十一出游報(bào)名漸入高峰 機(jī)位吃緊火車出游走熱

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)     作者：許甲猛    2009-09-14

　　隨著9月進(jìn)入中旬，“十一”國(guó)內(nèi)游的報(bào)名逐漸進(jìn)入高峰。記者昨日了解到，由于國(guó)慶期間出行人數(shù)眾多，機(jī)票價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始飆升，并且機(jī)位也開(kāi)始吃緊，不少人開(kāi)始傾向于選擇火車專列出游。旅行社人士表示，目前北京游的報(bào)名人數(shù)已經(jīng)與去年持平，不得不采取包機(jī)的形式保證機(jī)位和價(jià)格。 此外，國(guó)內(nèi)游遇上8天長(zhǎng)假，長(zhǎng)線游成為了最佳選擇，但也有不少人采取“中+短”的方式，兩次出游開(kāi)始增多。

　　機(jī)位緊價(jià)格高，火車旅游走熱

　　隨著國(guó)慶節(jié)臨近，出游報(bào)名越來(lái)越火爆，機(jī)位也開(kāi)始吃緊。廣之旅國(guó)內(nèi)游副總經(jīng)理文爽表示，該社國(guó)慶期間北京游人數(shù)有望突破3000人，超過(guò)去年同期的水平，“雖然今年北京游價(jià)格比去年同期上漲了300元至500元，但報(bào)名人數(shù)仍然火熱上升，僅昨日一天時(shí)間內(nèi)，報(bào)名人數(shù)已經(jīng)接近400人，相當(dāng)于平時(shí)一周的報(bào)名量。”

　　此外，不僅僅是北京，全國(guó)的航班數(shù)量在今年“十一”都相當(dāng)緊張。業(yè)內(nèi)人士表示，航班數(shù)量的緊俏直接影響了機(jī)票價(jià)格的浮動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)了旅游線路價(jià)格的變化。

　　由于今年機(jī)位數(shù)量的緊張，不少市民選擇了“錯(cuò)峰出游”，使得一些擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)、而且可以體驗(yàn)別樣風(fēng)情的火車團(tuán)隊(duì)變得炙手可熱，其中山西內(nèi)蒙聯(lián)游和張家界成為今年最為熱門的兩條火車線路。據(jù)介紹，山西內(nèi)蒙聯(lián)游的雙飛六天線路的市場(chǎng)價(jià)格一般為4千元左右，而9月30日出發(fā)的雙臥八天火車專列線路，最低報(bào)價(jià)僅為1999元，相當(dāng)于雙飛線路價(jià)格的50%左右，而航班數(shù)量同樣較少的張家界地區(qū)的火車團(tuán)也受歡迎。廣之旅方面預(yù)計(jì)，兩條火車線路的所有名額將于一周內(nèi)報(bào)名完畢。

　　超長(zhǎng)線路受寵，兩次出游增多

　　南湖國(guó)旅·西部假期方面表示，目前報(bào)名國(guó)慶國(guó)內(nèi)游的游客人數(shù)已占總計(jì)劃收客人數(shù)的六成多，熱門的北京線和漸入佳境的西部線穩(wěn)居國(guó)內(nèi)游市場(chǎng)的半壁江山。“最引人矚目的是，以往受冷落的七八天左右的西部長(zhǎng)線，在超長(zhǎng)假期的刺激下，今年罕見(jiàn)地迎來(lái)了報(bào)名高峰。”來(lái)自南湖國(guó)旅·西部假期的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前報(bào)名國(guó)慶西部長(zhǎng)線游的游客人數(shù)同比去年增加了30%左右，而且天數(shù)越長(zhǎng)越受歡迎。據(jù)悉，事實(shí)上西部線路大熱已經(jīng)引起了相關(guān)政府部門的重視，四川省政府近日就發(fā)出通知要求各類旅游場(chǎng)所要按照接待容量，控制高峰時(shí)段游客數(shù)量，合理疏導(dǎo)游客。

　　除了西部“超長(zhǎng)”線路受歡迎外，記者還發(fā)現(xiàn)一個(gè)新現(xiàn)象，計(jì)劃兩次出游的游客人群明顯增多，中短線流行“打?qū)I上”。

　　李先生一家三口已經(jīng)報(bào)名了9月30日出發(fā)出境四天游，但他們還計(jì)劃在10月6日—7日左右?guī)е改冈谑?nèi)游玩。“平時(shí)工作太忙了，都沒(méi)有好好陪陪家人，難得一個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，說(shuō)什么也要出去放松下。”

　　“今年國(guó)慶罕見(jiàn)放8天假，部分市民可能還一并休了年假，這樣加起來(lái)就有10天左右。”南湖國(guó)旅相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩次出游的人群多會(huì)選擇旅游“套餐”，國(guó)內(nèi)或出境四五天的中線再搭配省港澳的一至二天短線。(蔡華鋒)