海南國際旅游島，距離不是一點點

來源：錢江晚報     作者：蔡于博    2010-02-25

　　沿海城市、濱海小鎮、遍布海岸線的旅游度假區，在別人看來，記者的這趟出行是個美差。但當記者真正走過來時，發現這是一趟艱苦的旅程，交通沒有想象中那么便利。和來此度假過冬的老人聊聊天，發現海南度假也不像想象中如此完美，海南離真正的國際旅游島還有距離。

　　交通，基本靠三輪

　　海南目前的交通主要依賴東西兩條高速公路，基本貫穿沿海城市。如果坐車從一個城市到另一個城市，可以乘坐大巴抵達，但如果是從一個地方的小鎮到另外一個鎮，那就有點不方便了。

　　記者從博鰲出發，準備去文昌的高隆灣度假區。因為東線高速不經過文昌，短短的四五十公里路，這輛中巴車走走停停，竟然開了兩個多小時，中途時不時停車上客，直把個核定載客不到20人的中巴車滿滿裝了有40多人。

　　而清瀾鎮上，很少能碰到出租車，最多的“出租”是一種摩托三輪車，到鎮上任何一個地方，都是3元，沒有發票。“摩的”也許是海南最有特色的交通工具之一，因為記者在海口、三亞、瓊海等任何一個城市都能看到它的身影。在瓊海的中原鎮去博鰲鎮，因為沒有公交車，也打不到車，記者坐摩托邊三輪沿著崎嶇不平的公路走了15公里才到。

　　生活配套，基本靠忍

　　住在度假區內，天天能看到海景，但是海景當不了飯。

　　住在文昌高隆灣某度假公寓的一對成都中年夫婦，春節期間都住在這里，但是越往后，越覺得不方便。最近海南冷空氣殺到，溫度降低，但更糟糕的是，房間里變得很潮，施女士覺得自己住的房間每天都濕乎乎的，地是濕的，被子也是潮的，每天總覺得冷嗖嗖的。以前愛打麻將，在這里只有他們兩口子，找不到搭子。前兩天吃飯還挺新鮮，周邊的海鮮城吃個遍，天天吃海鮮，時間長了，反而留戀起家鄉的菜來了。

　　于是施女士開始琢磨自己做飯，但一問保安，菜市場只有文昌的老城區才有，要做小區班車。更讓施女士不滿意的是，這地方除了游泳，幾乎沒有其他的娛樂活動。她聽說，當時的年輕人要去看電影吃大餐，都跑到海口去。本來想圖清閑來的，但時間長了，施女士還真的不太習慣了。

　　醫療，基本靠天

　　很多人買海景房，都是考慮讓父母親去海南過冬度假。但是他們都忽略了很重要的一點：當地的醫療水平。

　　杭州某開發商老總在海南開發項目，已經住了好幾年，覺得當地的空氣環境確實不錯，是養老的老去處，也想過把自己的父母接過來，但是了解當地情況的他最后斷絕了這個念頭，理由是：當地的醫療水平太差，別說是一個鎮上，就算是一個縣級市的醫療水平，也高不到哪里去。而且在鎮上的度假公寓，老人萬一突發意外，連個救護車都叫不來，風險太大了。

　　在記者走訪的這些海景度假區中，基本沒有一個周邊有大型醫院配套的，能看到的，還是當地的衛生所，醫療條件簡陋。這不得不令很多想去度假的老人望而卻步。如果失去了老人度假的功能，這個度假公寓也就失去了大部分意義。

　　服務，基本靠吹

　　雖然海南的部分海景房房價已經達到了國際水平，但是顯然，海南當地的服務與國際接軌還有差距。

　　除了正規的星級酒店，一些家庭旅館、公交車、商店、飯館，聽到最多的還是海南本土話，普通話的普及程度不高，在交流上帶來難度。

　　而海南前幾年建造的星級酒店普遍達不到應有的標準，像記者在三亞入住的某按四星級標準入住的酒店，價格是按四星級酒店的價格，但是房間設施甚至連杭州二星級酒店也達不到，服務生的服務意識也不強。

　　文化保護，基本靠運氣

　　海南臨高人王鵬帶記者去看儋州灣邊的一處造船廠，正在漲潮的儋州灣海水淡藍而清透，偶爾有歸巢的海鷗低低掠過，除了一兩聲輪渡的汽笛聲，這里美麗而寧靜。造船廠不大，黑黑的石砌圍墻環繞，與周圍景觀很是和諧。

　　王鵬說，這一帶很快就要拆了，或許改建成對越邊貿中心，他覺得很可惜，因為這附近的圍墻都是火山石砌的，而且完全沒有用水泥，都是傳統的建造工藝。“以后再想要看可就沒有了！”王鵬中文系出身，雖然現在干著與文化不搭邊的工作，但骨子里多少還帶著點文人氣。“海南，這就是文化的荒漠啊！”他低嘆一聲。

　　真如他所說，海南沒有文化底蘊嗎？不是的，早在公元前110年，海南島正式列入中國版圖就設置了郡，這里有悠久的歷史。隨便一個不起眼的小漁村就有兩三千年的建村史，而且由于經濟發展速度緩慢，這里的人們很多時候還保留了最初的生活習慣和生產方式，如果能夠適當引導、有序規劃，整個海南就是一座“文化島”。

　　然而“國際旅游島”一升級，海南各個地方似乎有些迫不及待，拆舊建新毫不猶豫。從記者目前看到的海南各縣市2010年工作重點中無一例外的提出要加快、加大發展旅游業的速度，但卻沒有一家提出保留、保護地方特色建筑、非物質文化遺產的計劃。長此下去，終有一天，海南就真成“文化荒漠”了，若有幾棵“仙人掌”那也只是運氣好。

　　環境保護，基本靠自覺

　　就在國際旅游島計劃眾說紛紜的時候，在天涯社區上一群海南當地的網友開始自發的組織起來，他們發布海南各地方開發建設前后的環境對比照片，呼吁在建設國際旅游島的同時更要保護好海南的自然資源。

　　然而這樣來自民間的聲音非常薄弱，盡管跟帖、貼圖的人很多，但他們毫無例外的對政府的保護力度以及游客的素質不抱信心。“(三亞)發展很快，過于膨脹，很多東西都跟不上，我也不奢求上級有政策能保護它，我只希望從自己做起，從每個三亞的人做起，從每個本地人做起。”網友“張小包愛三亞”在跟帖中如此說。

　　同樣的圖片看在一些政府職能部門眼里就成了找茬。“他們總希望開發后跟開發前一個樣子，這怎么可能，要不海南不要發展好了。”采訪中，一位政府官員私下如此說。

　　建設國際旅游島，海南從上到下，從內到外都受到了不同程度的沖擊，優劣如何、孰輕孰重暫且不說，即便作為游客，我們也寧可這個計劃的進程慢一些，后悔的決定少一些。