東環(huán)鐵鋪軌進(jìn)市區(qū) 海口地區(qū)年底完成架設(shè)

來源：海口晚報     作者：許甲猛    2009-09-03

　　東環(huán)鐵路鋪設(shè)到市區(qū)，形似龐然大物的吊梁車，吸引市民觀望。本報記者李漢仁攝

　　□本報記者黎光

　　“大家快來看，好大一個架橋機(jī)器，火車路鋪到秀英大道，真的進(jìn)入市區(qū)家門口了。”9月2日上午，在秀英大道與南海大道交叉口，幾位市民駐足仰首，觀看東環(huán)鐵路海口雙線特大橋的施工。

　　現(xiàn)場看到，高高的橋墩上，從西邊過來的紅色架橋機(jī)顯得分外醒目；在它身后，已架好的梁一片緊接著一片伸向遠(yuǎn)方。

　　“自從橋墩立起來后，我就盼著這一天了，前些日子聽說還在好遠(yuǎn)的地方往這邊鋪著呢，沒想到今天就來到鬧市區(qū)了。”一對騎電單車的夫婦在路口停下來邊看邊說，鐵路的建設(shè)比預(yù)料的要快，希望它早日建成通車，方便市民出行。

　　一些市民還現(xiàn)場打聽列車的起點(diǎn)站在哪兒、中途有多少車站、終點(diǎn)站在哪，似乎迫不及待地要乘上列車試試。

　　東環(huán)鐵路秀英梁場的李經(jīng)理介紹，海口雙線特大橋今年2月開始架梁以來，已經(jīng)架梁354塊，正好到達(dá)秀英大道路口，第355———357片梁是跨越路口的連續(xù)梁，也已經(jīng)現(xiàn)場澆筑完成，整座橋的架梁任務(wù)已完成大部分。目前架梁車正在移過連續(xù)梁，準(zhǔn)備向終點(diǎn)站進(jìn)發(fā)，剩余的11公里計劃年底完成架設(shè)任務(wù)。

　　據(jù)了解，海南東環(huán)鐵路海口地區(qū)段是一條真正的城中鐵路，在沿南海大道經(jīng)城西路至鳳翔西路的海口雙線特大橋上，分設(shè)長流站、秀英站、城西站和海口東站4個車站，與地面道路構(gòu)成立體的城市交通網(wǎng)，市民在這幾個站點(diǎn)之間可以選擇輕軌鐵路出行。