本報海口2月10日訊 (記者郭萃)2月10日，春節(jié)長假最后一天，海口港新海港區(qū)和秀英港區(qū)迎來自駕返程高峰。海南日報記者體驗從新海港預(yù)約過海，從到達港口到發(fā)船，整個過程用時不足30分鐘。

　　當天中午12時30分，海南日報記者在“新海港”微信公眾號上看到，秀英港區(qū)、新海港區(qū)前往海安的余票充足，其中秀英港區(qū)最近一趟可預(yù)約14時的車船票，余票顯示還有199張;新海港區(qū)最近一趟可預(yù)約14時30分的船票，余票490張。

　　海南日報記者預(yù)定成功新海港14時30分的船票后顯示：在航班當天11時30分到13時45分之間達到港口進行安檢，14時15分停止檢票。同時手機也收到了短信提示。

　　13時40分許，海南日報記者到達濱海大道與天翔路路口，路口設(shè)置了清晰指示牌引導過海車輛，同時路口還設(shè)置了移動分導設(shè)備，2秒內(nèi)可識別出已預(yù)約車輛和未預(yù)約車輛。對于未預(yù)約車輛，交警和志愿者將其引導出預(yù)約車道，并發(fā)放預(yù)約過海宣傳單。

　　海南日報記者在現(xiàn)場看到，預(yù)約車道通行順暢，并未出現(xiàn)車輛停留或者緩行，順著車道行駛，大約5分鐘即可到達安檢口，隨后在港口工作人員指引下進入停車場等待上船。13時55分許，海南日報記者乘上“紫荊十五號”客滾船，并于14時10分提前發(fā)船。從到達港口到發(fā)船，整個過程用時不足30分鐘。

　　而秀英港相關(guān)負責人介紹，當天從入口閘門排隊進港，用15分鐘便可進入海口港11號碼頭，接著排隊等候10分鐘左右車輛便順利上船，從到達港口到登船等待時間也不超過半小時。

　　“從以前的不確定發(fā)船時間到現(xiàn)在提前在網(wǎng)上買票，在規(guī)定時間內(nèi)檢票登船，整個行程變得可控了，速度相比以前也更快了。”來自安徽合肥的游客吳先生認為，從無計劃到有計劃，這樣的變化是港口信息化水平的提升，也是港口服務(wù)質(zhì)量的提升。

　　海南海峽航運股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰表示，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，網(wǎng)上預(yù)約購票的小車已占過海小車的八成以上。“預(yù)約過海”的實行和移動分導設(shè)備的使用，極大緩解了港口道路交通壓力，縮短了司機旅客過海時間，讓司機、旅客在春運高峰期坐船過海也很輕松，瓊州海峽南岸車輛過海效率大幅提升。