預售期內出島火車票售完 省際汽車客運票價下調

來源：南海網-南國都市報     作者：林可婷    2011-02-09

　　本報海口2月8日訊(記者 秦銘 通訊員楊慧 彭純凱 向勇剛) 8日開始出現省內旅客出島客流的客運高峰期。在運力方面，客運、輪渡等已經做好了充分的準備，滿足旅客出行。而想要乘坐火車出行的旅客此時會有些郁悶，目前出島車票仍然緊張，預售期內的車票也已售完。

　　省際汽車客運票價開始下調

　　記者8日從海口西站了解到，節(jié)后進島農民工增多，出島客流減少是此時客運的一個明顯特點，針對每條線路客流的不同，站方會適當調整省際班線客運車的票價。西站客運辦工作人員劉先生介紹，與春節(jié)前相比，湖南、湖北等方向的出島旅客增多，因此票價上浮幅度較大;節(jié)后這些線路出島的旅客會減少，每條線路的車主根據客流情況首先向站方提出降價申請，并在站方相關部門備案，站方系統會自動將新調整的票價公布并實施。“這樣一來就會出現同一輛車的旅客，購買車票的價格卻參差不齊。”劉先生說，當車主向站方提出申請后，要隔一天或兩天才能批準申請并且實施，這就導致提前買車票的旅客與當天買車票的旅客票價不同的現象發(fā)生。

　　與此相反，此時發(fā)往深圳、廣州等短途客運的班線車較為熱門。其中發(fā)往廣州的票價為351元(含船票)，發(fā)往深圳的票價為421元(含船票)，發(fā)往廣西的票價為276元(含船票)。

　　港口出島客流增多

　　根據統計，2月7日(正月初五)早上8點至8日(正月初六)早上8點，海口港共發(fā)送出島旅客29374人，同比增長5000余人，發(fā)送出港車輛4514輛次，同比增長519輛次，“預計今天的客流會比昨天更高一些。”海口港負責人表示，現在過海的旅客主要為廣東、貴州等地的海南市民，在海南過完春節(jié)后逐漸返回工作崗位。

　　初五、初六是旅客返程的高峰，出島旅客、車輛陸續(xù)增多。目前客流主要集中在海口至海安方向，港口方面也準備了重組的運力運送旅客。海口港從初五開始增加了4個售票窗口，共8個售票窗口為出島旅客售票。針對海口至海安客流過多的情況，海口港專門從海安返空回30個航班來運送旅客，到海安的旅客基本能做到隨到隨走。而發(fā)往北海方向的航線票源相對緊張，建議旅客最好能提前購買。

　　旅客最好提前訂飛機票

　　2月7日至2月10日，為了滿足旅客的出行或返程需求，南航海南分公司由原來始發(fā)航班近40增加至70多班次，可滿足每日11600多名旅客的出行。從航線上來看，增加有三亞至石家莊、三亞至蘭州、海口至鄭州、海口至桂林、海口至南陽、海口至寧波、海口至包頭、海口至南京、海口至大連、海口至烏魯木齊等多條往返航線。由于這幾天旅客較多，為了不耽誤行程，建議旅客最好通過網站或電話提前訂票，這樣能節(jié)省時間，同時也避免臨近購不到票的麻煩。

　　南港迎來節(jié)后首個客流高峰

　　8日粵海鐵路南港迎來了節(jié)后首個客流、車流高峰。截至2月8日16:00時，全港共接送旅客13600人次、汽車2271輛，旅客、車輛運輸組織安全有序，未發(fā)生旅客、車輛滯留港口現象。

　　為保證港口通道暢通，確保旅客出行安全，南港在客運站各樓梯口、進出港通道、待渡場均安排員工進行指揮和引導;加強與公安、武警之間的溝通和協調，共同維護好旅客上下船、車輛進出港時的秩序。