三亞首次編制游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

來源：海南日報     作者：陳曼莉    2010-11-11

三亞首次編制游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 幫游艇產(chǎn)業(yè)爭上游 蘇建強攝

　　游艇業(yè)被視為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”。三亞在努力建設(shè)國際性熱帶濱海風(fēng)景旅游城市中如何把握這一巨大商機？記者今天從三亞市海洋與漁業(yè)局獲悉，該市已啟動首個游艇產(chǎn)業(yè)及碼頭布局規(guī)劃編制工作，編制成果將在年底出爐。

　　據(jù)悉，經(jīng)三亞市政府授權(quán)，三亞市海洋與漁業(yè)局已于今年9月委托中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、恩蒂埃建筑設(shè)計咨詢(上海)有限公司啟動規(guī)劃編制。規(guī)劃將明確三亞發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)空間布局、碼頭布局規(guī)劃、保障措施、重點建設(shè)工程等，并將重點探討在三亞整體發(fā)展戰(zhàn)略下，游艇產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)產(chǎn)業(yè)如何定位、港灣如何選址建設(shè)話題。三亞市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些都是在新一輪的發(fā)展背景中，三亞建設(shè)國際旅游城需要迫切回答的問題。

　　本月初，海南省政府原則通過了《海南省游艇管理試行辦法》，在11項游艇管理政策上實現(xiàn)突破，著力解決海南目前游艇“進(jìn)不來”、“不能動”、出入“不方便”等問題。對此，三亞市海洋與漁業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這對促進(jìn)三亞的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

　　研究專家認(rèn)為，三亞地處海南島最南端，海洋旅游資源頗為突出，全市境內(nèi)海岸線長達(dá)258.7公里，有三亞灣、海棠灣、亞龍灣、崖州灣、大東海、紅塘灣等19個港灣，同時有大小島嶼40多個，其中面積較大的有西島、東島、蜈支洲島等，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件很好。但是由于缺少專業(yè)規(guī)劃，三亞的游艇碼頭建設(shè)較為混亂，一些企業(yè)在沿海區(qū)域紛紛興建“游艇碼頭”。三亞市海洋與漁業(yè)局負(fù)責(zé)人表示，規(guī)劃通過市政府的審批后，將在相當(dāng)長一段時間內(nèi)成為指導(dǎo)三亞游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“指南針”。

　　據(jù)悉，在此項編制啟動前，已有數(shù)十家企業(yè)搶灘三亞。目前，在三亞海事局已注冊的游艇有10艘，備案的游艇有40艘，其他開展海上游的游艇、游船超過300艘。三亞的游艇銷售、代理、維修等相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步形成。(記者程范淦)

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