海南東環(huán)高鐵“加倍火力”迎戰(zhàn)首輪“返程潮”

來(lái)源：中新社     作者：蔡于博    2011-02-08

　　6日是春節(jié)黃金周的倒數(shù)第二天，記者在海南東環(huán)高鐵海口東站看到，出站口大都是扛著行李、背著大包的返城外來(lái)工和游客。海南東環(huán)線“加倍火力”迎戰(zhàn)首輪“返程潮”，自本月6日零時(shí)起至2月18日，增加海口東——三亞間D7338-D7343次3對(duì)動(dòng)車組，列車開行對(duì)數(shù)由目前的每天18對(duì)36趟增加至每天21對(duì)42趟。

　　記者從海南東環(huán)鐵海口東站了解到，2月6日—8日，三亞至海口往返列車上午時(shí)段車票“熱銷”，2月6日、7日個(gè)別一等座車票僅剩十幾張，其中9時(shí)至11時(shí)黃金時(shí)段的車票更為緊張，而D7307于2月7日10:59從海口開往三亞的班車票已售罄。

　　記者在出站口隨機(jī)采訪了一位剛下車的小伙子，“我在海口一家煙酒商行已經(jīng)干了兩年多，平時(shí)工作不是很累，待遇也不錯(cuò)，現(xiàn)在店里生意很好，明天必須上班，所以站了1個(gè)小時(shí)趕回來(lái)，并且這次還帶來(lái)了原來(lái)在萬(wàn)寧打工的同學(xué)。”他說(shuō)自己在金墾路一家餐飲店上班，急著趕回來(lái)上班怕工作被別人搶走。

　　海口東站內(nèi)，自動(dòng)售票機(jī)前排著一條“長(zhǎng)龍”，三亞市民王先生告訴記者，他年前就已琢磨好大年初四拜年的路線：早上8點(diǎn)15分坐D7306次到海口拜年，下午坐15點(diǎn)45分的D7317次到瓊海給舅舅拜年，吃了晚飯，接上媽媽一起坐21點(diǎn)43的D7327次動(dòng)車返回三亞。

　　午后13：45分，記者登上最高時(shí)速260公里的“和諧號(hào)”機(jī)車，從最北端的省會(huì)海口出發(fā)，“嗖”的一下就到達(dá)了美蘭站，窗外的美景還未賞夠，就到達(dá)了目的地文昌，全程僅27分鐘。

　　14時(shí)35分，記者在海南東環(huán)高鐵文昌站準(zhǔn)備買票回海口，發(fā)現(xiàn)買票的隊(duì)伍一直排到了售票大廳外。排隊(duì)購(gòu)票的人大都是購(gòu)買前往海口和三亞等地的車票。身旁堆放了不少行李的黃先生說(shuō)，他帶著一家四口到老家文昌來(lái)過(guò)年，坐高鐵去美蘭站趕今天晚上6點(diǎn)多飛往廣州的飛機(jī)。“第一次坐家鄉(xiāng)的高鐵，我們都很開心。沒(méi)想到一年沒(méi)回家，故鄉(xiāng)變化這么大。”

　　“本月7日、8日將達(dá)到客流量的高峰期。”粵海鐵路有限責(zé)任公司黨群工作部葉部長(zhǎng)向記者介紹，海南東環(huán)高鐵2月4日發(fā)送旅客32299人次，5日發(fā)送旅客35034人次。截止到18時(shí)，6日發(fā)送旅客38270人次。為滿足中外旅客乘坐東環(huán)高鐵的需求，海南東環(huán)線不僅增開了列車開行對(duì)數(shù)，鐵路方面還對(duì)海南東環(huán)高鐵的運(yùn)行圖再一次進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。優(yōu)化后的運(yùn)行圖，動(dòng)車組列車最短間隔時(shí)間為20分鐘發(fā)送一趟，平均間隔23.5分鐘發(fā)送一趟。海口東火車站已臨時(shí)增加5個(gè)售票窗口，目前13個(gè)售票窗口和3個(gè)自動(dòng)售票機(jī)全部對(duì)外售票。(完)