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          首頁(yè) > 加速向國(guó)際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐邁進(jìn) 洋浦半年開(kāi)通5條國(guó)內(nèi)外貿(mào)易新航線
          加速向國(guó)際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐邁進(jìn) 洋浦半年開(kāi)通5條國(guó)內(nèi)外貿(mào)易新航線
          來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)     作者:周月光 郝少波    2019-06-20

              加速向國(guó)際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐邁進(jìn)

            洋浦半年開(kāi)通5條國(guó)內(nèi)外貿(mào)易新航線

            海南日?qǐng)?bào)洋浦6月19日電 (記者周月光 通訊員郝少波)洋浦建設(shè)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐取得新突破。6月19日,滿載集裝箱的宏源號(hào)遠(yuǎn)洋貨輪從洋浦小鏟灘碼頭啟航,前往緬甸仰光。這是半年內(nèi),洋浦開(kāi)通的第5條貿(mào)易新航線。

            6月18日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸公司的宏源號(hào)貨輪抵達(dá)洋浦小鏟灘碼頭,裝載從營(yíng)口、錦州、天津、青島、廈門(mén)、香港等地中轉(zhuǎn)聚集來(lái)的集裝箱。6月19日,集裝箱裝載作業(yè)完成,宏源號(hào)貨輪從洋浦駛離,途經(jīng)新加坡,前往緬甸仰光,最后將抵達(dá)馬來(lái)西亞巴西古當(dāng)港。

            這是中遠(yuǎn)海運(yùn)公司開(kāi)通洋浦至緬甸仰光新航線的首艘輪船,這條航線是洋浦半年內(nèi)開(kāi)通的第5條國(guó)內(nèi)外貿(mào)易新航線。

            去年12月29日,海南省政府與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同舉辦“海南—東盟(新加坡)”班輪航線首航儀式,洋浦踏上建設(shè)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐新征程。隨后,洋浦開(kāi)通4條貿(mào)易貿(mào)新航線,其中,國(guó)際貿(mào)易新航線兩條:洋浦—湛江—香港—胡志明,洋浦—新加坡—(緬甸)仰光—(馬來(lái)西亞)巴西古當(dāng);國(guó)內(nèi)貿(mào)易新航線兩條:洋浦—上?!獱I(yíng)口—錦州,洋浦—廈門(mén)—天津—青島。

            洋浦中遠(yuǎn)海運(yùn)公司總經(jīng)理符傳育說(shuō),5條新航線的開(kāi)通,洋浦初步構(gòu)建起了國(guó)際中轉(zhuǎn)港的航線框架,國(guó)內(nèi)貨物可以通過(guò)在洋浦集聚中轉(zhuǎn)走向國(guó)際,國(guó)際貨物可以通過(guò)在洋浦集聚中轉(zhuǎn)運(yùn)往國(guó)內(nèi)。未來(lái)洋浦還將與國(guó)內(nèi)沿海主要港口連通,進(jìn)一步開(kāi)通直航印度、巴基斯坦、澳大利亞、菲律賓等國(guó)家主要港口的航線,最終把洋浦打造成國(guó)際陸海貿(mào)易新通道樞紐港。

            在省委、省政府大力推動(dòng)下,洋浦建設(shè)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道樞紐的步伐不斷加快。6月13日,洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)與海南港航控股有限公司聯(lián)合成立“推進(jìn)洋浦國(guó)際陸海貿(mào)易新通道樞紐建設(shè)指揮部”,分別設(shè)立規(guī)劃組、基礎(chǔ)設(shè)施組、政策研究組、產(chǎn)業(yè)發(fā)展組、綜合協(xié)調(diào)組,實(shí)施港口能力提升、航道疏浚、貨物集疏體系建設(shè)等8個(gè)重點(diǎn)工程,力爭(zhēng)兩年內(nèi)使洋浦集裝箱吞吐能力從每年125萬(wàn)箱提升到300萬(wàn)箱。

            據(jù)介紹,國(guó)際陸海貿(mào)易新通道樞紐建設(shè)是國(guó)家戰(zhàn)略,該通道以廣西、云南、重慶、新疆、陜西等中國(guó)西部相關(guān)省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南通達(dá)新加坡等東盟主要國(guó)家,并進(jìn)而輻射澳大利亞、新西蘭等國(guó)家以及中東、歐洲等區(qū)域,與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連接,是西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)與東盟及其他國(guó)家區(qū)域聯(lián)動(dòng)和國(guó)際合作、有機(jī)銜接“一帶一路”的復(fù)合型對(duì)外開(kāi)放通道。

            國(guó)際陸海貿(mào)易新通道樞紐建設(shè)直接經(jīng)濟(jì)效益初步顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月至5月,洋浦小鏟灘碼頭集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)25%。

            洋浦管理委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),國(guó)際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐建設(shè)將從根本上改變海南物流環(huán)境,改善海南營(yíng)商環(huán)境,助力海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)。


          責(zé)任編輯:陳賢玉
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