瓊海的哥在海口“搶食” 漫天要價(jià)拒載短途乘客

來源：     作者：黃蕾    2011-03-11

　　本報(bào)記者沿線體驗(yàn)交通對(duì)接

　　●海口東站

　　多路公交車很方便

　　就是站名讓人暈

　　20日記者再次走訪了位于鳳翔路的海口東站。從此地經(jīng)過的公交車有9路、11路、31路、35路、44路、45路等多條線路，記者注意到，這些線路途經(jīng)了海口市各個(gè)地區(qū)，方便市民乘坐。剛剛開通的56路公交車，連接海甸島、白龍北、濱江路等公交盲區(qū)，以海甸島和平大道為起點(diǎn)，以東環(huán)鐵路海口東站為終點(diǎn)。

　　“感覺挺方便的”，剛從瓊海回到海口的王先生說，他家住在海甸島，從這里做11路車就能到家門口。11路車是一條老線路，發(fā)車頻率較為密集，市民不用等待過長(zhǎng)的時(shí)間就能乘坐上車。

　　乘坐公交車到哪里下車才能找到高鐵車站呢?羅大爺說，由于到達(dá)高鐵車站的公交車站名為“山高村口”，讓外地朋友很難明白，海口市有關(guān)部門應(yīng)該考慮將“山高村口”站名更換為以高鐵車站命名的站名。

　　(體驗(yàn)記者 秦銘)

　　●文昌火車站

　　站前有3條線路公交車

　　火車到站后10分鐘發(fā)車

　　自從東環(huán)鐵開通后，文昌火車站站前廣場(chǎng)就開通公交車。該班次是根據(jù)動(dòng)車班次來制定，直到晚上10時(shí)許。

　　據(jù)了解，為了方便運(yùn)行火車站的乘客，文昌的公交車公司新買了6輛新車，分為3個(gè)路線向市區(qū)延伸。其中1路車從火車站至文昌汽車站;公交5路車途經(jīng)路線及停靠站點(diǎn)：地稅局、文中初中部、僑中、一品樓、林業(yè)局、維嘉大酒店;公交6路車途經(jīng)路線及停靠站點(diǎn)：保險(xiǎn)公司、新華書店、文昌公園、龍園大酒店、水涯車場(chǎng)、英城、文昌汽車站。

　　群眾剛走出站前廣場(chǎng)，就乘坐公交車離開，基本上不用在公交車上等客。一公交車司機(jī)表示，公交車的班次是按火車的到站時(shí)間來安排的，一般是火車到站后10分鐘發(fā)車。

　　在站前廣場(chǎng)，記者還發(fā)現(xiàn)出租車的外形很特別，都是一些商務(wù)車，長(zhǎng)相還有點(diǎn)像小巴士，能坐上8個(gè)人左右。據(jù)司機(jī)介紹，他們屬于昌導(dǎo)出租車公司，這些車都是新買的，市民包一天費(fèi)用為600元，如果遇到國(guó)慶、春節(jié)等節(jié)假日，包天的費(fèi)用為800元。

　　(體驗(yàn)記者 林文泉)

　　●瓊海火車站

　　公交搶客的士拒打表

　　已建成停車場(chǎng)不對(duì)外?

　　記者走訪調(diào)查了解到， 瓊海市區(qū)的4路和6路公交車在火車站正式運(yùn)行了，著實(shí)方便了乘車群眾，然而因路線類似，存在搶客現(xiàn)象。另外，在瓊海火車站的士拒絕打表，無(wú)停車位的現(xiàn)狀還是給旅客帶來諸多不便。

　　●公交車“僧多粥少”

　　16日中午，記者在瓊海火車站發(fā)現(xiàn)，有6輛公交車停在站前的路邊等客，當(dāng)一列火車到站后，乘坐火車的乘客走出站前廣場(chǎng)后，這些公交車的司機(jī)便上前吆喝搶客。記者發(fā)現(xiàn)，這些吆喝的司機(jī)明顯的分為兩派，上前打聽才知道，一邊是4路公交車司機(jī)，一邊是6路公交車司機(jī)。

　　據(jù)一名6路公交車司機(jī)介紹，6路公交車共有10輛車，全部是新購(gòu)買的，近日才開始運(yùn)營(yíng)，而4路公交車也有10輛公交車。

　　另外一名司機(jī)表示，公交車都是以火車到站后10分鐘來發(fā)車的，兩路公交車每天都跑8個(gè)來回，20輛公交車在火車站就有160個(gè)來回，每天到站的火車根本就沒有那么多班次，所以存在僧多粥少的局面。

　　●的士拒絕打表

　　近日，記者在瓊海火車站乘坐東環(huán)鐵時(shí)發(fā)現(xiàn)，群眾想要搭乘站前廣場(chǎng)上停放的的士，只能是司機(jī)叫價(jià)多少給多少，不能打表付錢。

　　記者：“師傅，去汽車總站那邊嗎?

　　司機(jī)：“去啊，但是不打表，給15塊錢就馬上開車。”

　　記者：“那么近也要15塊錢，打表是多少錢就付多少錢嘛。”

　　司機(jī)：“在這里想坐的士，都是不打表的，除非你去鄉(xiāng)鎮(zhèn)，那就打表。”

　　記者隨后問了多個(gè)的士司機(jī)，都表示不打表。

　　●停車場(chǎng)僅供“內(nèi)部”使用?

　　20日下午記者采訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)諸多的士車、接送旅客的私家車都在警務(wù)人員的指示下，停放在火車站出口的路邊，造成本不寬敞的出口路略顯擁堵。接送旅客的市民只能提著行李徒步走較遠(yuǎn)的距離，進(jìn)站乘車或送客。

　　記者發(fā)現(xiàn)站前廣場(chǎng)一側(cè)有一處新建成的停車場(chǎng)，已清晰的畫上車位，并且還有一輛小車停在上面，于是驅(qū)車停下。這時(shí)2名身穿警服的男子來到這里，稱“這里不許停車”，并指示記者將車停到出口路上。

　　已經(jīng)建成在使用的車位為何不讓停車?之前的小車為何就可以停在這里?為何沒有禁停標(biāo)識(shí)?記者出示證件表示，只是將車停幾分鐘做完采訪。兩名身著警服的男子滿嘴說著“操”“狗屁”等粗話，稱該停車場(chǎng)停的是“站上的車”，記者再不離開就要扣車。當(dāng)記者要求其出示警官證時(shí)，對(duì)方稱“你沒資格看我的警官證”。

　　約10分鐘許，2名正式警員來到現(xiàn)場(chǎng)向記者解釋稱，火車站的停車場(chǎng)還未完全建成交付，該停車場(chǎng)暫時(shí)還不能對(duì)外。他說新招來的協(xié)警文化素質(zhì)不高，希望記者和旅客理解。

　　●近期將開通7路公交車

　　瓊海市交管站工作人員表示，近期內(nèi)還將開通一條從火車站始發(fā)的7路公交車，目前線路已經(jīng)確定，估計(jì)今年4月份就能運(yùn)行。針對(duì)瓊海火車站的士不打表的情況，瓊海市運(yùn)管站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，的士不打表私加高價(jià)拉客屬違規(guī)行為，乘客可撥打62922211投訴。交通部門經(jīng)查實(shí)將對(duì)其進(jìn)行教育批評(píng)，移交物價(jià)部門來處罰。

[page]

 

出租車按規(guī)定上下客

 

　　2月18日，商報(bào)刊登了《站前出租車肆意拒載拼客不打表》一文，報(bào)道了東環(huán)鐵海口東站等候的出租車特別“牛”，經(jīng)常出現(xiàn)拒載拼客或是抬高價(jià)格、不打表等行為。報(bào)道引起市民熱議，經(jīng)過相關(guān)部門整治，車站外交通井然有序。

　　報(bào)道刊發(fā)后商報(bào)熱線接到了多位市民電話。市民王大爺說：“海南建設(shè)國(guó)際旅游島，出租車是市民出行必不可少的交通工具，如果出租車肆意拒載并蓄意抬高價(jià)格，不僅給國(guó)際旅游島建設(shè)抹黑，更是寒了游客的心。”市民陳先生表示：“出租車的這種行為，有礙東環(huán)鐵的發(fā)展。”

　　海口市運(yùn)管處17日在接受商報(bào)記者采訪時(shí)表示，立即展開調(diào)查。

　　昨日中午12時(shí)，記者在東環(huán)海口東站外看到，占道停車候客的現(xiàn)象不見了。每輛出租車到站讓乘客下車后，便迅速開走。

　　在現(xiàn)場(chǎng)記者還看到，許多乘客到站前打車，都能順利上車離開，并未出現(xiàn)司機(jī)拒載或要求拼車的情況。

　　隨后，記者以旅客的身份詢問一輛出租車司機(jī)：“去明珠廣場(chǎng)多少錢?”該司機(jī)說：“25元。”記者問：“有這么貴嗎?打表可以嗎?”“可以打表，如果要走請(qǐng)盡快，別擋住后面的出租車。”(記者 梁振文 攝影報(bào)道)

[page]

正在與乘客議價(jià)的瓊海出租車司機(jī)

　　海口市運(yùn)管處稽查大隊(duì)：對(duì)出租車異地營(yíng)運(yùn)，會(huì)加大查處力度

　　近期不少海口市民看到形似面包車的白色出租車在路上運(yùn)營(yíng)，有些市民以為是新上線的出租車，由于車內(nèi)環(huán)境良好，深得市民的歡迎。南國(guó)都市報(bào)記者調(diào)查得知，此車為瓊海籍出租車，按照相關(guān)規(guī)定不能夠在海口營(yíng)運(yùn)。針對(duì)出租車異地營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象，海口市運(yùn)管處稽查大隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示會(huì)加大查處力度。

　　近距離乘客拒載

　　今天中午時(shí)分，記者來到海口東站的出站口，此時(shí)正好有一輛高鐵進(jìn)入海口東站，下車旅客如潮水般涌出來。停在出口處的出租車排成一條長(zhǎng)隊(duì)等待乘客，也有不少司機(jī)索性將車停在一旁，自己走下車去近距離招呼客人。

　　記者看到有三位剛出站的旅客走到一輛白色出租車旁，通過窗口和司機(jī)談?wù)搩r(jià)錢。“到海甸島要30元錢。”司機(jī)回答，三位旅客最后因?yàn)閮r(jià)錢太貴而放棄乘坐出租車。記者隨后向司機(jī)打聽到南大橋的價(jià)錢。“我不去那。”這位司機(jī)回應(yīng)道，當(dāng)記者問起不去的原因時(shí)，司機(jī)只是擺了擺手后，將車子稍微向前開了一些。

　　記者注意到，這輛出租車內(nèi)沒有設(shè)置計(jì)價(jià)器，車內(nèi)設(shè)置結(jié)構(gòu)如同一輛普通的家用轎車，除去副駕駛的位置外，后排座位能同時(shí)坐3個(gè)人。司機(jī)向乘客解釋不打表的原因?yàn)?ldquo;我們是博鰲的車，不打表的。”

　　司機(jī)漫天要價(jià)

　　下午記者在海口汽車東站的公交車站后面，也同樣看到了停放在人行道上的白色出租車，司機(jī)正站在旁邊的樹下等客。

　　“等到4個(gè)人每人30塊錢。”司機(jī)說，至于什么時(shí)候能走，那就要看什么時(shí)候能等夠4位乘客了。記者要求包車去瓊海，這位司機(jī)說“最少150元。”記者隨后在海口東站的售票大廳內(nèi)看到，海口至瓊海的快車車票僅為26元。

　　記者轉(zhuǎn)身想要離開，那位司機(jī)便上前問什么時(shí)候走，還解釋說現(xiàn)在生意不好做，在這里等客都要排隊(duì)。如果他插隊(duì)的話還要給前面的司機(jī)買水喝。

　　回應(yīng)：歡迎市民舉報(bào)

　　海口市運(yùn)管處稽查大隊(duì)負(fù)責(zé)人說，瓊海籍出租車在海口載客屬于非法營(yíng)運(yùn)行為。目前為了整治海口市的出租車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，稽查人員經(jīng)常會(huì)到各個(gè)客運(yùn)口岸進(jìn)行明察暗訪，但由于不能及時(shí)掌握一手的證據(jù)，“所以一直以來查處的效果不是很好。”這位負(fù)責(zé)人坦言，今后也會(huì)加大稽查人員的稽查力度，爭(zhēng)取早日杜絕非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。

　　“同時(shí)我們也希望市民遇到非法營(yíng)運(yùn)的情況后能夠及時(shí)舉報(bào)。”他說，市民可通過錄音、記住車牌號(hào)等方式獲取證據(jù)后，向運(yùn)管處舉報(bào)，“掌握了證據(jù)后，就可以按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。”