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          @自駕愛好者 走起!一起上海南環(huán)島旅游公路看風(fēng)景吧
          來(lái)源:南海網(wǎng)     作者:田春宇 蘇靚    2020-12-31

            如果把散落在海南沿海地區(qū)的旅游資源比喻成一顆顆璀璨無(wú)比的珍珠,那么,海南環(huán)島旅游公路就是穿起這條珍珠項(xiàng)鏈的金絲線。

            如今,隨著海南環(huán)島旅游公路的開工建設(shè),打造海南“旅游珍珠項(xiàng)鏈”的夢(mèng)想正成為現(xiàn)實(shí)。這也承載著外界對(duì)于改善海南旅游資源不平衡的現(xiàn)狀,推動(dòng)海南全域旅游提質(zhì)升級(jí)的期待。

            而作為建設(shè)海南自貿(mào)港和國(guó)際旅游消費(fèi)中心的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一,海南環(huán)島旅游公路更得到了全國(guó)交通、旅游等行業(yè)專家的關(guān)注,他們也紛紛建言獻(xiàn)策,期待將這條“珍珠項(xiàng)鏈”打造成可與國(guó)際知名旅游公路相媲美的“傳世之作”。

            新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)記者 田春宇 蘇靚

            提前圈粉

            自駕愛好者最關(guān)注盼全新體驗(yàn)

            期待基礎(chǔ)設(shè)施配備對(duì)標(biāo)國(guó)際


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            讓不少人意外的是,最關(guān)注海南環(huán)島旅游公路開工的,是那一批資深“驢友”。有著20年自駕經(jīng)驗(yàn)的楊威就是其中之一。

            “我每年都會(huì)組織全國(guó)的自駕游,一幫愛好自駕的驢友約著出發(fā),足跡遍布華夏各地,閑著沒事就喜歡開車溜達(dá),海南大大小小的旅游公路都去過(guò)。”談起海南的旅游公路,楊威如數(shù)家珍。

            在海南開發(fā)全域旅游的大背景下,愛好自駕的楊威早已將海南的大小公路踏遍。海邊、共享農(nóng)莊、無(wú)名小路與山丘,每到一處他都習(xí)慣勘察地勢(shì),看是否合適自駕旅行,在心里默默地給每條路打分。

            “自駕旅游公路的目的,不只是為了抵達(dá)那刻的歡欣雀躍,更多的是在公路上自由探尋,接受美景的洗禮。”楊威認(rèn)為,海南當(dāng)前旅游公路最美的是萬(wàn)寧港北至石梅灣,但和國(guó)內(nèi)頂級(jí)的旅游公路相比仍有差距,為此對(duì)于海南環(huán)島旅游公路的開工他滿心期待,“觀景平臺(tái)、野營(yíng)地、指引牌、環(huán)保公廁、垃圾投放點(diǎn)等配套設(shè)施一完備,我認(rèn)為海南的旅游公路是出圈必火?!睏钔春煤D檄h(huán)島旅游公路的前景。

            去年與朋友結(jié)伴去美國(guó)自駕的鄧女士,至今仍對(duì)美國(guó)西部的旅游公路仍“念念不忘”?!奥稜I(yíng)地一般都會(huì)搭建露臺(tái),夜晚,天南海北的旅人會(huì)拿出各自的干糧、食物,分享當(dāng)天的旅途點(diǎn)滴?!被貞浧鹱择{途露營(yíng)公園的時(shí)光,鄧女士意猶未盡。

            “在美國(guó)開車是一件很享受的事情,如今海南開建旅游公路了,特別期待!希望在家門口就輕松感受公路旅行的美好?!编嚺肯MD系穆糜喂坊A(chǔ)設(shè)施配備對(duì)標(biāo)國(guó)際,能帶給游客全新而周到的旅行體驗(yàn)。

            企業(yè)布局

            增強(qiáng)旅游企業(yè)對(duì)海南未來(lái)市場(chǎng)信心

            期待豐富海南旅游產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全域旅游


          資料圖

            海南環(huán)島旅游公路的建設(shè)不僅令游客躍躍欲試,更是給不少“圖變”的旅游企業(yè)注入一支強(qiáng)心針。他們期待以此改善海南旅游資源不平衡的現(xiàn)狀,推動(dòng)海南全域旅游的提質(zhì)升級(jí)。

            “建設(shè)海南旅游公路,最直觀的感受就是可以讓更多小眾景點(diǎn)廣為人知!”海南天恒旅業(yè)集團(tuán)旗下旅品惠總經(jīng)理張惟惟認(rèn)為,海南68個(gè)海灣、25座燈塔等知名度不高的旅游資源,待環(huán)島旅游公路建成后,將被“盤紅”,可更好地激發(fā)旅游市場(chǎng)活力。

            作為資深旅游人,2010年張惟惟就曾接待過(guò)定制公路旅游的旅游團(tuán),但總體而言相對(duì)小眾。“環(huán)島摩托車游、房車游,旅行社負(fù)責(zé)行程規(guī)劃,但是公路沒開發(fā),玩起來(lái)并不方便?!睆埼┪┙榻B,由于公路當(dāng)時(shí)開發(fā)不完善,很多景點(diǎn)只能“藏于深閨”。旅行社也曾推出過(guò)公路旅游相關(guān)產(chǎn)品,但因?yàn)闀r(shí)機(jī)不成熟,反響平平。

            “孤掌難鳴,由政府規(guī)劃旅游公路的建設(shè),擴(kuò)大沿途旅游景點(diǎn)的知名度,旅游企業(yè)趁勢(shì)推出旅游產(chǎn)品、旅游路線,可以進(jìn)一步激發(fā)海南旅游市場(chǎng)的活力?!睆埼┪┓治稣J(rèn)為,海南環(huán)島旅游公路的建設(shè)將有助于改善海南旅游資源不平衡的現(xiàn)狀,優(yōu)先帶動(dòng)海南東線沿線區(qū)域的旅游發(fā)展,豐富海南旅游產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)全域旅游。

            2020年下半年,海南旅游消費(fèi)市場(chǎng)異常火熱,相較于跟團(tuán)游,今年海南精品定制游更受游客青睞?!皬?020年6月初至今,海南租車訂單中跑車訂單量,同比去年增長(zhǎng)了206%。放眼全國(guó),僅海南一省跑車租賃訂單,就占了全國(guó)訂單的77%,成為國(guó)內(nèi)跑車自駕游的最熱門市場(chǎng)?!睌y程集團(tuán)公共事務(wù)部華南總監(jiān)楊輝以攜程大數(shù)據(jù)介紹, 近兩年,海南三亞、??趦蓚€(gè)城市持續(xù)位列全國(guó)十大租車自駕熱門目的地中,可以看出海南正在成為一個(gè)自駕游飛速發(fā)展的旅游目的地。

            旅游發(fā)展,交通先行。在楊輝看來(lái),當(dāng)下,人民的旅游消費(fèi)需求、消費(fèi)方式、消費(fèi)結(jié)構(gòu)多樣化、個(gè)性化、品質(zhì)化的需求旺盛,而海南環(huán)島旅游公路的建設(shè)正是順應(yīng)了旅游市場(chǎng)發(fā)展的新趨勢(shì)、新需要。

            “海南有著得天獨(dú)厚的自駕旅游環(huán)境。游客除了自駕在沿海公路可盡情享受島嶼風(fēng)光和熱帶風(fēng)情外,高速不收費(fèi)也是游客選擇租車自駕的一大原因?!睏钶x介紹,目前攜程已提前布局,落子海南租車業(yè)務(wù),海南環(huán)島旅游公路的建設(shè),更增強(qiáng)了旅游企業(yè)對(duì)海南未來(lái)市場(chǎng)的信心。

            專家強(qiáng)心

            完善“毛細(xì)血管” 促海南實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)慢游”

            補(bǔ)齊“短板” 讓海南旅游更加均衡化發(fā)展


          ?資料圖

            早在9月份,海南大學(xué)旅游學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師耿松濤已帶隊(duì)啟動(dòng)了海南旅游公路的研究,重點(diǎn)關(guān)注了海南旅游空間結(jié)構(gòu)演化的影響?!爸T如公路沿線的可達(dá)性村落旅游資源開發(fā),經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)?!惫⑺蓾J(rèn)為,隨著,海南邁進(jìn)“田字型”路網(wǎng)新時(shí)代,游客赴瓊旅游的出行習(xí)慣已逐漸改變,達(dá)到了“快進(jìn)”的效果,然而“慢游”卻實(shí)現(xiàn)得并不理想。

            “環(huán)島旅游公路是旅游為主,交通為輔,成為旅游資源?!惫⑺蓾J(rèn)為,旅游公路基礎(chǔ)建設(shè)逐步完善后,有關(guān)部門要加大后期的“軟件”提升,如何保障服務(wù)質(zhì)量成為旅游公路可持續(xù)發(fā)展的重要因素。“旅游驛站、房車營(yíng)地、自行車的騎行道、充電站充電樁等的建設(shè)務(wù)必要落到實(shí)處,布局布點(diǎn)更加合理”。

            耿松濤認(rèn)為,海南環(huán)島旅游公路的建成要促進(jìn)海南旅游真正實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)慢游”,需要進(jìn)一步完善“毛細(xì)血管”?!霸诼糜喂方ㄔO(shè)的同時(shí),海南要加大沿線的可達(dá)性村落資源開發(fā),注重特色鮮明,避免旅游文化資源的同質(zhì)化?!惫⑺蓾梃b臺(tái)灣旅游公路的經(jīng)驗(yàn)提出,海南要加大旅游公路沿線旅游資源吸引物的差異化打造,可融合當(dāng)前的美麗鄉(xiāng)村、椰級(jí)鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)等現(xiàn)成資源,升級(jí)改造,建成引流游客的造血機(jī)制,如此也將成為海南全域旅游示范省建設(shè)的重要抓手。


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            北京交通大學(xué)風(fēng)景道與旅游交通研究中心主任、博士生導(dǎo)師余青是最早將國(guó)外風(fēng)景道研究引入我國(guó),從事風(fēng)景道及旅游移動(dòng)性理論研究、實(shí)踐工作和教學(xué)研究的學(xué)者。她表示對(duì)海南環(huán)島旅游公路推進(jìn)的消息十分關(guān)注。

            “美在路上,通過(guò)整合資源,產(chǎn)生‘1+1>2’的規(guī)模效應(yīng)。”余青認(rèn)為海南“天生麗質(zhì)”,有潛力打造集“吃住行游購(gòu)?qiáng)省睘橐惑w新型旅游業(yè)態(tài)的環(huán)島旅游產(chǎn)品,形成新的旅游經(jīng)濟(jì)帶,有助于真正實(shí)現(xiàn)全域旅游。同時(shí),余青還著重建議海南加強(qiáng)重視生態(tài)環(huán)境保護(hù),呼吁政府部門未雨綢繆,加大對(duì)生態(tài)環(huán)境的危害預(yù)測(cè)、監(jiān)管及調(diào)控,避免造成“開發(fā)建設(shè)在哪里?生態(tài)環(huán)境被破壞在哪里”的不良局面。

            中國(guó)社科院旅游研究中心特約研究員高舜禮認(rèn)為,海南環(huán)島旅游公路利于把分散在四周的旅游點(diǎn)、旅游吸引物、旅游項(xiàng)目串聯(lián)起來(lái),通過(guò)它抵達(dá)各處旅游點(diǎn),收到穿珠成鏈、集腋成裘的效果。他認(rèn)為,海南作為一個(gè)要把旅游培育為支柱產(chǎn)業(yè)的省份,這屬于必需的旅游基礎(chǔ)建設(shè),缺少了它就很難讓全島的旅游開發(fā)聯(lián)動(dòng)起來(lái)。因此,海南環(huán)島旅游公路對(duì)于海南自貿(mào)港的建設(shè)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心的打造是具有發(fā)展補(bǔ)短板的積極意義。

            “短板補(bǔ)上了,木桶效應(yīng)就提高了,游客就不會(huì)聚集在幾個(gè)點(diǎn)上,而是流動(dòng)和輸入到其它各處?!备咚炊Y認(rèn)為,這對(duì)整個(gè)海南旅游的均衡發(fā)展、海陸一體發(fā)展,收到的是活血化瘀、提神益氣的積極效用。

          責(zé)任編輯:陳賢玉 實(shí)習(xí)生:董?;?/div>
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