、福州航空等3家國內航空公司以及星亞洲航空、濟州航空、大韓航空、UT航空、SCAT航空、馬印航空、德威航空等7家國際及地區航空公司;執行航線112條,其中國內航線102條,國際及地區航線10條;通航城市達73個,其中國內城市64個,國際及地區城市9個。

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                    入島客源出現新變化

                    省內旅游業界人士認為,隨著機場航線網絡的不斷完善,海南旺季旅游有望迎來可觀的客源,同時客源結構也將有所變化。

                    “海南一批國際航線的陸續開通,將為海南帶來不少國際游客。”海南聯合航空服務有限公司總經理夏國峰介紹,今年以來,海南通過出臺航空獎勵政策、加大對國際市場的推廣等,吸引了不少企業積極參與到國際市場開拓工作中來。海南聯合航空服務有限公司已在海南開通往返馬來西亞、越南等地的8條國際包機直飛航線,下一步還將開通海口至清邁、萬象、瑯勃拉邦等城市的航線,吸引更多的境外客人來海南旅游。目前,往返馬來西亞等國家的包機航線市場狀況良好。

                    南方航空海南分公司在新航季中,針對東南亞地區的華人華僑和游客、針對中國東北地區的“候鳥”老人、針對北京等多個城市游客均進行了布局。南方航空海南分公司新航季累計將執行2.4萬個進出海南航班,每天提供進出港座位數2.8萬個,計劃運載350萬人次旅客進出海南。

                    針對東南亞地區的華人華僑和游客,南航計劃今年12月開通海口-廣州-仰光航線、三亞-廣州-德里航線;針對中國東北地區的“候鳥”老人,南航開通了三亞-大慶、三亞-雞西等多條國內航線,強化國內航線網絡布局,加強海南與東北地區的聯系。南航海南分公司還將繼續升級瓊粵快線,保證瓊粵快線每小時就有1班的頻次;優化瓊京快線,海南至北京的航線每天達到9班,同時投入A330、B777等寬體機運營,進一步加密海南始發與南航廣州、北京、重慶等核心樞紐航班時刻的銜接。

                    針對換季后海南將現出港客流不足的情況,海南航空等多家航空公司紛紛推出了多條航線的低價機票,有望吸引更多的游客出行。

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                    優化產品迎接旺季

                    在海南旅游研究所所長楊哲昆看來,針對不斷變化的客源市場,相關部門、企業等要重視對客源結構變化的研究,并推出符合游客需求的旅游產品,提升旺季旅游接待中的服務質量。“品質旅游消費的是環境,在旺季時更應重視發揮全域旅游的作用,避免游客增多帶來的旅游服務品質的下降。”楊哲昆提出,發展全域旅游不僅僅是旅游業界的事,全社會都應參與其中,從接待能力、接待水平等方面予以提升,從而給游客提供更暢快的旅游體驗。

                    針對旅游旺季市場,目前我省一些旅游企業已經紛紛行動起來。比如為服務“候鳥”老人,一些旅行社除了針對老人的身體疲勞程度設計旅游產品外,還考慮到老人的心理關懷,推出了“老人與海”等旅游產品。

                    省旅游委有關負責人表示,我省將積極優化旅游產品結構,充分挖掘旅游消費潛力,開發出休閑旅游、鄉村旅游、文化旅游、生態旅游等多元化、個性化的旅游產品。年底海南將迎來文化節慶高峰,海南國際旅游島歡樂節等精彩活動將一一舉行。同時我省將加強旅游市場監管,向全域監管、全程監管、全要素監管延伸,加強價格監管,重視旅游交通疏導等。

                    2016-2017年

                    冬春航季

                    海口美蘭國際機場

                    共計劃執行航班67103架次

                    同比增長3.17%

                    平均每天456架次

                    同比去年計劃增長3.65%

                    計劃通航城市94個,同比新增北戴河、大理、河內、金邊等18個國內外航點

                    38家航空公司計劃在美蘭機場運營148條航線

                    將開通海口 安順 西安、海口 綿陽 蘭州、海口 日照 天津等43條新航線。

                    三亞鳳凰國際機場

                    計劃執行航班量52364架次,完成客流量約800萬人次,同比去年基本持平;新增三亞至阿拉木圖、莫斯科、曼谷、臺州等國內外城市的直飛航線

                    新增長安航空、揚子江航空、福州航空等3家國內航空公司以及星亞洲航空、濟州航空、大韓航空、UT航空、SCAT航空、馬印航空、德威航空等7家國際及地區航空公司;

                    執行航線112條,其中國內航線102條,國際及地區航線10條;

                    通航城市達73個,其中國內城市64個,國際及地區城市9個。

                    制圖/陳海冰
                   

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