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                  東環鐵路采訪札記:一次感動心靈的圓夢之旅
                  來源:南海網     作者:陳曼莉    2010-10-01

                    海南東環鐵路用250公里的時速和90分鐘的時間,將海南東部的6顆“珍珠”串了起來。(南海網記者汪德芬攝)

                  東環鐵路沿途風景美不勝收。(南海網記者汪德芬攝)

                    南海網10月1日電(南海網記者李曉梅)從海口出發,經文昌、瓊海、萬寧和陵水來到三亞,海南東環鐵路用250公里的時速和90分鐘的時間,將海南東部的6顆“珍珠”串了起來,如跳動的脈搏,為祖國最南端的寶島汩汩輸送著活力之源。

                    在東環鐵路開通運營前,南海網走東環的記者在9月15日的清晨,迎著第一縷陽光出發了。5天的時間,我們用身體真切地觸摸這根跳動的脈搏,用腳步踏實地丈量著這根地理上流動線條的長度,也用心靈感悟著這個海南交通史上最大手筆所帶給海南的一切……

                    這是一次感動之旅

                    9月的海南,高溫和烈日告訴我們這里依然如同夏季。行走在東環鐵路的鐵軌上,記者有幾次被頭頂上的烈日和從腳下鐵軌升騰起來的熱氣“夾擊”,產生陣陣暈眩感,再看看脖子和手臂上被灼傷的皮膚更想往陰涼處鉆。但每當此時,總有從鐵軌上傳來的呼喚聲和鋼鐵之間的敲擊聲把記者喚醒,抬起頭,看到鐵路工人手中揚起的有力鐵錘,看到他們黝黑發亮的脊背上汩汩流出的汗水,我們釋然了。

                    在海口火車站,想帶著家人坐火車旅游的靦腆的老魏,在文昌火車站,為了趕工程進度過著“與世隔絕”生活的李寶林,在三亞田獨火車站里,那群滿身泥巴,隨地午休的疲憊鐵路工人們……他們和其他曾奮戰或正在奮戰的3萬名鐵路工人一樣,每個人都經歷過24小時輪班、加班加點的工作狀態,經歷過在鐵軌上過春節的生活。他們讓人無法忘懷,久久感動。

                    我們深切感受到,海南的頭號重點工程和海南交通史上的最大手筆的東環鐵路,它的壯美令人激動,令人充滿期待。而這每一份激動,無不是鐵路工人用自己的雙手去書寫的。[page]

                   

                    東環鐵路經過具有東南亞風情的萬寧興隆。(南海網記者汪德芬攝)

                   

                    東環鐵路從大海邊穿梭而過形成一道亮麗的風景。(南海網記者汪德芬攝)

                    這是一次振奮之旅

                    “再過60天,我就能夠看到最現代的火車從我家門前‘飛’過來了。我兒子說,最現代的火車像飛機一樣快,以后每天都能看到。兒子還答應帶我坐車去海口,去三亞。”家住萬寧市萬城鎮的老符今年75歲了,從未走出過故鄉的他激動得像個孩子一樣,向記者訴說著東環鐵路開通后所帶給自己的一切。

                    東環鐵路帶給海南和海南老百姓的振奮不只是一點點。文昌市宋氏故居盼著東環鐵路能將國母家鄉的美名傳播得更遠,瓊海市中原鎮的小商家們已盼著博鰲火車站開門迎客之時改善生計,萬寧市東山嶺期待著東環鐵路助力“東山再起”,神州火車站將成為神州半島新的經濟增長點,三亞“玫瑰谷”將借助東環鐵路香飄天下……一切的希冀和振奮都源于東環鐵路這根跳動在海南東部的脈搏。

                    遠山如黛,近水似玉。一路前行,整齊優美的民居和各類熱帶植物盡收眼底,來海南的游客在火車里盡享熱帶風情之美,這也將隨著東環鐵路的開通變成現實。

                    此時,從政府部門發出的聲音更令人振奮,東環鐵路將大幅度提高海南旅游產業的檔次,充分發揮海南獨特的區位優勢和資源優勢,為縣域經濟注入源源不斷的活力,給海南帶來的綜合效益難以用數字估量。[page]

                   

                    海南的頭號重點工程和海南交通史上的最大手筆的東環鐵路,它的壯美令人激動,令人充滿期待。而這每一份激動,無不是鐵路工人用自己的雙手去書寫的。(南海網記者汪德芬攝)

                     

                   

                    東環鐵路沿途的美麗海岸。(南海網記者汪德芬攝)

                   

                    美麗神奇的海南東環鐵路傍山而過(南海網記者汪德芬攝)

                    

                    這是一次圓夢之旅

                    如果說,東環鐵路的建成和開通圓了海南幾代人的夢想,那么這次5天的東環鐵路踏訪之旅也是記者的圓夢之旅。從2007年9月29日,海南東環鐵路破土動工的那刻起,關于東環的一切都成為海南全省上下的重中之重。海南人民從來沒有象近些年這樣迫切地期盼建設一條鐵路,也從來沒有象這幾年那樣,不遺余力地支持鐵路建設,因為海南百姓知道,這是一條圓夢的鐵路。

                    東環鐵路的建成不但實現海口至三亞90分鐘生活圈,與公路、航空、港口共同構筑我省發達的綜合交通體系。這個海南省交通史上最大投資的“一號工程”,將結束海南沒有電氣化鐵路、沒有城際軌道交通、沒有高鐵的歷史。

                    政府重視,媒體報道,百姓討論,都讓記者忍不住想為讀者揭開東環鐵路的神秘面紗,圓心中的一個夢。9月15日,當踏上東環鐵路海口東站的高架橋站臺時,我們知道,要開始屬于一位新聞工作者的圓夢之旅了。那一節節伸向遠方的鐵軌、那一幢幢形似椰子樹、海鷗的站房、那一處處點綴著東環鐵路沿線的美麗畫面和景點、那一張張充滿期待的面孔,都讓馬不停蹄、一身疲憊的記者心中舒暢和滿足。

                    因為我們最真切的觸摸到了這根在海南東部沿岸跳動的脈搏,感受到了這根脈搏帶給海南的一切,在東環鐵路開通前,為讀者和網友全景式的展現了東環鐵路建設帶來的建筑之美、風光之美、人文之美,以及那份心靈上的非凡體驗……

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