海南“候鳥”老人期盼“正宗老人旅游團”

來源：南國都市報     作者：王吉拉    2009-11-29

　　記者了解到，在我省旅游部門和工商部門的投訴記錄中，類似北京老夫婦投訴的情況時有發生。目前，又到了候鳥老人來瓊的高峰期，海南各地諸多的美景，吸引了不少候鳥老人想實地看一看。而老人該跟什么樣的旅游團成了他們和子女都頭疼的問題。

　　“如果跟著常規團，多數游客都是年輕人，有活力，我父母年紀大了，走得慢，難以跟上步伐，到時不但看不了景，萬一受傷了怎么辦？如果父母累了，別人還想走怎么辦？如果老人吃不消生病了怎么辦？”在國貿路一旅行社內，準備找團讓父母旅游的姜先生這樣向工作人員咨詢。

　　對此，旅行社的工作人員解釋說，他們一般推薦老年人參加路線較長、節奏較慢的高端團。但記者發現，所謂的“高端團”無非是購物點少，贈送項目較多，價錢比常規團高出100-300元不等。同時，所有受訪的旅行社都表示，他們只為游客購買旅游責任險，沒有針對老年人的特殊保險項目，更沒有隨隊醫生、醫療器械等保障。

　　“在海口老年人跟團旅游存在的問題太多，父母從北方來，不熟悉海南，我就更不放心了。目前我還沒發現一家可以讓我放心托付父母的旅行社。”姜先生無奈地告訴記者。

　　采訪中，記者遇到不少候鳥老人和他們的子女，大家都有一個愿望，就是希望海南的旅行社能推出專門針對候鳥老人旅游的“候鳥游”項目，從老人的實際出發，全方位保障老人游得開心，游得放心。“就算價格比尋常旅游團貴點也能接受。”

　　來自長春的退休教授沈女士告訴記者，她和老伴退休后經常在冬季來海南過冬。由于兒女不在身邊，兩位老人的生活不免孤獨，很希望參加一些專門為老人設計的旅游路線。“我覺得做好老年游，旅行社換位思考很重要。”沈女士說，“考慮到老年人的身體狀況，我認為安全問題應該提到首位。保險、醫療保障都應該區別于常規團，做得更加周到。景點安排不能太強、太密，如果能玩一天休息一天，老年人一定愿意接受。”

　　目前，海口旅游市場有無專門的“候鳥游”項目呢？這些項目是否真正讓老人放心呢？對此記者進行了調查走訪。

　　【調查】

　　鮮見專業“候鳥游”

　　近日，記者一路走訪了海南旅總國際旅行社、海南海之緣旅行社、海南中旅假期旅行社、海南中青旅、海南春秋國際旅行社等多家海口知名旅行社，令記者驚訝的是，在走訪的5家旅行社中，只有海南春秋國際旅行社設有專門針對老年游客的旅行線路。

　　調查中，記者發現，目前海口大多旅行社沒有專門的老年旅游團，老年游客全部被安排在常規的旅游項目中。聽說要報團的游客是老年人，大多數旅行社向記者推薦4天3晚或5天4晚的長途團。據旅行社的工作人員介紹，此類長途團多為旅行社中相對成熟的路線，節奏較慢。“老人應該可以跟得上。”

　　相對這些旅行社中的長途團，春秋旅行社的“候鳥老人團”已初具規模。據該社的工作人員介紹，他們的“老人團”設置的行程是5天4晚的環島游。針對老年人體質弱等特點，老人團專門安排有耐心的導游，并在發團和收團時安排兩次體檢。“行程安排也很寬松，我們追求的是慢節奏高質量。考慮到來自北方的老人有興趣了解海南特別的生活，我們還設置了割膠、種花等體驗項目。5天內4個購物點，應該不會引起老年人的反感。”工作人員表示。

　　盡管春秋國際旅行社的做法更貼近老人，但依然沒有針對老人的特殊保險項目，及隨隊醫療人力物力保障，老人們仍難徹底放心。

---

【說法】 　　海口正積極探索“候鳥游” 　　針對候鳥老人的旅游問題，記者采訪了海口市旅游委市場開發處副處長林凡凡。據林處長介紹，目前海口市場的“候鳥游”項目尚處于探索階段，還沒有大規模推行。由于候鳥老人冬來春去的特殊規律，專業的候鳥游能否形成規模很難判斷。但可以肯定的是，“候鳥游”應該與常規游有很大的區別，這其中，安全問題仍是最首要問題。 　　林處長說，從旅游委的角度出發，他很希望看到旅行社在探索“候鳥游”過程中給游客最優質的服務和安全保障，但此中增加的成本也要考慮“候鳥”老人的承受能力。“候鳥游這一海口市場的新興旅游項目還需要長時間的探索，需要經過市場的檢驗。如果探索證明海南真的有較大的“候鳥游”市場需求，相信在不久的將來它就會形成規模。”林凡凡表示，在“候鳥游”尚未形成規模前，候鳥老人出游應注意自身安全，選擇上規模有信譽的正規旅行社，并針對自身身體狀況確定適合自己的旅游路線。 　　借鑒 　　北方旅行社打造“候鳥游”品牌 　　據了解，針對我國南北方氣候的差異，不少北方的旅行社自多年前就已經開始了“候鳥游”的探索之路。目前，國內多家旅行社已打造出了相對成熟的“候鳥游”品牌，每到冬季將大量“候鳥”老人從冰天雪地引向溫暖的南方。 　　-案例一： 　　吉林霧凇旅行社“夕陽紅專列”帶著老人游南方 　　吉林霧凇旅行社是吉林省十佳旅行社之一，也是吉林省老年旅游做得較為成熟的旅行社之一。據旅行社工作人員介紹，該社的老年旅游——“霧凇夕陽紅專列”已經有6年的歷史，較為成熟。除了為老人游客購買旅游責任險、人身意外保險外，隨專列還設有專門的保健醫生，導游也都是具有多年經驗且有耐心的專業人員。 　　“我們的夕陽紅專列選擇在每年的3月份左右出發，目的是防止老年人一下子從嚴寒中進入溫暖的南方不適應。”工作人員告訴記者，今年3月，他們的專列搭載了900余名老年人奔向海南、廈門、成都等多個城市。僅海南旅游，該社就設置了三條路線，分別是： 　　海南A線：長沙、海南、桂林、湛江觀海長廊夕陽紅旅游專列15日游 　　海南B、C線:長沙、北海、越南、河內、下龍灣、南寧、德天瀑布夕陽紅旅游專列15日游 　　-案例二： 　　天津恒信假期國旅 　　養生老年游專列14日游 　　天津恒信假期國旅在冬日來臨之際，聯合相關鐵路部門于11月初推出了第三屆“縱橫中國”海南、桂林、韶山、南昌中老年旅游專列，為候鳥老人創造溫暖的行程。通過火車專列把湖南韶山、海口、興隆、三亞、廣西桂林、江西南昌等旅游城市的景點串聯起來，讓游客在14天中忘記北方的嚴寒，著實做一把南飛的“候鳥”。 　　除去專門的旅游線路，記者了解到，國內還有多家旅行社設有“海南度假養生”線路，將北方老人接到海南過冬，在專門的“養生基地”內安排老人的住宿和活動，時間設置10天至30天不等。既讓老年人躲避了冬季的寒冷，又免去了“候鳥老人”自行尋找老人公寓、租房的麻煩。 　　有業內人士指出，這些做法很值得海南借鑒，因為相比之下，海南得天獨厚的自然條件可以吸引更多的候鳥老人。