海口濱海大道沿街單位或錯時上下班

來源：海口網     作者：肖傳英    2011-01-26

    海口網1月26日消息（記者趙莎）為緩解中心市區上下班高峰期道路擁堵情況，日前，海口市交警支隊支隊長孫豫魯建議，可實施濱海大道沿街單位、學校錯時上下班、上學放學制度，在此基礎上，逐步向全市的重要點段沿街單位全面鋪開。

 

　　目前，市委市政府辦公區已經搬遷，濱海大道及濱海西沿線潮汐交通流成倍增加，濱海大道高峰時段交通流量已達到飽和狀態，建議在深入調研的基礎上，實施濱海大道沿街單位、學校錯時上下班、上學放學制度，在此基礎上，逐步向全市的重要點段沿街單位全面鋪開。

 

　　孫豫魯建議，可適當控制交通總量。建議以市政府名義發文，規定公務員每月少開一天車；2011年嚴格控制市直單位新購車輛指標，適當控制交通總量，確保道路暢通；春節前，市中心區域禁止舉辦政務、商務大型活動，減少交通堵點，保證道路暢通。

 

　　除此之外，孫豫魯還建議，為有效緩解濱海大道、丘海大道道路交通擁堵現象，對秀英港碼頭出港車輛實行晚高峰（17:00-19:00）錯時通行制度，主要通過渠化改造與麗晶路相交的300米土路，完善麗晶路、濱海大道、永萬路、海盛路、海港路、丘海大道等路段的中型以上貨車引導標志牌，開通永萬路與南海大道紅綠燈交叉路口等方式，有效引導出港車輛出行，保證該路段的道路暢通。 [page]

公交站編制

 

　　長流起步區公交首末站和白沙門公園公交首末站均已編制工期計劃

 

　　記者了解到，目前，長流起步區0505地塊公交首末站和白沙門公園公交首末站均已編制工期計劃。已編制完成的環評報告表于2011年1月4日報市環保局審批，目前尚未批復。

 

　　長流起步區0505地塊公交首末站方案已通過規劃局審查，準備領取《建筑規劃許可證》，擬進行地質鉆探工作，可以進行初步設計，已編制工期計劃。白沙門公園公交首末站方案已通過規劃局審查，準備領取《建筑規劃許可證》，正完成現場地質鉆探工作，進入初步設計階段，已編制了工期計劃。但由于供地原因，目前只有白沙門公園公交首末站和長流起步區0505地塊公交首末站項目已完成初步設計工作，正在進行初步設計審查，公交場站項目還有5個場站土地未落實。

　　

公交候車廳

 

　　海秀東西路共11座具有“雙語”站牌公交候車亭完成文體工程建設

 

　　記者從我市道路交通協調聯席會議第二次會議上獲悉，海秀東西路共11座具有“雙語（中英文）”站牌功能的公交候車亭已完成文體工程建設。

 

　　記者了解到，第一次聯席會議召開以來，公共交通組不斷加快公交基礎設施建設，其中海秀東西路共11座具有“雙語”站牌功能的公交候車亭已完成文體工程建設；國興大道、海秀東西路、龍昆路公交候車亭內由政府投資建設的53個盲文公交站牌已完成；市第二辦公區通勤車候車牌建設已完成。

 

　　另外，?？诎褪抗煞萦邢薰疽雅c秀旅公司兼并重組達成初步協議，市公交公司已更名為?？谑泄步煌偣?，設分公司、子公司，進行內部治理結構的改造，為下步組建公交集團做準備。 [page]

5條斷頭路

　　

　　5條斷頭路貫通工程項目前期穩步推進，目前已編制貫通工程計劃。

　　

   

　　目前，5條斷頭路貫通工程已著手開展項目征地拆遷工作，5條路的征地拆遷調查工作已基本完成，目前正在進行設計方案競賽。

　　

　　5路分別為：高登東路、文明東路、和平南路貫通工程、僑中路、世貿東路、龍昆南路道客村人行天橋，龍昆南路面前坡人行天橋，龍昆南路海南師范大學人行天橋，濱海大道秀英港人行天橋。其中，文明東路延長線已完成前期工作和已做好進場準備工作，世貿東路延長線和僑中路延長線項目市規劃局已辦理完成方案設計審查工作。

　　

4座人行天橋

 

　　4座人行天橋已取得規劃設計條件，目前正在進行設計方案競賽。

 

　　由于4座人行天橋建設工程、交叉路口拓寬渠化工程等項目原未列入2011年市政府投資項目計劃，而且僑中路和世貿東路延長至海墾片區，又增加高登西路工程，整個項目建設資金缺口較大。為保證項目順利實施，發改委在落實項目前期代理和施工代建委托的基礎上，積極協調市財政局和銀行等單位，多渠道籌措項目建設資金，確保建設資金按時到位。[page]

交通護欄

　　

　　全市護欄或將統一規范，更換為高度1米、鐵質、彎管樣式

　　

　　記者從我市道路交通協調聯席會議第二次會議上獲悉，今后我市交通護欄或將實現統一規范。

 

　　?？谑薪痪ш犞ш犻L孫豫魯表示，我市現有55條道路設置交通護欄總長為83995米，由于上述交通護欄的樣式、顏色、材質多樣，高低不一，一定程度上影響了?？谑袊H旅游城市的形象，也未能很好地起到既隔車又隔人的作用。建議在立項等前期準備的基礎上，今年首先將18條主要道路的40985米交通護欄統一更換為高度1米、鐵質、彎管樣式。

 

大型指路牌

　　

　　對所有指路牌進行防銹處理及更換版面內容

　　

　　目前，我市共建設有大型指路標志牌751塊，當中大部分為2005年前建設，使用年限較久，標志牌鋼質結構表層大部分已生誘，牌面反光度較低。建議在立項等前期準備的基礎上，待《公共場所信息表示英文譯寫規范》正式頒布實施后，統一將現有751塊指路標志牌進行防銹處理及更換版面內容；增設645塊指路標志牌以及342塊車道行駛方向指示標志牌，規范行車秩序。