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                  年輕人的汽車派對 4款10萬車型任君選
                  來源:國際在線      作者:陳曼莉    2009-11-13

                    目前越來越多的年輕人成為了購車的主力軍,他們在選購汽車時并不是一味地隨波逐流,而是表達了自己對汽車的理解、對生活的追求,應該說他們的購車過程更加理性,但是因為收入水平的限制,大多數年輕人把購買汽車的預算上限鎖定在了10萬元。

                    新天語SX4

                    目前市場上這一價位的車型非常多,編輯們集思廣益,從茫茫車海中精心挑選了4款極具個性風格的車型,希望對大家的購車有所幫助。

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                    休閑派

                    在休閑派中,我們選擇的車型是新天語SX4,該車最低廠家指導價是9.88萬元。之所以選擇這款車是因為它具備如今時髦的“跨界”元素,它可以看做是SUV與兩廂轎車的結合體,既有轎車般良好的操控性能,又具有SUV車型的粗獷外形和寬大空間的優勢,非常符合時下追求休閑生活的年輕消費者的需求。此外,該車富有個性的車身造型,已經為其贏得了很多年輕消費者的青睞,特別是它那如同兩扇大耳朵的后視鏡,既可愛又具有很強的實用性;車頂加裝的行李架,突出了休閑的個性;兩廂的造型又使它能輕松地穿行于車流之中。

                    新天語SX4在1.6L發動機的基礎上新增了1.8L發動機,可能這一點對追求休閑生活的同志們來說并不重要,但是隨叫隨到的動力還是讓人欣慰,而且這款發動機的油耗并不高,等速100km平均油耗僅為6L。與這款發動機相搭配的變速器有兩種,分別是4擋自動變速器和5擋手動變速器,消費者可以根據自己的駕駛習慣自由選擇。作為休閑派的代表,新天語SX4的內飾生活氣息比較濃厚,優秀的音響系統和導航系統是休閑派車型不可或缺的裝備,此外,該車還配備了帶有SD卡插槽的影音播放系統,讓車內乘員可隨時隨地享受視覺盛宴。

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                    進取派

                    

                    在進取派中,我們選擇的車型是鋒范,該車最低廠家指導價是9.68萬元。之所以選擇這款車是因為其極具沖擊力的造型和時尚的科技裝備。鋒范的整體造型帶有一種“前沖”之勢,如同一只離弦的箭,大角度傾斜的前擋風玻璃和A柱更加深了這種印象,Y字型的鋁合金輪轂剛勁有力,與進氣格柵連為一體的前大燈棱角分明,這些獨特設計帶給我們很強的進取氣息。雖然是思迪的替代車型,但是鋒范稱得上是一輛標準的三廂A級車,它并不是思迪的升級版,是一款全新車型。

                    鋒范有兩款我們非常熟悉的發動機供選擇,一款是搭載于飛度的1.5L發動機,另一款是搭載于思域的1.8L發動機。偏于運動的懸架調校可使駕駛者時刻獲得清晰的路感,雖然踩下制動踏板前半段行程,制動力不是很大,但是深踩制動踏板時鋒范還是會讓你信心十足。該車配備了換擋撥片和藍牙電話等前衛裝備,襯托出車主追求時尚科技的進取心態。鋒范的到來,打破了廣汽本田沒有A級車的尷尬,這無疑是一次進取的表現,在豐富廣汽本田產品系列的同時也給消費者提供了更多的選擇。

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                    實在派

                    

                    在實在派中,我們選擇的車型是奔騰B50,該車最低廠家指導價是9.88萬元。之所以選擇這款車一是因為它的混血基因,二是因為其身寬體胖。支持自主品牌的消費者這次又多了一個選擇對象,奔騰B50雖然比B70要小一號,但是它仍然稱得上是同級別車中最大氣的產品之一,這種大氣恰恰與喜歡實在車型的消費者的思維不謀而合。

                    說奔騰B50實在,最關鍵的一點是它全盤移植了奔騰B70的底盤,軸距等關鍵尺寸沒有任何變化,換句話說它使用的也是馬自達6的底盤,馬自達6號稱彎道之王,而奔騰B50的過彎能力我們已經在試駕中領略過了,它可堪稱彎道小王子,因此該車在底盤方面要比同價位車型略勝一籌。另外,奔騰B50搭載了一款源自速騰的BWH1.6L發動機。“10萬元=馬自達6的底盤+速騰發動機”,這個公式你說實在不實在?

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                    活力派

                    

                    在活力派中,我們選擇的車型是新嘉年華,該車廠家指導價7.89萬~10.89萬元。之所以選擇這款車是因為福特對“動感設計”的追求賦予了該車活力四射的激情。新嘉年華作為一款A0級小車,并沒有走小巧可愛的路線,而是選擇了活力動感的風格,該車的前燈從前保險杠一直延伸到A柱,狹長的燈體再加上燈組后面黑色的背景,透出濃濃的運動氣息,側面車身線條簡單流暢,為該車勾勒出了蓄勢待發的神態。

                    新嘉年華的內飾表達了福特對于運動最新的理解,運動氣息濃厚的儀表盤體現了充滿活力的年輕人的喜好,猶如一個大型手機按鍵板的中控臺則為乘員帶來了賞心悅目的新鮮感。不俗的駕駛樂趣是新嘉年華進入活力派的重要籌碼,該車可搭載1.3L或者1.5L發動機,麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架體現了運動化的底盤調校,也顯示了該車富有年輕的活力。

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