海南：旅行社不出門即可租好車

來源：大河網     作者：許甲猛    2009-09-02

    海南省旅游汽車客運管理服務有限公司成立后，旅行社租車將更加便捷，可在網上點擊選擇自己所中意的車輛，比以往多了知情權和選擇權。海南省道路運輸局有關負責人稱，與過去的省統一旅游汽車服務中心(以下簡稱中心)相比，新組建的海南省旅游汽車客運管理服務有限公司將凸顯諸多亮點，對旅游車管理將更規范，更具可操作性。

    服務公司體現政府主導
    服務公司由省政府單獨出資，授權省交通運輸廳履行出資人職責。

    “該公司是由政府主導的，以管理服務為唯一宗旨的非盈利國有獨資企業，由省財政撥付注冊資金和管理運行費用，經省交通運輸主管部門行政許可，其具有旅游客運經營管理和全省旅游市場行政管理職能。”省道路運輸局局長王密說。

    而原中心則是由現有的12家旅游汽車客運公司共同發起，按照行業自律原則組建的，經民政部門登記注冊的非盈利民間組織。

    公司負責人由政府部門委派
    服務公司按照“政府主導、政企分開、市場運作、規范管理、公開定價、有序競爭、社會監督”的原則運作，公司負責人由省交通運輸廳和省旅游發展委員會委派，其他人員則從社會上招聘，管理決策實行總經理負責制。

    原中心主要管理人員則由12家旅游汽車公司推選聘用，管理決策由12家旅游汽車公司組成的中心理事會負責。原調度中心只是執行機構，無決策權，導致“婆婆太多”，管理不到位。

    合理定價 優車優價

    據介紹，原中心未區分車輛新舊優劣、使用年限、車輛類型等級，單純只按車輛座位數定價，不能體現車輛性價比。新公司組建后，將重新調整旅游車運價，以客觀、真實反映車輛性價比。

    省道路運輸局有關負責人介紹說，新的運價標準不再考慮旅游車輛座位數，主要是按旅游車車身長度、類型等級、使用年限三個要素合理確定。一是根據現有車輛和擬投放車輛車身長度，共劃分為11個定價系列，并綜合考慮每個系列車輛購置成本、運營成本、利潤率、經營期限等因素;二是按交通運輸部《營運客車類型劃分和等級評定標準》的規定，對應評定每個車長系列的車輛類型等級(中級、高級)。最終確定每個車長系列、不同類型等級車輛基準運價;三是考慮按照車輛購置營運年限不同確定不同的運價。