春運(yùn)三亞航線日均投放座位數(shù)達(dá)8萬(wàn)個(gè)

　　票價(jià)均有折扣 未現(xiàn)“天價(jià)機(jī)票”

　　南國(guó)都市報(bào)1月29日訊（記者 孫學(xué)新）近日，網(wǎng)民“星云無(wú)邊”發(fā)帖《過(guò)年期間來(lái)三亞的機(jī)票實(shí)在是太貴了》引起三亞有關(guān)部門高度重視，三亞市海防與口岸局組織三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及7家主要航空公司三亞負(fù)責(zé)人召開(kāi)春運(yùn)保障工作協(xié)調(diào)會(huì)，并就嚴(yán)禁春節(jié)期間進(jìn)出三亞機(jī)票價(jià)格過(guò)高問(wèn)題進(jìn)行具體部署。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上述帖子反映的問(wèn)題不屬實(shí)，春運(yùn)以來(lái)三亞航空市場(chǎng)每天投放座位數(shù)近8萬(wàn)個(gè)，運(yùn)力保障充足，航班都有折扣，沒(méi)有出現(xiàn)“天價(jià)機(jī)票”。

　　據(jù)了解，自春運(yùn)首日1月21日開(kāi)始至1月25日，三亞機(jī)場(chǎng)共運(yùn)行航班1919架次（包括夜航航班90架次），運(yùn)送旅客344507人次。平均每天投放航班385架次，運(yùn)送旅客6.89萬(wàn)人次。其中單日最高旅客量達(dá)到71605人次。由于三亞提前加強(qiáng)了對(duì)今年春運(yùn)民航運(yùn)力的布局，航班運(yùn)力投放較多，特別是北京、上海、成都等主要客源城市航線均以寬體飛機(jī)為主，較好地滿足了旅客進(jìn)出三亞的運(yùn)力需求。目前，三亞航空市場(chǎng)每天可用座位數(shù)近8萬(wàn)個(gè)，近5天實(shí)際使用座位數(shù)平均每天6.8萬(wàn)多人次，航班客座率為87%，每天仍剩余近8000多個(gè)座位。

　　三亞市海防與口岸局局長(zhǎng)左正和介紹說(shuō)，2019年主要客源城市到三亞的機(jī)票價(jià)格，所有航空公司經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格都已向民航局報(bào)備，任何航空公司的經(jīng)濟(jì)艙都不得超過(guò)報(bào)備的最高價(jià)格。比如主要客源城市至三亞的經(jīng)濟(jì)艙最高限價(jià)：北京為3050元、上海為2370元、廣州為1340元、西安為2410元、成都為2200元、鄭州為2022元、重慶為1690元、深圳為930元。

　　根據(jù)民航局會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委頒布的《民用航空國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格行為規(guī)則》，各航空公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求情況，對(duì)頭等艙或商務(wù)艙票價(jià)進(jìn)行定價(jià)，可以設(shè)定為經(jīng)濟(jì)艙報(bào)備價(jià)的1～5.5倍，但也要進(jìn)行報(bào)備。

　　自1月21日今年春運(yùn)開(kāi)始到目前為止，由于充足的航班運(yùn)力保障，各城市到三亞的經(jīng)濟(jì)艙、頭等艙票價(jià)仍然實(shí)施折扣優(yōu)惠，如北京-三亞航線，出港經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票在460元～2460元之間，進(jìn)港票價(jià)在1100元～3050元之間。

　　根據(jù)各航空公司銷售統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)艙不存在高出規(guī)定的報(bào)備價(jià)格，即使是頭等艙也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)萬(wàn)元的“天價(jià)機(jī)票”。由于運(yùn)力投放較大，客座率才87%左右。各航空公司為提高客座率，部分時(shí)段經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)仍然較低，比如三亞至北京的最低票價(jià)才460元。

　　左正和表示，三亞市海防與口岸局將會(huì)同三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、各航空公司時(shí)刻保持對(duì)進(jìn)出三亞旅客流量關(guān)注和預(yù)測(cè)，并保持與民航中南局的運(yùn)力信息暢通，全力保障運(yùn)力供給。

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