乘東環(huán)鐵覽海南美景：東環(huán)鐵沿線美景大盤點(diǎn)

來源：人民網(wǎng)海南視窗     作者：王吉拉    2011-01-27

　　2010年12月30日，海南東環(huán)高速鐵路正式開通運(yùn)營。它用250公里的時(shí)速和90分鐘的時(shí)間，將海南東部猶如“珍珠”般的6個(gè)市縣串了起來。東環(huán)鐵路是一條景觀鐵路，沿著海南東海岸，穿越最具旅游發(fā)展?jié)摿Φ臇|部城市帶和濱海旅游帶，沿線附近風(fēng)光旖麗，景點(diǎn)薈萃，如海口的東寨港，文昌東郊椰林、高隆灣、馮家灣，瓊海的博鰲水城、萬泉河，萬寧的神州半島、興隆、月亮灣、石梅灣，陵水的香水灣及三亞海棠灣、亞龍灣等熱帶海濱風(fēng)景名勝區(qū)。
　　
　　現(xiàn)在，讓我們一同分享這一路上的美景。。。
　　
　　 美景一：星羅水系白水塘
　　
　　 14時(shí)20分，東環(huán)鐵路CRH1A型“和諧號(hào)”動(dòng)車組緩緩駛出了海口東站，城市的建筑零星退去，坐在車廂右側(cè)捕捉到的第一幅美景畫面來自于東環(huán)鐵路沿線的白水塘，這里你將看到特色羊山風(fēng)景。
　　
　　在國興中學(xué)附近，大片的水域被綠色的植被和田埂分割成了一個(gè)個(gè)清淺小水灘，如星羅棋布，這里曾經(jīng)是孩子們春游最佳之地。羊山地區(qū)特有的黑色火山巖石與低矮的樹叢構(gòu)成了一幅神秘而清新的畫面。
　　
　　 美景二：南渡江畔牛羊滿坡白鳥飛
　　
　　大約4分鐘后，列車開始穿越海南第一大江南渡江。你將發(fā)現(xiàn)這是一處讓人非常驚喜的東環(huán)美景。透過列車的左邊車窗眺望，清澈的江水逶迤而來，退潮時(shí)江水被淺灘分割，別有一番韻味，江畔上牛羊滿坡，白色的水鳥飛躍而過，這里是海口近郊最有牧歌風(fēng)情的地方。
　　
　　如果你透過列車右邊的車窗觀看，比肩的繞城高速橫跨江面，高速公路上車輛穿梭，與東環(huán)鐵路遙相呼應(yīng)，在不遠(yuǎn)的東環(huán)美蘭站邊正是美蘭機(jī)場(chǎng)。從三亞返回途中，剛從美蘭站隧道“鉆”出來，記者就看到一架正在降落的飛機(jī)呼嘯而來。就在這個(gè)時(shí)空里，火車、汽車、飛機(jī)三大交通工具完美匯聚，讓人感受都一種前所未有的城市發(fā)展氣息。
　　
　　 美景三：美蘭地下車站盡顯都市時(shí)尚
　　
　　從海口東站出來，穿過城市的喧囂和大自然的靜謐，列車“鉆”進(jìn)隧道，抵達(dá)美蘭站后，呈現(xiàn)在眼前的卻是另一番景致。作為國內(nèi)首個(gè)與機(jī)場(chǎng)連接的高鐵車站，與東環(huán)鐵路沿線上的其他車站相比，美蘭站更像一個(gè)時(shí)尚的“都市女郎”。沉穩(wěn)的墨色作為車站的主色調(diào)，大片大片透明的安全門，讓這個(gè)車站看起來更像都市中的地鐵站。如果不是觸目可及的“CRH”（中國高鐵）標(biāo)志，人們不會(huì)將之與普通的火車站聯(lián)系起來。
　　
　　 美景四：
　　
　　 文昌婆娑椰林引人醉
　　
　　椰風(fēng)海韻一直是海南的景觀標(biāo)簽，在列車行進(jìn)15分鐘后，進(jìn)入了椰林之鄉(xiāng)文昌。從列車上看，滿眼都被婆娑的椰樹覆蓋，成片的椰林分布在鐵路沿線邊。椰樹高矮不等、斜直各異，不曾來過海南的游客可以在東環(huán)鐵路文昌站飽覽最為豐富的椰樹風(fēng)情，感受椰鄉(xiāng)僑鄉(xiāng)特色的韻味。
　　
　　 美景五：
　　
　　 萬泉河水清又清
　　
　　 14時(shí)57分左右，列車進(jìn)入了瓊海境內(nèi)并穿過美麗的萬泉河。當(dāng)列車經(jīng)過東環(huán)鐵路萬泉河特大橋時(shí)，記者第一次以很高的視野打量這條熟悉的河流，寬廣的河床，河心小洲點(diǎn)點(diǎn)，十分雅致。由于居高而望，整條萬泉河流將嘉積與博鰲一線隔開，穿越兩座重要城市的萬泉河顯得氣勢(shì)磅礴。
　　
　　 美景六：香水灣感受“半山半海”
　　
　　 26日15時(shí)27分，就在旅程近半時(shí)大海出現(xiàn)了，被譽(yù)為情人之灣的香水灣盡收眼底，完美的海灣弧線，湛藍(lán)的海水在陽光下閃閃發(fā)光，居高遠(yuǎn)望，海邊上白浪翻飛，一座座熱帶風(fēng)情的別墅點(diǎn)綴著綠色的海岸帶。動(dòng)車組進(jìn)入了一個(gè)“山海齊輝”的旅程，大海迎面而來，延綿蒼翠的山巒取代了一馬平川的綠地。左邊是浩瀚的大海，而右邊青山很近。列車行駛在香水灣畔，你將感受到“半山半海”的奇特美景。
　　
　　不遠(yuǎn)處的分界洲島漸漸清晰，那是海南一個(gè)著名的旅游勝地，據(jù)說登上分界洲島后，面朝南部還能看到更為奇特的大海風(fēng)光。
　　
　　 美景七：靜謐陵水河水穿城而過
　　
　　 26日15時(shí)37分，列車進(jìn)入了陵水境內(nèi)，一條穿城而過的陵水河是這段行程的又一看點(diǎn)。和文昌的典型植被不同，這里更多錯(cuò)落的是檳榔林。陵水河是海南第四大河流，被陵水河保亭當(dāng)?shù)氐娜罕姺Q為母親河。這條河流展現(xiàn)出與南渡江、萬泉河截然不同的氣質(zhì)。曲徑蜿蜒的水道顯得溫婉婀娜，給人靜謐之感。當(dāng)動(dòng)車駛過陵水河畔的田洋時(shí)，白鷺騰空飛舞，與綠色的田野組成了一幅動(dòng)感十足的畫面，許多攝影記者用鏡頭記錄下這個(gè)珍貴的瞬間。
　　
　　 美景八：沿途特色民居演變
　　
　　這一種美景不屬于一處，而屬于全程。在東環(huán)鐵路沿線上，是一組海南東部特色民居集匯的景觀，有心的旅客不妨耐心觀察。文昌境內(nèi)的民居群眾多，許多四合院將進(jìn)入你的眼簾，磚瓦都是灰黃色，感覺十分明亮。進(jìn)入萬寧境內(nèi)，紅磚房和小洋樓居多。特色的紅磚和白色水泥溝塹已經(jīng)是這里民居的一大特點(diǎn)。在陵水，許多黑瓦白墻的平房就掩映檳榔園中，展現(xiàn)了不同的風(fēng)格。
　　
　　 美景九：瓜菜基地展現(xiàn)農(nóng)業(yè)田園
　　
　　海南瓜菜美名遠(yuǎn)揚(yáng)，在東環(huán)鐵路沿線，大片的瓜菜基地和如海洋一樣的大棚設(shè)施占據(jù)了你的視線，這成了沿途一大特色的景觀，幾乎在沿途市縣都能看到。在高鐵上俯視，農(nóng)業(yè)田園中農(nóng)忙熱火朝天，如果希望了解盤中蔬菜從何而來，不妨在旅途中看看這一個(gè)個(gè)特色的“菜籃子”。
　　
　　 美景十：落日夕陽中的火山口
　　
　　落日夕陽中的火山口是記者在從三亞到海口的返途中發(fā)現(xiàn)的又一美景，原來鐵路風(fēng)景線在夕陽的映照之下能呈現(xiàn)出更多奇美的景觀。
　　
　　火山口的盛名不復(fù)贅述，它是遠(yuǎn)古的瓊北火山爆發(fā)，在這里遺留下世界上保存最完整的火山群。在26日夕陽的暮色中，火山口顯得特別寧靜安詳。
　　
　　以上在列車上能欣賞到的美景，只是海南游的“開胃菜”。下了車，你可以在三亞或海口盡情品味海南的美景和美食，或選擇在沿線下車，游覽文昌、萬寧抑或瓊海的各個(gè)景點(diǎn)，絕對(duì)讓你不枉此行。