?？诔鲎廛嚞F(xiàn)"斷層" 市民抱怨打車太難

來源：國際旅游島商報      作者：陳曼莉    2010-03-29

　　出租車是一個城市的流動服務(wù)窗口，也是市民的主要代步工具，出門打車本是件輕松不過的事，可在海口，有時候打車卻成了市民的一件難事。連日來，不斷有市民向商報記者來電反映稱，?？诟峦斗帕瞬簧俪鲎廛嚕袝r打車還是有點難，特別是在上下班高峰期和下雨天。希望交通部門本著為民辦實事的思想，盡快解決?？诖蜍囯y的問題。
　　
　　針對市民反映的乘車難的現(xiàn)象，商報記者調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，今年一月份報廢的運力到目前依然沒有更新上路。運力新舊不接導(dǎo)致的“斷層”現(xiàn)象，在很大程度上加劇了市民打車的難度。
　　
　　?？谛略鲞\力不足，導(dǎo)致出租車“青黃不接”，市民在上下班高峰期打車?yán)щy。商報記者李雪冬攝
　　
　　 市民抱怨：
　　
　　上下班高峰期打車等半小時
　　
　　市民王先生對時下出現(xiàn)的打車難現(xiàn)象頗有感觸?！白蛱煜挛?時40分左右，我在海秀路攔了半個多小時出租車，就是攔不到一輛車，最后趕到龍昆南路時，朋友的聚會都快結(jié)束了?！崩钕壬f，高峰時段打車難的現(xiàn)象他已經(jīng)注意了很長的時間，也向有關(guān)部門反映過，但到現(xiàn)在還沒有回音。
　　
　　 “每次都有解釋的理由，但就是沒有解決的辦法?！辈簧偈忻穹从?，上下班高峰期還有下雨天打車較難。
　　
　　 “有時候很長時間都沒輛車來，來了車上又有人，到底車到哪里去了?”很多市民都有高峰期出租車難覓的感覺。
　　
　　的哥質(zhì)疑：運力“青黃不接”人為造成?
　　
　　除了主管部門一直強調(diào)的加氣難、道路堵塞、下班人多等理由，記者在調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，其中還有一個很大的原因就是運力存在不足。而這種運力上的不足并非運力配置不夠，而是因為車輛報廢多時，卻一直沒有更新補充運力，人為造成運力緊張。
　　
　　出租車師傅周先生說，由于今年報廢的出租車遲遲未能更新，新車無法上路，在很大程度上加劇了高峰時間市民打車的難度。對此，記者隨機采訪了部分司機，均表示贊同。
　　
　　不少受訪司機提出質(zhì)疑，?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局在今年初還專門通過海南日報、海口晚報、海南經(jīng)濟報、南國都市報等各大媒體強調(diào)，今后出租車投放方式實現(xiàn)常態(tài)化管理——當(dāng)月到期報廢車輛，次月下達運力許可。改進以往集中幾個月、甚至一年的更新車輛指標(biāo)一次性下達的做法。
　　
　　該局的解釋是，這樣的做法將有利于緩解運力短缺和市民“打的”難的問題。同時，由于及時緩解市場供需矛盾和緩解駕駛員承包車輛難等問題，有利于從源頭遏制在出租車更新投放中出現(xiàn)的違規(guī)違法問題，有利于出租車行業(yè)健康發(fā)展。
　　
　　按理說，今年1月份報廢更新的車輛，2月份便可更新車輛，補充缺少的運力，但事實上1月份報廢的車輛至今已經(jīng)3月底依然沒有更新。這點也得到了該局有關(guān)人員的承認(rèn)。
　　
　　既然作了信誓旦旦的承諾，卻又沒有去執(zhí)行，交通主管部門這種“出爾反爾”的做法引起了不少質(zhì)疑。有出租車司機認(rèn)為，出租車報廢后必須及時更新，這是明文規(guī)定的，也是滿足市場需求的有效措施，但為何主管部門自己作了承諾，卻又不執(zhí)行呢?這很難讓人理解。“可能他們自己都忘記了。”一位車輛已經(jīng)報廢、至今仍無車開的老車主說了這樣無奈的話。
　　
　　 主管部門：
　　
　　已著手研究處理計劃6月前投放
　　
　　對于市民、司機提出的質(zhì)疑，?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局的副局長王輝在接受商報記者采訪時說，當(dāng)初的確是在媒體上作出過這樣的表態(tài)。目的是為了讓報廢的運力能夠及時得到更新，以滿足市民出行的需要。對于今年1月和2月份報廢的車輛更新問題，必須按程序來，目前已經(jīng)上報市政府等待批準(zhǔn)，應(yīng)該在6月份前就可以投入新車輛了。
　　
　　不過，由于企業(yè)購車、車輛配置以及辦理手續(xù)等原因，在一定程度上拖延了上車時間，這個問題也引起了交通局的重視，并作了研究。目前，相關(guān)工作已經(jīng)進行中，對于給市民帶來的不便該局表示歉意。
　　
　　該局表態(tài)，這次的事件僅僅是個意外，今后繼續(xù)推行出租車投放方式實現(xiàn)常態(tài)化管理，及時更新已經(jīng)報廢的運力，滿足市場需求，方便市民出行。
　　
　　 記者手記：
　　
　　事后解釋不如及時改
　　
　　 2008年2月，?？谑形?、市政府作出《關(guān)于加強機關(guān)效能建設(shè)的決定》。海口市交通運輸和港航管理局也是其中的責(zé)任單位之一，2010年是“機關(guān)效能建設(shè)年”，然而市交通局的這種承諾當(dāng)空話的做法，還談何機關(guān)效能建設(shè)呢?開展機關(guān)效能建設(shè)是建立辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的機關(guān)管理體系的必然要求，是實現(xiàn)“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，反映了黨的宗旨和人民的愿望，關(guān)系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。無論從機關(guān)的性質(zhì)和任務(wù)，還是從當(dāng)前的形勢要求看，開展機關(guān)效能建設(shè)都具有十分重要的意義。
　　
　　因此，希望?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局能從實際出發(fā)，在目前公交尚不發(fā)達的情況下，按照規(guī)定及時更新出租車運力，讓市民出門也方便點吧!這總比總是事后解釋好得多，也更讓人容易接受一些。