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                  英國設計新式座位可讓每架飛機多載50%乘客
                  來源:民航資源網     作者:許甲猛    2009-09-22
                  像坐火車一樣面對面坐飛機新式座位

                    面對面坐飛機

                    北京時間9月22日消息,據英國《每日郵報》報道,由于美國華爾街的國際金融危機已波及航空業,許多航空公司面臨倒閉。為避免遭此劫難,一些航空公司紛紛開動腦筋,研究降低成本之法。英國一家公司日前提出了一項新設計,打算讓飛機乘客像坐火車一樣面對面坐著。這項頗具爭議的設計旨在節省空間和運營成本,可以讓每架飛機多載50%的乘客。

                    這家公司名為“Design Q”,該公司董事霍華德·蓋伊(Howard Guy)承認,有人會反對這項設計,但他表示旅行者每次出行卻因此可以少花錢。 蓋伊說:“讓乘客面對面坐著的確不是讓人非常舒服的事情。但是,這種選擇一方面可增加運營者的收入,另一方面又會降低乘客的旅行費用,只要雙方皆大歡喜,這一概念便頗具吸引力。當然了,乘客可以選擇面朝前的傳統座位,但他們必須為這種選擇多花錢。”

                  新設計使食物分配很成問題 新設計使食物分配很成問題與之類似的軍用飛機機艙

                    新設計使食物分配很成問題

                    據蓋伊預測,新設計可以讓機上乘客數量增加50%,每名乘客的開支降低30%。不過他承認,對于那些飛行旅程超過兩個小時的乘客來說,面對面坐著不會很舒服。蓋伊說:“我們的設想適于短途旅行,即持續30分鐘到80分鐘的飛機旅行。由于座位是為占用時間更少而設計,旅途越長,舒適度越會大打折扣?!?/P>

                    這種設計的另一個缺點是,由于過道過于狹窄,餐車無法在飛機中間通過,所以,食物分配很成問題。 盡管面對面座位遭到很多旅行者的反對,但也有人對此表示支持。蓋伊說:“軍事人員習慣了這種旅行方式,對這一設想表現出更積極的態度。很多運輸方式都采用這種布局以盡量減少內部空間,甚至是一些重要人物的私人飛機,所以,短途航班為何不采用類似方式?”

                  它不是唯一改變飛機內部布局的公司 它不是唯一改變飛機內部布局的公司此前有人設計的飛機“站票座位”

                    與“飛機站票”異曲同工

                    座位更輕意味著飛機裝載的燃料減少,每次飛行可以裝載更多的乘客,這將大大降低旅行開支?!癉esign Q”并不是唯一一家尋求通過改變飛機內部布局降低旅行費用的公司。愛爾蘭瑞安航空公司(Ryanair)日前宣稱,有意在該公司所屬部分飛機的機艙后面設立“站票區”和高腳椅,乘客可以免費乘坐飛行時間少于一個半小時的航班?!?/P>

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