海南旅游自駕游20誤區(qū)需留心

來(lái)源：海南島國(guó)際旅游網(wǎng)     作者：周筱    2010-09-03

【海南旅游線路推薦http://hotel.898.travel/index.php?sid=2】

海南島國(guó)際旅游網(wǎng)提醒各位自駕游的朋友，注意以下誤區(qū)。在海南旅游自駕游是比較方便，但在方便的同時(shí)切記安全第一！

1.夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全，錯(cuò)誤！燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得高越亮越危險(xiǎn)。

2.常常使用大油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，錯(cuò)誤！發(fā)動(dòng)機(jī)在擋位上轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無(wú)害，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的好處，常常空擋踩油門(mén)或長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速上才對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

3.習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法，錯(cuò)誤！習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好，反而麻煩會(huì)更多，更重要的是不安全。

4.汽車行駛時(shí)將中央門(mén)鎖鎖死是安全的辦法，錯(cuò)誤！這是極其危險(xiǎn)的辦法，汽車一旦出現(xiàn)事故時(shí)，會(huì)打不開(kāi)車門(mén)，因而危險(xiǎn)指數(shù)提高。避免小偷搶奪車內(nèi)的物品，最好在堵車時(shí)或等紅綠燈的時(shí)候再將中央門(mén)鎖鎖死。

5.習(xí)慣泊車后只拉緊手剎，錯(cuò)誤！在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。

6.單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線行駛最安全，錯(cuò)誤！這最容易出現(xiàn)事故，因?yàn)闊o(wú)論是前后行駛的車輛無(wú)法判斷你行駛的意圖。

7.高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全，錯(cuò)誤！不可踩離合器，無(wú)論任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加汽車的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

 

8.汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離，錯(cuò)誤！ABS最大的優(yōu)點(diǎn)不是縮短剎車距離，而是防止輪胎抱死，因此，即便遇到特殊情況將剎車踩死，其方向盤(pán)也是可以操控汽車的方向，學(xué)會(huì)緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認(rèn)識(shí)ABS的關(guān)鍵所在。

9.遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過(guò)喇叭或打燈提示他，錯(cuò)誤！應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他，按喇叭或打燈提示他只會(huì)增加他的緊張情緒，使他更加難以控制汽車。

10.拐彎或并道時(shí)應(yīng)先看反光鏡，錯(cuò)誤！應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡，因?yàn)椋袝r(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后會(huì)使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

11.開(kāi)車時(shí)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)分散駕駛者的注意力，錯(cuò)誤！好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂(lè)能進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài)，能進(jìn)一步調(diào)整更好的心理狀態(tài)。

12.開(kāi)車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離，錯(cuò)誤！除了保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛，通過(guò)提速超車或放慢速度來(lái)錯(cuò)開(kāi)并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

13.將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤(pán)越有安全感，錯(cuò)誤！這純屬心理作用，反而越靠近方向盤(pán)越容易增加緊張情緒，除不影響腳手操控外，駕駛座椅越遠(yuǎn)離方向盤(pán)越好，一是駕駛時(shí)的視覺(jué)更廣大，左右眼的余光看到的會(huì)更多，二是座椅靠方向盤(pán)太近，必然蜷著腿駕駛，長(zhǎng)時(shí)間容易疲勞，三是出現(xiàn)緊急情況身子與汽車的操控臺(tái).方向盤(pán)緩沖的余地大，安全系數(shù)高。

14.除車窗反光鏡的位置不貼太陽(yáng)膜外，在其他地方大面積貼太陽(yáng)膜不影響駕駛，錯(cuò)誤！駕駛者的視線不光是前方，側(cè)面和后方同樣需要經(jīng)常看，影響駕駛者的視線就增加了危險(xiǎn)的程度，此外還會(huì)減少駕駛者的樂(lè)趣。

15.高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險(xiǎn)，錯(cuò)誤！如果盲目踩剎車才危險(xiǎn)，遇到這種情況控制好方向盤(pán)比踩剎車更重要和更安全得多。

16.光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來(lái)控制汽車行駛，錯(cuò)誤！應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來(lái)控制汽車行駛。

17.空擋行駛時(shí)省油，錯(cuò)誤！沒(méi)有科學(xué)根據(jù)，熄火行駛才省油，但兩者同樣不安全。

18.習(xí)慣開(kāi)快車的人駕駛技術(shù)高，錯(cuò)誤！駕駛技術(shù)好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷，并將最壞的可能考慮在內(nèi)。

19.提速超車時(shí)首先是觀察和判斷前方對(duì)應(yīng)駛來(lái)的車輛情況，錯(cuò)誤！首先是觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒(méi)有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

20.晚上行駛將前后的霧燈打開(kāi)更安全，錯(cuò)誤！更危險(xiǎn)，尤其前霧燈的白光束非常強(qiáng)，影響對(duì)面行駛的車輛同樣會(huì)影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣無(wú)論白天或夜晚才可以使用霧燈。

推薦旅游網(wǎng)址：海南島國(guó)際旅游網(wǎng)　或撥打熱線：4006-114-898。