吹著海風(fēng)環(huán)島游！你想好怎么打開海南這條“珍珠項鏈” 了嗎？

來源：南海網(wǎng)     作者：王小暢    2023-06-27

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　　6月26日，海南交投舉行了海南環(huán)島旅游公路“媒體開放日”活動，記者隨團(tuán)體驗了文昌、瓊海、儋州和澄邁四段各有特色的風(fēng)光，發(fā)現(xiàn)了人們“打開”旅游公路的不同方式。環(huán)島旅游公路預(yù)計12月底正式通車，您想好怎么打開海南這條美麗的“珍珠項鏈”了嗎？

　　新海南客戶端、南海網(wǎng) 記者 王小暢/文 李慶芳/圖

文昌段風(fēng)車海岸。記者 李慶芳 攝

　　文昌段

　　村民的“打開”方式：臨時擺攤為旅客服務(wù)

　　文昌木蘭灣段應(yīng)該是海南環(huán)島旅游公路最先“火”的路段之一。今年初以來，每到節(jié)假日，都有不少慕名而來的游客，人多時，道路邊停滿了自駕車輛。

　　這一段景色多樣，不僅有被譽(yù)為“亞洲第一燈塔”的木蘭燈塔，還有奇異的礁石群，潔白的沙灘，此外，那排延綿數(shù)公里的風(fēng)車群，巨大、威武……可以讓人感受到科技與自然融合的震撼。

　　隨著旅客的增加，人們“打開”這里的方式也各不一樣，除了游玩，還有像村民方先生這樣支起兩頂帳篷，擺攤售賣椰子等解渴物品。價格也比較實惠，一塊黑板上用紅字寫著“椰子5元”。

文昌段風(fēng)車海岸。記者 李慶芳 攝

　　“我們在村里也開了一家小賣部，看到這里游客越來越多，大家買東西不方便，就想到這里擺個小攤賣點椰子、小吃。”方先生說，游客不多或是天氣不好時，他們一般不出攤，所以不是每天都擺。生意好的時候，一天可以賣三四百元，可以補(bǔ)貼自己的家用，也可以給游客們帶來一些方便。

　　當(dāng)然，方先生這種“打開”方式只是臨時的，隨著旅游公路驛站、停車區(qū)、公共設(shè)施等配套的完善，商業(yè)經(jīng)營會有集中的場地，也會產(chǎn)生新的“打開”方式。

　　“我們文昌段在6月30日會具備通車條件，下一步施工的主要是道路觀景臺、停車區(qū)和道路周邊設(shè)施的完善。” 中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司海南省環(huán)島旅游公路工程一工區(qū)項目副經(jīng)理周景稱，木蘭灣段景色優(yōu)美，主要景觀有木蘭燈塔和風(fēng)車海岸，臨線通透率高，看海比較開闊，并設(shè)置了16公里的騎車道，隨著旅游相關(guān)配套設(shè)施的完善，這里的旅游體驗會越來越好。

瓊海段海邊風(fēng)箏沖浪。記者 李慶芳 攝

　　瓊海段

　　六旬北京游客的“打開”方式：“風(fēng)箏沖浪”挑戰(zhàn)青春激情

　　海南環(huán)島旅游公路圍繞“一段一風(fēng)景、一段一風(fēng)情、一段一故事”來打造，相比于文昌段，瓊海段打造了“椰林風(fēng)情、疏林游憩、繽紛假日、濱海生活”四個主題段落，在這里“打開”旅游公路的方式自然又與文昌段不同。

瓊海段海邊風(fēng)箏沖浪。記者 李慶芳 攝

　　25日中午，在博鰲亞洲灣的海邊，年過六旬的風(fēng)帆(昵稱)正在沙灘上詢問一名年輕小伙風(fēng)力夠不夠大，他準(zhǔn)備到海上玩風(fēng)箏沖浪，這就是他“打開”環(huán)島旅游公路瓊海段的方式。

　　此時的海灘上，已經(jīng)有多駕風(fēng)箏隨風(fēng)飛行，拖著沖浪板上的玩家，劃起一道道浪花，讓在海岸欣賞的人們不由得激起了青春的熱情。

　　“我年紀(jì)還不是這里最大的，那邊的大哥，比我年紀(jì)大，已經(jīng)七十歲多了，也跟我們一起玩風(fēng)箏沖浪。”風(fēng)帆稱，他是北京人，退休以后常來博鰲，非常喜歡這里的風(fēng)箏沖浪，只要天氣條件允許，他都會來這里沖浪。

瓊海段海邊風(fēng)箏沖浪。記者 李慶芳 攝

　　距離這個沙灘不遠(yuǎn)處，就是環(huán)島旅游公路瓊海段。該段主線全長46.7km，其中大部分為現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上的利用段，相關(guān)的建設(shè)已經(jīng)完成，旅游相關(guān)的配套設(shè)施也相對完善。

　　據(jù)悉，這里有湛藍(lán)明凈的天空和綿延不絕的金色沙灘，是許多年輕人與海內(nèi)外水上運(yùn)動愛好者向往的旅游勝地，其中，風(fēng)箏沖浪當(dāng)屬時下最受歡迎的水上運(yùn)動。

儋州峨蔓段火山海岸。記者 李慶芳 攝

　　儋州段、澄邁段

　　趕海、寫真、欣賞日落……人們的“打開”方式多樣

　　體驗完文昌、瓊海段旅游公路后，體驗團(tuán)從海南東部經(jīng)萬洋高速，來到海南西部儋州市的峨蔓鎮(zhèn)，這里的旅游公路景色又是另一番景致。

儋州峨蔓段火山海岸。記者 李慶芳 攝

　　“環(huán)島旅游公路西線的風(fēng)景和東線有很大的差別。”中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司海南環(huán)島旅游公路第五工區(qū)常務(wù)副經(jīng)理劉旭介紹，峨蔓段以火山巖為主，主打火山海岸;海頭段有沙灘，景觀保持比較完好;再往光村段，就是銀灘，是原來儋州比較有名的景點，沙灘特別漂亮，特別大。

　　不同的風(fēng)景，人們的打開方式也不同。“我們一家人從廣東肇慶過來，想來這里趕海。”游客陳先生蹲在石頭上邊拍照邊跟記者介紹他們“打開”環(huán)島旅游公路的方式。

儋州峨蔓段火山海岸。記者 李慶芳 攝

　　陳先生的腳下，是一個個圓狀的石頭，很是別致。他的家人帶著小孩子，正在一個個石頭縫中尋找他們的“海味”。

　　距離陳先生不遠(yuǎn)處的火山石灘邊，一對情侶正身著婚紗禮服，在攝影師的引導(dǎo)下，擺出拍照姿勢，以這別致的海灘為背景，記錄他們?nèi)松拿篮脮r光。這或許也是他們“打開”旅游公路的一種方式吧。

儋州峨蔓段火山海岸。記者 李慶芳 攝

　　另據(jù)了解，該路段正在建設(shè)儋州火山海岸驛站，該驛站主要以“火山”為主題，聚焦峨蔓鎮(zhèn)獨具特色的火山地質(zhì)、地貌，以驛站為中軸、“熱帶植物藝術(shù)公園”和“海岸地質(zhì)公園”為兩翼，在充分利用周邊自然景觀資源的基礎(chǔ)上，積極運(yùn)用沉浸式體驗技術(shù)，打造成為集火山主題特色、文化內(nèi)涵體驗、生態(tài)休閑旅游為一體的獨具特色的火山旅游度假區(qū)，可以滿足自駕游、家庭游、親子游等不同旅游人群“快進(jìn)慢游”的出行需求。

　　從儋州段到澄邁段，要一個多小時的車程。體驗團(tuán)在澄邁雷公島路段，欣賞了夕陽落入嶙峋怪石的美景后，體驗畫上了句號。

木蘭燈塔。記者 李慶芳 攝

　　6月30日主線路基段建設(shè)完成

　　相關(guān)旅游配套設(shè)施完善后體驗會更佳

　　據(jù)了解，海南環(huán)島旅游公路經(jīng)過2年建設(shè)， 2023年6月30日主線路基段將建設(shè)完成，具備通車條件的路段，屆時將開放交通。目前，8座橋梁仍正在建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計到12月底主線全線建成通車。

　　海南環(huán)島旅游公路項目貫穿海口、文昌、瓊海、萬寧等沿海12個市縣。主線長988.2公里，新改建453.2公里，項目新改建總里程517公里(含主線453.2公里，支線和連接線63.8公里)。設(shè)計總長67公里的慢行系統(tǒng)，其中騎行系統(tǒng)46公里，步行系統(tǒng)21公里。有機(jī)串聯(lián)沿途約9類84段景觀區(qū)域、22個濱海岬角、25座燈塔、68個特色海灣、26個濱海渴湖、16片紅樹林、40個驛站、31家 A 級以上景區(qū)、21處旅游度假區(qū)、261處濱海名勝古跡。

　　通過連接線將環(huán)島高鐵、高速、國道與環(huán)島旅游公路有機(jī)銜接，構(gòu)建“快進(jìn)慢游”交通體系，將濱海景點和驛站串聯(lián)為“珍珠項鏈”，打造成海南自由貿(mào)易港建設(shè)的標(biāo)桿工程和傳世之作。

　　海南交投有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海南環(huán)島旅游公路是“國家海岸一號風(fēng)景道”，是加快建設(shè)海南自由貿(mào)易港、打造國際旅游消費中心的重要項目。經(jīng)過2年的不懈努力，截至目前，項目全線累計完成投資112.3億元(含新英灣支線)，占預(yù)算總投資156.3億元的72%，路基交驗累計完成99%，交安標(biāo)線累計完成86%，瀝青面層完成96%，剩余7座特殊結(jié)構(gòu)大橋與機(jī)電綠化等施工正穩(wěn)步推進(jìn)。

　　另據(jù)了解，海南環(huán)島旅游公路的驛站、停車區(qū)、能源補(bǔ)給站、公共廁所等相關(guān)的旅游配套設(shè)施還在完善當(dāng)中，12月底主線全線建成通車后，將能夠給旅客帶來更佳的體驗。