池州公路沿線綠化帶構(gòu)成一幅幅交通景觀圖

來(lái)源：     作者：許甲猛    2010-03-03

        近日，記者在池州采訪時(shí)看到，筆直寬闊的標(biāo)美路，終年常綠的行道樹，鮮花盛開的綠化帶，構(gòu)成了池州一幅幅交通景觀圖，連接起池州山山水水，架起池州通往外界的橋梁。

　　池州市境內(nèi)多山，公路多蜿蜒穿行于崇山峻嶺之中，公路大多用地窄、綠化難度大。針對(duì)這一實(shí)際，池州市公路局堅(jiān)持點(diǎn)、線、面結(jié)合，積極探索立體綠化模式，目前已基本建立喬灌結(jié)合、高低搭配、層次分明、紅綠相間、錯(cuò)落有致、四季常青的公路綠化新格局。

　　過(guò)去池州市公路等級(jí)低，綠化美化千篇一律。現(xiàn)在隨著公路的上檔升級(jí)，池州把公路綠化建設(shè)當(dāng)作生態(tài)工程、民心工程來(lái)抓，把綠化納入公路建設(shè)總體規(guī)劃，堅(jiān)持設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收同步安排、同步實(shí)施，大力建設(shè)生態(tài)路、綠色路、環(huán)保路，努力把全市國(guó)省干線公路和重要縣道建設(shè)成綠色長(zhǎng)廊、文化長(zhǎng)廊。池州市公路局綠化美化工作做到與時(shí)俱進(jìn)，一方面針對(duì)以往公路綠化的樹種單一、效果欠佳的問(wèn)題，打破常規(guī)，開闊思路，先后引進(jìn)了國(guó)槐、廣玉蘭、紅葉李等多種品種用于公路綠化，極大地豐富了綠化樹種，提高了公路綠化的生態(tài)效益和景觀效果。另一方面堅(jiān)持解放思想、大膽探索，在模式設(shè)計(jì)上堅(jiān)持喬、灌、花、草結(jié)合。數(shù)措并舉使公路綠化基本上實(shí)現(xiàn)了四季常青、兩季有花的目標(biāo)，綠化標(biāo)準(zhǔn)和綠化檔次有了顯著提高。

　　為使管養(yǎng)公路達(dá)到“暢、安、舒、美”的目標(biāo)，池州市在搞好公路綠化的同時(shí)，積極探索符合旅游城市特點(diǎn)的模式和方法，在綠出特色上精益求精、大做文章。如對(duì)S219線五溪至喬庵段沿線投入資金600萬(wàn)元山體進(jìn)行生物防護(hù)，并精心選擇草木確保四季替換綠色，路旁廣玉蘭、國(guó)槐等風(fēng)景苗木，高低搭配，方圓間隔，自成一景；同時(shí)在配置形式上，以公路兩側(cè)喬灌綠化為背景，充分利用對(duì)比、互補(bǔ)、跳躍、呼應(yīng)等表現(xiàn)手法，采用連續(xù)性栽植和間隔性栽植等不同的配置形式，使花草樹木各得其所、相得益彰，營(yíng)造出樹影婆娑、柳暗花明、一步一景的美化效果。