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          獨家| 鋪前大橋主橋合龍了!盤點海南部分重點項目建設速度
          來源:南海網     作者:    2018-11-04

           

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            南海網、南海網客戶端海口11月3日消息(南海網記者劉洋)11月3日,連接??谘葚S鎮和文昌市鋪前鎮的鋪前大橋主橋合龍了!作為文昌木蘭灣規劃區與海口江東組團對接的關鍵節點工程,鋪前大橋是我國首座跨地質斷裂帶的大型橋梁,是目前國內抗震設防烈度最高、設計基本風速最大的跨海大橋,全線采用雙向六車道一級公路標準建設,預計今年底通車。

            隨著鋪前大橋的建設進入關鍵性階段,海南省的其他重點項目也在加快建設中,南海網對部分重點項目的建設進行了梳理。

            【鋪前大橋】海南鋪前跨海大橋橫跨海南島東北部的鋪前灣海域,是目前國內抗震設防烈度最高、設計基本風速最大,且跨越地震帶活動斷層的跨海大橋,是我國首座跨地質斷裂帶的大型橋梁。鋪前跨海大橋連接文昌市鋪前鎮和海口市演豐鎮,是文昌木蘭灣規劃區與??诮瓥|組團對接的關鍵節點工程。項目路線總長5.597公里,其中跨海大橋長約3.8公里,主橋長460米,塔高151.8米,全橋全線采用雙向六車道一級公路標準建設。

            夕陽下的鋪前大橋。海報集團全媒體中心記者張杰攝

            鋪前大橋主橋最后一根跨鋼箱梁正在吊裝。南海網記者劉洋攝

            鋪前大橋主橋最后一根跨鋼箱梁正在吊裝。南海網記者劉洋攝

            【江東大道二期】項目起點西起瓊山大道延長線,東至塔市海水養殖場,道路全長約15096米,規劃紅線寬度40米,將與正在建設中的鋪前大橋連通,項目建成后,??谥龄伹暗能嚦虒⒖s短到半小時以內。

            10月9日,航拍位于??诮瓥|新區的江東大道二期建設項目。南海網記者劉洋攝

            航拍位于海口江東新區的江東大道二期建設項目。南海網記者劉洋攝

            【瓊樂高速】2018年9月28日瓊樂高速正式通車,項目全長129公里,設計時速100公里,總投資117億元,采用雙向四車道高速公路標準,穿越瓊中、五指山和樂東三市縣,共設置15處互通式立體交叉。作為海南省“一橋六路”重點項目之一,也是“十三五”期間重點交通基礎設施項目之一,瓊樂高速開通后,將改變瓊中至五指山、樂東的交通現狀,從瓊中到五指山僅需50多分鐘,比之前縮短了半個多小時的路程,而瓊中到樂東更是從原來的兩個半小時縮短到現在的一個多小時。

            空中俯瞰海南瓊樂高速。海報集團全媒體中心記者張杰攝

            空中俯瞰海南瓊樂高速。南海網記者劉洋攝

            【文瓊高速】文瓊高速公路,項目工程主線全長65.7公里,起點位于海文高速公路終點處,途經文昌市的文城鎮、會文鎮,進入瓊海市的長坡鎮、塔洋鎮、泮水辦事處,終點連接海南環線高速公路(東線高速)瓊海博鰲國際機場進出場路。預計2019年3月份,文瓊高速公路可以全面完工并通車。屆時,文昌到瓊海的行駛時間將縮短至約半個小時。

            7月2日,俯瞰位于文昌的文瓊高速公路。海報集團全媒體中心記者袁琛攝

            空中俯瞰文瓊高速文城特大橋,大橋全長1293.53米,路面寬26米,設計雙向四車道,設計車速為每小時100公里,是文瓊高速公路全線最長的特大橋。南海網記者劉洋攝

            【萬洋高速】萬洋高速公路全長約164公里,起點位于萬寧市后安鎮,由東向西途經萬寧、瓊海、瓊中、屯昌、儋州等5個市縣,在儋州境內接西線高速白馬井互通,整體呈東南至西北走向。項目建成后,車程將由原來的4個多小時縮短至一個半小時左右。

            空中俯瞰位于瓊中黎族苗族自治縣灣嶺鎮境內的萬洋高速A6標段嶺門互通。海報集團全媒體中心記者陳元才攝

            【??谛潞8劭瓦\綜合樞紐】2018年9月29日,海口新海港滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程正式開工建設。??谛潞8劭瓦\綜合樞紐包含滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程和新海港綜合交通樞紐(GTC)及配套設施建設工程兩個項目,總建筑面積20.98萬平方米,估算總投資32.96億元。該樞紐建筑方案借鑒了國內外大型交通樞紐建設的先進經驗,采用了整體式、一體化的設計工藝,并融入了“走得順、留得住、港城融合、環保節能、熱帶濱海”等理念,系統解決了車客分離、交通組織、口岸監管和功能布局等問題。

            9月29日,空中俯瞰??谛潞8?。南海網記者劉洋攝

            【美蘭機場二期】美蘭機場二期擴建項目位于海口江東新區,項目計劃總投資154.71億元,設計目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸,項目于2016年9月動工,預計將于明年10月底建成并投入使用。

            2018年10月30日,空中俯瞰??诿捞m機場T2航站樓,航站樓鋼網架結構正式實現封頂。海航機場供圖

            施工人員正在進行鋼結構施工。南海網記者劉洋攝

            【??陔p子塔】海口雙子塔·南塔項目,塔樓94層,建筑高度428米,目前塔樓核心筒鋼結構施工至了12層,土建結構施工至10層樓面,項目將建成集白金五星級酒店、超5A+甲級寫字樓、428米超高層頂級公寓、觀光層、頂級奢侈精品商業等多種功能于一體的綜合性超高層大樓。

            建設中的??陔p子塔南塔項目。南海網記者劉洋攝

            空中俯瞰建設中的海口雙子塔南塔項目。南海網記者劉洋攝

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