美蘭機場今年擴建航站樓 適時啟動文昌等3市候機樓

來源：     作者：陳曼莉    2011-01-08

　　海口網1月8日消息（記者祝勇 實習生何愛章）今年是海南國際旅游島建設的第二年，離境退稅、東環高速鐵路開通等一系列重大利好，給海口美蘭國際機場帶來新的機遇。今天上午的2011年海口航空旅游產品推介會上，美蘭機場向與會的國內國際航空公司著力推介七條航線。同時，美蘭機場航站樓擴建工程今年動工，文昌、瓊海、澄邁城市候機樓建設也提上日程。

　　■今年吞吐量預期達到1000萬人次

　　2010年，美蘭國際機場吞吐量877萬人次，同比增長4.6%；進出港平均客座率84.5%。三亞鳳凰機場去年吞吐量930萬人次。海口美蘭國際機場有限公司總裁董占斌說，隨著一批重大項目、重大活動的舉行，海南旅游進入加速發展期，人流物流的匯集，也將推動航空的快速發展，美蘭機場今年的吞吐量預期目標達到1000萬人次。

　　■機票與東環鐵車票旅游產品已推行

　　旅游界、航空界人士認為，海口進出的成本相較于三亞進出低，從海口進出可以通過東環鐵路連接，節省了旅客成本，也更是一種新的體驗。美蘭機場相關負責人韓愛民說，機票與東環鐵路車票相關聯的“海島任我行”產品，目前已在前期推行中，海航、東航、川航已加入此項服務的推廣。同時，“機票+鐵路+景點門票+旅游巴士套票”的設想，目前也已開始積極推進，該產品與“一路向北游海南，感受瓊北文化之旅”的理念相結合，更方便自由行非自駕游的旅客出行。

　　■向航空公司推出七條國內外航線

　　在推介會上，美蘭機場向國內國際航空拋出橄欖枝，著重推出了銀川－海口、海口－南寧－蘭州、鄭州－深圳－海口、海口－新加坡－（澳大利亞）珀斯、海口－首爾/東南亞國家－海口－首爾、東南亞國家－海口－鄭州、海口－曼谷等多條航線。根據海口進一步鼓勵航空客運市場開發暫行辦法補充規定，對在海口新設基地，并長期（兩年以上）在海口結算納稅且飛機座位在150個以上的，按每架一次性給予500萬元人民幣的補貼，飛機座位在150個以下的，按每座位一次性給予2萬元補貼；新設基地航空公司，前三年營業稅和土地使用稅市級留成部分全部返還；對基地航空公司辦公用房及場站用房免收市政配套費。同時，對國際航班每起降一次給予1.5萬元補貼；港澳臺地區航班每起降一次給予1萬元補貼。新增國內航線，進港航班每人次給予60元補貼，比原先提高了25元。這一辦法對國內國際航空較具吸引力。

　　同時，美蘭機場透露，目前機場新建國際樓工程已經動工，面積1.3萬平方米，有望2年內投入使用；擴建航站樓西指廊3.5萬平方米，今年上半年動工，有望于2013年投入使用。而文昌、瓊海、澄邁等城市候機樓建設也將啟動，方便了海南旅游交通。