陳耀：新加坡，是客源地更是好榜樣

來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)     作者：李文婷    2009-03-25

　　“新加坡不僅是海南重要的境外客源地，對(duì)正在推進(jìn)中的海南國(guó)際旅游島建設(shè)而言，更是學(xué)習(xí)的好榜樣。”剛剛帶隊(duì)參加新加坡國(guó)際旅游展的省旅游局副局長(zhǎng)陳耀對(duì)此深有感觸。在新加坡的5天時(shí)間里，代表團(tuán)不僅與旅行商商談旅游合作，更借此機(jī)會(huì)對(duì)新加坡的旅游管理、旅游人才培養(yǎng)、旅游車調(diào)度等進(jìn)行了全方位考察。

　　而這個(gè)在國(guó)際金融危機(jī)背景下舉辦的國(guó)際旅展，各參展國(guó)和地區(qū)都借此加大宣傳促銷力度，以擴(kuò)大本國(guó)、本地區(qū)旅游需求。以生態(tài)旅游為主題，由15個(gè)省、市、自治區(qū)參展的中國(guó)展區(qū)，更在本屆旅展中獲得銷售總量第一的成績(jī)。

　　鑄品牌

　　繼續(xù)深化“一程多站”

　　在新加坡，正在推進(jìn)的海南國(guó)際旅游島建設(shè)，成為當(dāng)?shù)芈糜喂芾聿块T和旅游企業(yè)關(guān)心的熱門話題。新加坡旅游局分管大中華區(qū)的副司長(zhǎng)郭美蘭對(duì)此非常感興趣，并與省旅游局商議，共同支持兩地直航、互為代理宣傳，并借鑒我省與香港成功推出的“一程多站”旅游合作模式，兩地聯(lián)手推進(jìn)“一程多站”合作模式。

　　要取得“一程多站”合作模式的成功，兩地直航是一個(gè)保證。在新加坡期間，我省代表團(tuán)分別與新加坡虎航和新加坡中國(guó)旅行社洽談旅游航線和包機(jī)問(wèn)題。在金融危機(jī)背景下，新加坡虎航堅(jiān)持到海口的直航航班。但該公司反映，目前新加坡到海南的客人多，海南到新加坡的客人少，而航班的正常的運(yùn)營(yíng)需要雙向客人。建議我省在宣傳、廣告等給予虎航支持，我省代表團(tuán)則對(duì)虎航網(wǎng)上訂票和票價(jià)策略提出了建議。

　　我省與新加坡的這條黃金直航航線也引起了國(guó)內(nèi)不少省市的關(guān)注，希望能夠搭海南便車，延伸海南與新加坡的“一程多站”合作模式。四川就明確表示，希望利用新加坡和海南之間的直航，合作組織一程多站旅游。

　　打僑牌

　　推出海南探親之旅

　　新加坡70%以上人口是華人，而海南籍鄉(xiāng)親更多達(dá)20多萬(wàn)人。在與國(guó)家旅游局駐新加坡辦事處和新加坡主要旅游企業(yè)會(huì)談中，陳耀建議，新加坡祖籍海南島的鄉(xiāng)親是海南一個(gè)很好的客源市場(chǎng)，要深化和進(jìn)一步包裝傳統(tǒng)的海南探親之旅；而華人中很多人信奉佛教，希望兩地旅游企業(yè)聯(lián)手拓展華人到海南南山的朝圣之旅。

　　今年在新加坡打“僑牌”，可以說(shuō)天時(shí)、地利、人和。據(jù)了解，今年10月，新加坡將舉行世界海南人鄉(xiāng)團(tuán)大會(huì)，預(yù)計(jì)有3000名來(lái)自世界各地的瓊籍華人出席。“這是我省‘借船出海’進(jìn)行國(guó)際旅游島宣傳的一個(gè)良好契機(jī)。”我省代表團(tuán)建議，充分利用此次大會(huì)，在新加坡進(jìn)行大型宣傳活動(dòng)，讓旅居世界各地的海南鄉(xiāng)親了解海南國(guó)際旅游島建設(shè)，推動(dòng)新加坡的旅瓊市場(chǎng)有一個(gè)突破性發(fā)展。

　　好榜樣

　　學(xué)習(xí)新加坡好經(jīng)驗(yàn)

　　建設(shè)國(guó)際旅游島，人才是關(guān)鍵。在新加坡期間，我省代表團(tuán)同新加坡管理學(xué)院和新加坡冠州教育投資公司商談我省在國(guó)際旅游島背景下的旅游培訓(xùn)和教育方面的合作，就利用新加坡力量培訓(xùn)海南旅游管理、會(huì)展等專業(yè)人才達(dá)成意向。昨天，新加坡冠州公司負(fù)責(zé)人更是親自赴海南，與省旅游培訓(xùn)中心和旅游學(xué)校簽署了合作協(xié)議。

　　旅游要素的國(guó)際化改造是今年國(guó)際旅游島建設(shè)的重點(diǎn)工作，為此，我省代表團(tuán)專程考察新加坡旅客到訪中心和圣淘沙、東海岸、民丹島等地的旅游信息咨詢點(diǎn)、旅游廁所及旅游標(biāo)識(shí)等，對(duì)新加坡旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和運(yùn)作進(jìn)行了考察和研究，就新加坡的酒店客房、旅游車網(wǎng)上預(yù)訂以及民丹島濱海度假產(chǎn)品分段負(fù)責(zé)、旅游車船連程運(yùn)作的模式進(jìn)行考察。

　　其中，民丹島市場(chǎng)化的旅游交通模式吸引了代表團(tuán)關(guān)注。據(jù)了解，該島的游客主要從新加坡乘船而來(lái)，旅游企業(yè)擁有旅游車輛。度假酒店（度假村）派車到碼頭接送入住本酒店（度假村）的客人，旅游景區(qū)派車到酒店接送到本景區(qū)游覽的客人，分段接送，各負(fù)其責(zé)，給散客帶來(lái)很大方便，又保證了服務(wù)質(zhì)量。對(duì)團(tuán)隊(duì)游客，旅行社可以用本社的旅游車或者向汽車公司租車進(jìn)行接待。可以通過(guò)電話和網(wǎng)上租車，客戶根據(jù)接待要求和價(jià)格選擇預(yù)訂不同檔次的車。（記者 楊春虹）