放大招！?？?0項(xiàng)舉措優(yōu)化交通脈絡(luò) 改變出行方式

來源：南國都市報(bào)     作者：胡誠勇 黨朝峰 王小暢    2019-07-05

    ?？谶M(jìn)一步優(yōu)化交通脈絡(luò)，改變出行方式

　　放大招

　　7月1日，?？谑杏蛄熊囬_通運(yùn)營，市民游客又多了一種出行方式，也讓社會(huì)各界再次聚焦?？诘慕煌ū忝衽e措。圍繞著市域列車開通，下一步，?？谠诮煌I(lǐng)域?qū)?huì)出哪些“大招”?近日，南國都市報(bào)記者通過海口市交通、規(guī)劃、市政等多部門了解，試圖為市民游客全景揭秘。

　　南國都市報(bào)記者 胡誠勇 黨朝峰 王小暢

?

江東大道二期連接江東新區(qū)與瓊山大道 記者 汪承賢 攝

　　為便利市民出行

　　近期?？谧隽诉@些

　　建設(shè)公交專用道

　　覆蓋龍昆路、南海大道等

　　為有效促進(jìn)出行結(jié)構(gòu)向公共交通轉(zhuǎn)移，緩解交通擁堵，提升公交吸引力和出行比例，建設(shè)綠色創(chuàng)新型城市，海口市計(jì)劃建設(shè)公交專用道。目前已實(shí)施一期公交專用道建設(shè)，范圍為龍昆南路、龍昆北路、甸昆路、五西路、南海大道(龍昆南至城西站路口)等路段，全長約10.9公里，采用路側(cè)式公交專用道布置形式，建設(shè)內(nèi)容包括交通標(biāo)志標(biāo)線、交通監(jiān)控、新建簡易公交站臺(tái)等。

　　優(yōu)化公交線網(wǎng)

　　新開通9條公交線路

　　圍繞市域列車開通，?？谑羞M(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)市域列車與地面公交無縫銜接。新開通9條公交線路、優(yōu)化調(diào)整8條公交線路，新增新能源公交車129輛，覆蓋市域列車6個(gè)站點(diǎn)5公里范圍。新開和調(diào)整17條線路后，市域列車6個(gè)站點(diǎn)周邊的公交線網(wǎng)可達(dá)66條，其中站內(nèi)始發(fā)線路40條、占比60.6%，大幅增加了公交線網(wǎng)的覆蓋面，有效提升公交線路的直達(dá)性和換乘便利性。

　　清理“腸梗阻”

　　市域列車站點(diǎn)配套

　　計(jì)劃打通10條規(guī)劃道路或斷頭路

　　目前，海口市郊列車途經(jīng)的?？跂|站、城西站、秀英站、長流站等4個(gè)站點(diǎn)配套服務(wù)建設(shè)基本完工。下一步，?？谑姓块T將繼續(xù)完善各站點(diǎn)周邊市政配套服務(wù)，4個(gè)站點(diǎn)計(jì)劃打通規(guī)劃道路或斷頭路共計(jì)10條，總長度3.6公里，道路面積約9.79萬平方米。

　　優(yōu)化斷頭路及節(jié)點(diǎn)

　　打通國興大道、龍昆路平行斷頭路

　　據(jù)介紹，?？趯?duì)國興大道沿線斷頭路項(xiàng)目和堵點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，通過新建打通省府北-白龍南交叉口互通工程，修建完善該片區(qū)道路，在國興大道片區(qū)構(gòu)建區(qū)域開放式的路網(wǎng)格局，利用國興大道平行道路解決集散交通，強(qiáng)化對(duì)外銜接能力。

　　同時(shí)，通過南北向平行于龍昆路的斷頭路打通，爭取形成海墾路、金墾路、五指山路三條龍昆路分流道路，緩解龍昆路交通壓力的同時(shí)，為龍昆路快速化改造創(chuàng)造條件。

　　14個(gè)片區(qū)控規(guī)修編

　　完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化道路布局

　　從2018年開始，?？谑幸?guī)劃部門先后開展了新埠島、海秀、城西等14個(gè)片區(qū)控規(guī)修編和編制工作，對(duì)規(guī)劃片區(qū)范圍的城市道路路網(wǎng)(對(duì)外連接道路、快速路、主次干道、支路等)、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行研究分析，形成主次分明、等級(jí)有效的道路系統(tǒng)。合理完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化道路規(guī)劃布局，提升道路網(wǎng)絡(luò)密度。

　　打通“大動(dòng)脈”

　　繞城高速

　　增設(shè)長天路和濱江西路兩條通道

　　針對(duì)現(xiàn)階段海口市交通擁堵集中在城市主要干路及進(jìn)出城對(duì)外聯(lián)系通道的特點(diǎn)，海口將繼續(xù)開展城市更新-交通優(yōu)化專項(xiàng)規(guī)劃工作，通過骨干路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目，有效治理交通擁堵等“城市病”。

　　?？谑鞋F(xiàn)狀對(duì)外聯(lián)系通道初步形成“七縱四橫”的格局，但由于目前交通壓力較為集中，主要矛盾集中在龍昆路向南、國興大道向東兩個(gè)通道上。規(guī)劃通過對(duì)與龍昆路、國興大道平行道路的梳理、貫通、組織交通分流等方面研究，完善進(jìn)出城系統(tǒng)，緩解上述兩條道路的交通壓力。

　　規(guī)劃南北向通道上開展S81市政化改造(原東線高速公路那梅立交至龍橋立交)、原東線高速與椰海大道全互通立交、龍昆南立交匝道完善工程、秀英大道(海榆中線)與環(huán)島高速公路互通工程和拓寬火山口大道等建設(shè)前期工作。

　　同時(shí)，開展海口市繞城高速增設(shè)聯(lián)絡(luò)通道研究，提出增設(shè)(長天路和濱江西路)兩條通道，提升南北向進(jìn)出城通道的通行能力，為龍昆路減壓。

　　南海大道

　　市政化改造擬今年下半年開工

　　?？谑姓块T將推進(jìn)南海大道的市政化改造和粵海大道改造。其中，南海大道市政化改造已列入投資計(jì)劃，目前正在開展前期工作，擬于2019年下半年開工，將對(duì)南海大道從秀英大道路口至澄邁方向的公路斷面進(jìn)行市政化改造。還將充分利用各站點(diǎn)現(xiàn)有或棚改后騰出的空間，開發(fā)地下?lián)Q乘及配套商業(yè)設(shè)施。

　　擴(kuò)大城市朋友圈

　　6條跨江通道

　　改善主城區(qū)與江東片區(qū)聯(lián)系

　　東西向跨南渡江通道上，近期通過文明東越江通道的建設(shè)，形成6條東西向跨江通道，國興大道片區(qū)和江東新區(qū)路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)優(yōu)化等措施，緩解國興大道交通壓力，遠(yuǎn)期視交通增長情況逐步修建海府一橫路、鳳翔路等次一級(jí)跨江通道，進(jìn)一步提高跨江通道通行能力，主城區(qū)與江東片區(qū)交通聯(lián)系得到較大改善。

　　快速路網(wǎng)

　　建設(shè)粵海大道、丘海大道加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系

　　規(guī)劃通過近期實(shí)施海秀快速路二期(長濱路至粵海大道)、粵海大道(濱海大道至環(huán)島高速公路)，遠(yuǎn)期實(shí)施丘海大道(濱海大道至環(huán)島高速)等快速路建設(shè)，支撐城市空間結(jié)構(gòu)拓展，加強(qiáng)?？谑袑?duì)外交通聯(lián)系。

　　水上交通

　　規(guī)劃客運(yùn)水巴線路，未來考慮連接?xùn)|海岸

　　為進(jìn)一步優(yōu)化?？谑泻诵臑I海區(qū)(海口灣)提升該區(qū)域形象品質(zhì)，?？陂_展《?？诤诵臑I海區(qū)規(guī)劃提升規(guī)劃》編制工作，目前該規(guī)劃中期成果已通過專家評(píng)審。

　　規(guī)劃提出，為更好地加強(qiáng)葫蘆島與濱海灣區(qū)的交通聯(lián)系，提升優(yōu)化濱海灣區(qū)之間的交通組織，引入特色的水上巴士交通，增設(shè)碼頭，提高灣區(qū)交通的暢通性，更好地吸引外來游客進(jìn)行旅游觀光。

　　具體水上交通網(wǎng)絡(luò)為基于?？诳傮w規(guī)劃對(duì)水上交通流線的指引，結(jié)合設(shè)計(jì)在規(guī)劃區(qū)內(nèi)新增碼頭，以秀英港作為主要的客運(yùn)碼頭，一方面與西海岸各港口銜接，另一方面銜接規(guī)劃區(qū)內(nèi)碼頭，未來進(jìn)一步考慮與東海岸的連接。

　　其中，規(guī)劃區(qū)水上交通，一是設(shè)置客運(yùn)水巴線路，選用客運(yùn)輪船采用對(duì)向行駛模式，確定了秀英港、秀英港碼頭、漁人碼頭、葫蘆島、世紀(jì)公園、美麗沙六個(gè)客運(yùn)水巴?？空军c(diǎn)。二是結(jié)合規(guī)劃區(qū)主要景觀節(jié)點(diǎn)，設(shè)置便捷快速觀光水巴線路，選用水陸兩用水巴，增強(qiáng)觀光趣味性，采用環(huán)線的交通組織形式，確定了海甸河、美麗沙、葫蘆島、秀英港碼頭、漁人碼頭、萬綠園、世紀(jì)公園七個(gè)觀光水巴?？空尽?/span>