
新華網海口2月14日專電(記者王存福)海口美蘭國際機場隨著東環鐵路的開通實現了空中交通與城市高鐵的無縫連接,促使海南島“南熱北冷”的傳統旅游格局逐步改變,一定程度上破解了三亞在節假日高峰“一票難求”的窘境。
自海南東環鐵路開通以來,海口美蘭站成為進出島旅客最關注的站點。在美蘭機場候機大廳內,一二樓均設有地下通道直通東環鐵路候車廳,并配備行李手推車,為旅客的出行提供便利。據統計,春節黃金周期間,從三亞乘高鐵至海口美蘭國際機場乘機的旅客越來越多,最高峰可達到2400人次/天。
近年來,作為熱點旅游城市,三亞往返各地的機票異常緊俏,特別是節后出島機票,經常陷入“一票難求”的窘境。東環鐵路三亞至美蘭機場僅77分鐘的車程無疑為“扎堆出島難、票價高”等問題找到了好的解決方法。春運期間,東環鐵路在原13對動車的基礎上加開3對動車停靠美蘭站,早中晚航班高峰期時段,最短間距20分鐘即有高鐵從三亞發往美蘭機場,滿足了大部分在美蘭機場乘機離島旅客的需求。
“高鐵讓海南島變成一座大城市”,島內外旅客在海口美蘭國際機場可用最短時間往返于海口和東線旅游城市及三亞旅游圈,“空鐵聯運”在海口美蘭國際機場得到體現。旅客在三亞至美蘭機場的高鐵上,沿途可遍覽翠綠山巒、椰林婆娑、蕉田碧丘……藍天、碧海、銀灘,山水相映、海天交融,“迷你游”讓旅客贊不絕口。
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