海航暑運旅客運輸量環(huán)比超四成 貨郵運輸量超去年同期水平

來源：海南日報     作者：邵長春 廉中偉    2020-09-09

　　海航暑運旅客運輸量環(huán)比超四成,貨郵運輸量超去年同期水平

　　旅客隨心飛 打卡自貿(mào)港

　　海南日報海口9月8日訊 (記者邵長春 通訊員廉中偉)海南日報記者8日從海航集團獲悉，7月-8月暑運期間，該公司旗下境內(nèi)航空公司客運航班量環(huán)比提升近30%、旅客運輸量環(huán)比提升超40%，貨郵運輸量已超出去年同期水平，復工復產(chǎn)勢頭強勁。

　　暑運期間，海航集團旗下境內(nèi)各航司客運航班量近10萬班，環(huán)比提升近30%;累計運送旅客1310萬人次，環(huán)比提升超過40%，其中8月份運送旅客706萬人次，較7月份增加17%。

　　8月23日，海航單日運送旅客更是接近25萬人次，創(chuàng)今年春節(jié)后單日客流新高，海口?廣州、海口?重慶、海口?鄭州、廣州?重慶、深圳?北京成為暑運熱門航線。值得注意的是，暑運期間海航航班效益水平進一步提高，平均客座率達到80%，環(huán)比提升6個百分點。

　　7月-8月，海航貨郵運輸量也超出了去年同期水平。僅8月份，該公司貨運航班量環(huán)比增長22%，同比增長15%。全貨機貨郵運量繼續(xù)保持較快增長，環(huán)比增長超過30%，同比增長近50%。

　　8月份，海航旗下三亞鳳凰國際機場首次實現(xiàn)月度航班起降、旅客吞吐量同時正增長。8月保障航班起降1.1萬架次，保障旅客162.4萬人次，同比分別增長10.8%和4.1%。

　　7月-8月，海航旗下美蘭機場日均客流量強勢反彈，由疫情期間一度降至0.7萬人次/天提升至接近5萬人次/天。同時，美蘭機場在7月份航班量、客流量環(huán)比分別增長21.20%和36.87%的基礎上，8月份航班量、客流量環(huán)比分別再增長20.51%和20.29%。旗下博鰲機場暑運期間航班起降量、旅客運輸量更是分別實現(xiàn)同比增長805%、733%。

　　為滿足旅客出行需求，海航在暑運期間積極增加航班班次，優(yōu)化航線網(wǎng)絡。新開北京?博鰲等96條航線;加密海口?廣州、海口?深圳等233條航線。高峰期海口/三亞至北京、廣州、深圳航線每天執(zhí)行近10班，成都、三亞等日均進出港航班量均超過去年同期水平。

　　此外，海航在7月推出的“海航隨心飛，歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品，暑運期間迎來使用高峰。截至9月3日，已兌換約2.3萬張客票，累計出行近2萬人次。進島熱門航線出發(fā)地主要為北京、上海、廣州、深圳等一線城市以及成都、杭州、重慶、西安等新一線城市，其中一線城市進島航線占比近40%。

　　海航集團相關負責人表示，作為海南本土企業(yè)，海航將繼續(xù)緊抓自貿(mào)港建設機遇，依托五星航空品牌及服務優(yōu)勢，加緊復工復產(chǎn)步伐，不斷豐富航線網(wǎng)絡布局，加大冬春季運力投放，并整合航旅產(chǎn)業(yè)鏈資源，推出豐富實惠的產(chǎn)品，激發(fā)旅游消費需求的同時，為海南自貿(mào)港建設不斷蓄力、賦能。