公交搶客的士拒打表

　　已建成停車場(chǎng)不對(duì)外?

　　記者走訪調(diào)查了解到， 瓊海市區(qū)的4路和6路公交車在火車站正式運(yùn)行了，著實(shí)方便了乘車群眾，然而因路線類似，存在搶客現(xiàn)象。另外，在瓊海火車站的士拒絕打表，無(wú)停車位的現(xiàn)狀還是給旅客帶來諸多不便。

　　●公交車“僧多粥少”

　　16日中午，記者在瓊?；疖囌景l(fā)現(xiàn)，有6輛公交車停在站前的路邊等客，當(dāng)一列火車到站后，乘坐火車的乘客走出站前廣場(chǎng)后，這些公交車的司機(jī)便上前吆喝搶客。記者發(fā)現(xiàn)，這些吆喝的司機(jī)明顯的分為兩派，上前打聽才知道，一邊是4路公交車司機(jī)，一邊是6路公交車司機(jī)。

　　據(jù)一名6路公交車司機(jī)介紹，6路公交車共有10輛車，全部是新購(gòu)買的，近日才開始運(yùn)營(yíng)，而4路公交車也有10輛公交車。

　　另外一名司機(jī)表示，公交車都是以火車到站后10分鐘來發(fā)車的，兩路公交車每天都跑8個(gè)來回，20輛公交車在火車站就有160個(gè)來回，每天到站的火車根本就沒有那么多班次，所以存在僧多粥少的局面。

　　●的士拒絕打表

　　近日，記者在瓊?；疖囌境俗鴸|環(huán)鐵時(shí)發(fā)現(xiàn)，群眾想要搭乘站前廣場(chǎng)上停放的的士，只能是司機(jī)叫價(jià)多少給多少，不能打表付錢。

　　記者：“師傅，去汽車總站那邊嗎?

　　司機(jī)：“去啊，但是不打表，給15塊錢就馬上開車。”

　　記者：“那么近也要15塊錢，打表是多少錢就付多少錢嘛。”

　　司機(jī)：“在這里想坐的士，都是不打表的，除非你去鄉(xiāng)鎮(zhèn)，那就打表。”

　　記者隨后問了多個(gè)的士司機(jī)，都表示不打表。

　　●停車場(chǎng)僅供“內(nèi)部”使用?

　　20日下午記者采訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)諸多的士車、接送旅客的私家車都在警務(wù)人員的指示下，停放在火車站出口的路邊，造成本不寬敞的出口路略顯擁堵。接送旅客的市民只能提著行李徒步走較遠(yuǎn)的距離，進(jìn)站乘車或送客。

　　記者發(fā)現(xiàn)站前廣場(chǎng)一側(cè)有一處新建成的停車場(chǎng)，已清晰的畫上車位，并且還有一輛小車停在上面，于是驅(qū)車停下。這時(shí)2名身穿警服的男子來到這里，稱“這里不許停車”，并指示記者將車停到出口路上。

　　已經(jīng)建成在使用的車位為何不讓停車?之前的小車為何就可以停在這里?為何沒有禁停標(biāo)識(shí)?記者出示證件表示，只是將車停幾分鐘做完采訪。兩名身著警服的男子滿嘴說著“操”“狗屁”等粗話，稱該停車場(chǎng)停的是“站上的車”，記者再不離開就要扣車。當(dāng)記者要求其出示警官證時(shí)，對(duì)方稱“你沒資格看我的警官證”。

　　約10分鐘許，2名正式警員來到現(xiàn)場(chǎng)向記者解釋稱，火車站的停車場(chǎng)還未完全建成交付，該停車場(chǎng)暫時(shí)還不能對(duì)外。他說新招來的協(xié)警文化素質(zhì)不高，希望記者和旅客理解。

　　●近期將開通7路公交車

　　瓊海市交管站工作人員表示，近期內(nèi)還將開通一條從火車站始發(fā)的7路公交車，目前線路已經(jīng)確定，估計(jì)今年4月份就能運(yùn)行。針對(duì)瓊海火車站的士不打表的情況，瓊海市運(yùn)管站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，的士不打表私加高價(jià)拉客屬違規(guī)行為，乘客可撥打62922211投訴。交通部門經(jīng)查實(shí)將對(duì)其進(jìn)行教育批評(píng)，移交物價(jià)部門來處罰。

　　(體驗(yàn)記者：徐培培 林文泉)
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　　●萬(wàn)寧火車站

　　“斷頭路”斷了公交路?

　　風(fēng)采車成萬(wàn)寧站主力

　　“路不通，萬(wàn)寧火車站就不會(huì)有公交車。”這是20日下午，南國(guó)都市報(bào)記者在萬(wàn)寧火車站走訪周邊小賣部、執(zhí)勤民警、風(fēng)采車司機(jī)，聽到最多的一句話。因客源稀少且不固定，一條斷頭路遲遲不見打通，幾乎沒有公交車愿意來火車站拉客，做虧本生意，旅客更多的選擇是8元錢到市內(nèi)的風(fēng)采車。

　　據(jù)介紹，萬(wàn)寧火車站沒有公交車到市內(nèi)，在客源相對(duì)集中的時(shí)間段，會(huì)有中巴車來拉客，開往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但是如果乘客想乘坐公交前往市內(nèi)，則必須步行2公里在環(huán)城路口處才有公交車坐。多數(shù)乘客選擇機(jī)動(dòng)靈活，價(jià)格也不算太高的風(fēng)采車。

　　公交站為何沒有進(jìn)駐火車站?在萬(wàn)寧市內(nèi)，記者隨即采訪一位公交司機(jī)。該司機(jī)稱，是火車站前的“斷頭路”切斷了公交路。

　　“斷頭路”是否真的就此斷了公交路?萬(wàn)寧市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，站前路至今仍緊張施工中，盡管如此，公交車完全可以從原路返回拉客，不存在沒有路的情況。該負(fù)責(zé)人表示，在火車站交付使用之際，交通局就投放了6輛公交車途徑車站，至于如今為何火車站難以見到公交車，該負(fù)責(zé)人表示將進(jìn)行調(diào)查處理。

　　(體驗(yàn)記者：徐培培 林文泉)

　　●陵水火車站

　　車站不見公交車

　　只得搭“風(fēng)采車”

　　近日，記者乘坐東環(huán)鐵動(dòng)車來到陵水。在陵水火車站下車后，走出車站門口，并沒有看到公交車，新建的公交車站也沒有乘客在等車，乘客都選擇乘坐停在門口候客的“風(fēng)采車”。從火車站往市區(qū)有約3公里的距離，搭乘“風(fēng)采車”花費(fèi)要6元。

　　經(jīng)向當(dāng)?shù)厝舜蚵牐部梢源畛孙L(fēng)采車或步行200米左右，走到靠近高速路路口處的地方換乘從新村開往光坡的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴。或者是以一元的價(jià)格乘坐從該處經(jīng)過的三輪車(三腳貓車)，前往陵水縣城。不過，為了方便，當(dāng)?shù)厝藥缀醵际浅俗?ldquo;風(fēng)采車”前往火車站。

　　陵水縣交通局周局長(zhǎng)透露，目前該局正在調(diào)研，準(zhǔn)備再次開通5條公交線路，給市民出行帶來方便。

　　(體驗(yàn)記者：劉孫謀 秦銘)
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　　●三亞火車站

　　火車站乘公交還是擠

　　公交車運(yùn)力捉襟見肘

　　記者20日實(shí)地探訪了三亞火車站的公交線路發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)有5條公交線路服務(wù)于火車站，乘客們能出站便可坐上公交車，雖然達(dá)到了快捷的標(biāo)準(zhǔn)，但每逢火車抵站的高峰時(shí)刻，公交車的運(yùn)力則顯得捉襟見肘。

　　“公交車運(yùn)力還是不足。”市民張先生經(jīng)常乘坐火車往返?？诤腿齺?，他說，每次來到三亞火車站都會(huì)見到上述擁擠的情景，每次乘坐公交車人都非常擁擠，常常是前胸貼后背，在車上非常難受。

　　對(duì)此，不少公交車司機(jī)認(rèn)為，公交車的運(yùn)力顯得捉襟見肘，這并不是車太少所致，而是乘客太多。

　　三亞市交通局劉副局長(zhǎng)介紹，目前通往三亞火車站的公交車有4路、5路、10路、20路、22路，鏈接三亞火車站與三亞市區(qū)，每天這些車輛會(huì)定時(shí)發(fā)班，市民乘坐高鐵到達(dá)三亞后，可以在最短的時(shí)間內(nèi)乘坐公交車前往市區(qū)。

　　“考慮到游客逐漸增多，近期將再次開通一條公交線路。”

　　(體驗(yàn)記者：王成誠(chéng) 秦銘)