海南東環(huán)鐵路開始鋪軌 項目進入沖刺階段

來源：海南日報     作者：許甲猛    2009-11-30

東環(huán)鐵路三亞荔枝溝特大橋鋪軌起點現(xiàn)場

　　28日上午11時18分，隨著海南東環(huán)鐵路公司總經(jīng)理陳向前一聲令下，海南省重點工程——海南東環(huán)鐵路鋪軌工程在由中鐵三局施工的第四標段三亞市荔枝溝特大橋起點正式開始。

　　這標志著海南東環(huán)鐵路自2007年9月30日開工以來，經(jīng)過25個月的緊張施工，鐵路建設(shè)已進入一個全面沖刺攻堅階段。

　　上午11時，記者在鋪軌現(xiàn)場看到。一臺70多米長的鋪軌機已停在鋪軌起點處。兩根500米長的鐵軌平行放置在鋪有道砟石的路基上。隨著鋪軌機向前緩緩開行，自動布枕機將水泥軌枕一個個放置在路基上，鋪軌機猶如將鐵軌一口口“吞”入口中一樣，將鐵軌抬起放置在水泥軌枕上，并調(diào)至規(guī)定的1435毫米的間距。

　　據(jù)介紹，現(xiàn)場用的鋪軌機、運枕龍門吊等機器都是自動的，工人只是通過機器操作，略微調(diào)整角度即可。整個鋪軌作業(yè)效率非常高，按照日施工9小時計算，每天可完成鋪軌1500米。

　　據(jù)悉，海南東環(huán)鐵路將全部采用500米長的鋼軌連接，全線將成為跨區(qū)間無縫線路，乘客坐在車上將不會聽到以往乘坐火車時的“哐當”的噪聲。