廣州81條主干道大修 要有“四大變化”

來源：金羊網     作者：許甲猛    2009-10-28

　　廣園路示范段完工，有關部門下發大中修工程施工指引

　　重新鋪上更黑的瀝青、換上防盜防噪的沙井蓋、加固人行道地面、美化綠化帶側石……剛完成1公里示范段的廣園路實現了上述四大變化。據介紹，有關部門已下發制定了相關標準，未來陸續進行大中修的全市81條主干道都將實現上述“四變”，預計大修后各主干道路面使用壽命可達10年。

　　花崗巖換輝綠巖

　　瀝青變黑不褪色

　　昨日上午，記者隨市城鄉委主任簡文豪來到廣園路施工現場，只見已重新鋪上瀝青的路面變得已經比以前更“黑”了。據施工單位介紹，以前道路瀝青的輔料是灰白色花崗巖，經過日曬雨淋后，時間一長便容易變白，不僅不美觀，地上標線也不容易認清。為此，此次的道路大修中，采用了深色的輝綠巖作輔料，不僅瀝青顏色更黑，使車主們能更好地辨認道路的標線，同時也能保持路面長時間不褪色，并減少噪音。

　　防盜防沉降井蓋

　　車過不用再顛簸

　　今后主干道的沙井蓋便不會再像現在一樣，經過的車一多就沉下去。據介紹，道路大修工程將把沙井蓋更換為可調式防盜防沉降的新型井環蓋，與路面平齊，汽車行駛不會再出現顛簸。另一方面，井蓋與井環之間加了三道彈簧，萬一被壓沉，還可用千斤頂重新頂上來修復。

　　更換新型抗壓磚

　　人行道不怕壓壞

　　由于長期被用作臨時停車，不少主干道上的人行道已不堪“摧殘”，變得坑坑洼洼。這也是本次大中修工程需要解決的一大問題。據悉，今后各主干道上的人行道將從以前的水泥地面，在作硬底化處理（加鋪了一層水泥）后，再加鋪新型抗壓磚。盡管這樣的工程成本將較原來增加一倍，但從長遠來看，即使一些“噸位”較重的貨車開上去，也不會輕易壓壞人行道。

　　花崗巖側石扮靚

　　道路兩旁綠化帶

　　不但道路要美化，大中修工程中各主干道兩側的綠化帶要將重新扮靚。據介紹，今后各主干道兩旁的綠化帶側石，將從原來的水泥石換成霞紅色的花崗巖，這種新材料抗酸抗滲透，不僅美觀、經久耐用，且還可重復利用。