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          南海網(wǎng)整合 | 海口市郊列車與環(huán)島高鐵對比來啦!看看有什么不一樣
          來源:南海網(wǎng)整合     作者:    2019-06-30

          來了來了

          TA真的來了!

          全國第一例高鐵公交化

          全國第一例獨立的

          設計外觀和內(nèi)飾的列車

          終于向我們開來了!

          作為土生土長的島民感到無比的激動與興奮

              那么作為全國第一例高鐵公交化列車與海南高鐵列車有什么區(qū)別呢?一起來看看……

            一、從外觀上:

          市郊列車

          ↓↓↓

            每列車都有不同的特色涂裝

            運用7種海口市最具代表性的元素:

             木棉花、蜂虎鳥、水菜花、三角梅

              水蕨菜、椰子樹、白鵜鶘

            通過輕盈、通透的彩鉛畫、水彩畫藝術風格

            把車輛裝點成為極具風情的城市交通名片

          讓人聯(lián)想到熱情的海南島,綠水青山、碧海藍天、鳥兒翱翔

          看著就賞心悅目

          海口市郊列車

          外觀設計鮮艷搶眼

          在海口藍天白云的映襯下

          更顯魅力

          環(huán)島高鐵

           ↓↓↓

          列車車頭設計,引用國粹臉譜概念

          充滿濃濃的中國元素

          車身表面光滑流暢,最大程度減少外凸設備

          優(yōu)化列車空氣動力學性能

            二、從內(nèi)部看:

          市郊列車

          ↓↓↓

          車內(nèi)采用2+2硬質(zhì)座椅

          花形多桿立桿扶手

          配合清新的色調(diào)為炎熱潮濕環(huán)境下的乘客

          提供清新舒爽的乘坐體驗

          每個座位下還有充電插座

          還不分一、二等座

          環(huán)島高鐵

           ↓↓↓

          車廂以藍調(diào)為主

          通過跳躍的色彩

          對比色調(diào)的搭配

          營造出輕松、舒適的乘坐氛圍

            看了市郊列車和環(huán)島高鐵的對比照之后你更喜歡哪種款式的列車?

            再來看看市郊列車的站點情況

            海口市郊列車(城際快線)共設6個站點

            海口站位于海口市秀英區(qū)粵海大道,離海邊不到1公里。

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          空中俯瞰海口火車站。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

            ●長流站位于南海大道與長濱路交口向西約260米,是海南東環(huán)高速鐵路其中一個高架車站,為緩開車站。

          00320203792_44e75a4e空中俯瞰長流站。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

            ●秀英站位于南海大道與海榆中線路口向西約300米處,是海南東環(huán)高速鐵路其中一個高架車站,為緩開車站。

          秀英站。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

            ●城西站位于南海大道與華庭路路口,環(huán)島高鐵穿城而過,是海南東環(huán)高速鐵路其中一個高架車站,為緩開車站。

            城西站。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

            ●海口東站位于海南省海口市瓊山區(qū)的火車客運站,是海南東環(huán)高鐵的其中一個車站,與美蘭站、城西火車站相鄰接。

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          空中俯瞰海口東站。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

            ●美蘭站是海南東環(huán)鐵路的一個地下車站,也是國內(nèi)首個直通機場的高鐵站。

          海口將實現(xiàn)“半小時”鐵路公交圈

          讓城市交通更加完善

          為海口這波操作點個大大的贊


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          責任編輯:陳賢玉
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